[Kuga 2013-2020] Szarpanie przy 4000 - 4250 obrotach silnika

[Onzar]

Witam,
pacjent Ford Kuga 2018 Lift 2.0 TDCi 150KM Automat 4x4 przebieg 128t km.
Jadąc przy przekroczeniu od 4000 do 4250 obrotów silnika szarpie autem bieg 2,3 czy 4 jest tak samo.
Co zostało zrobione:
1, wtryskiwacze sprawdzone i zregenerowane.
2, podmieniona pompa wysokiego ciśnienia.
3, podmieniony przepływomierz.
Zero błędów w komputerze nawet podczas szarpania.
Objaw nie za każdym razem szarpie. Czasem jest tak, że nie szarpie a po zgaszeniu i postoju pojazdu na parę min nawet kilka godzin znów szarpie i tak w kółko. Do diagnozy używam FORScana.
Może ktoś miał taki przypadek albo wie co można podmienić lub sprawdzić?

[furas]

Miałem podobny problem ale dotyczył Escape MK4 silnika 1.5 benzyna. Też żadnych błędów, nie ważne który bieg.
U mnie winowajcą okazały się świece - po wymianie problem zniknął. Jak tego jeszcze nie próbowałeś to spróbuj podmienić świece.

[tomao]

Napisał Onzar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

TDCi

Napisał furas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1.5 benzyna

Tu podmiana świec (nawet żarowych) nie pomoże Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[zmulim]

Tyle, że tu jest diesel a nie benzyniak.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[kln1920]

Bardzo dobry pomysł, jak wiemy iskra w dieslu jest niezbędna.

[furas]

Widzę że panowie podzielili się swoją niezbędna wiedzą xD czytajcie że zrozumieniem i odpowiadajcie w miarę możliwość na temat

[kln1920]

Napisał furas Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak tego jeszcze nie próbowałeś to spróbuj podmienić świece.

No nie wiem kto tu podzielił się swoją niezbędną wiedzą xD

[furas]

Domyślnie myślałem o świecach żarowych ale wydawało mi się że to oczywiste ale lubicie pianę bić widzę. Nie jestem fachowcem i nie wiem czy by to w czymś pomogło ale próba nie strzelba.

[kln1920]

Ale co mają świece żarowe do zapłonu mieszanki w silniku o zapłonie samoczynnym i przerywania przy 4k obrotów? Skoro próba nie strzelba, to mogłeś polecić wymianę amortyzatora, bo czemu nie?

[Onzar]

Temat narzazie opanowany (czemu na razie opanowany bo trzeba jeździć i obserwować)
Co zostało zrobione:
1. przelewy były nie szczelne na wtryskach (mechanik co wyjmował i zakładał wtryskiwacze prawdopodobnie nie dokończa je wcisnął) nowe uszczelki i prawidłowy montaż.
2. czujnik położenia wału korbowego został zdemontowany, wyczyszczony i też PINy przeczyszczone.
Te operację zostały wykonane jednocześnie i samochód od tego czasu przestał szarpać.
Przejechane jakieś 600km bez żadnych szarpnięć.