[Kuga 2020- ] Odbiór auta i spostrzeżenia eksploatacyjne

[Kondi88]

Witam wszystkich forumowiczów,

Kugę posiadam od miesiąca. Wczoraj przy jeździe autostradowej wyskoczył alarm "przegrzany płyn chłodzący" lub coś w tym stylu i faktycznie temperaturę pokazywało max 120stopni. Nie jestem pewny czy zniknął sam po sekundzie czy po wciśnięciu OK ale w tym samym momencie temperatura wróciła na idealnie połowę czyli 90 stopni. Auto jeździ normalnie, płynu nie ubyło, olej czyściutki, wskazania temperatury po całkowitym ostygnięciu wyglądają na normalnie rosnące do tych 90C.
Jako ciekawostkę dodam, że chwilę wcześniej ścięło mi CarPlay bo jak się później okazało znowu jakaś aktualizacja szła w FordPass. Pytanie błąd czujnika temp. cieczy wywołała aktualizacja czy szukać gdzieś przyczyny w czujniku, termostacie etc.
Miał ktoś podobną sytuację ?

[SAR37]

Cóż, współczesne auta to takie „jeżdżące laptopy”, które są użytkowane w warunkach „idealnie” niekorzystnych dla elektroniki (wilgoć, upał, mróz, zapylenie, duże nasłonecznienie etc). Awarie elektroniki mogą zdarzyć się praktycznie zawsze, niezależnie od przebiegu czy okresu eksploatacji. Nagminnie „wieszają się” wyświetlacze dotykowe i to nawet w autach „premium” Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A wracając do brzegu: skoro temperatura natychmiast wróciła do normy to obstawiam, właśnie jakiś „lag” systemu. Nie ma opcji aby w kilka sekund schłodzić płyn chłodniczy ze 120 stopni na 90 stopni. Włącz procedurę JiO - jeździć i obserwować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
BTW: zawsze można jeszcze na minutę odpiąć aku - oczywiście, jeśli nie masz jakichś „fantastycznych” zabezpieczeń i ficzerów, które potem trzeba aktywować w ASO…

[Kondi88]

Dzięki, tak też obstawiam lag systemu. Procedura JiO brzmi w tym przypadku idealnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mirum]

Dzień dobry wszystkim. Czy robiliście konserwację podwozia w swoich Kugach?
Warto? Czy raczej nie rdzewieją 😊

[FM2014]

Nie wiem jak KUGI, ale mam jeszcze starego 11-letniego mondka i nie ma dramatu z rdzą podwozia. Chyba sobie daruję dodatkowe zabezpieczanie.

[Petru23]

Napisał Petru23 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trochę czasu minęło od pytania. Ale odpowiem
Autka jeżdzą już bez problemów, jedynie eksploatacja. Mamy nalatane prawie po 40 tyś na każdym.
Jutro mam wizytę w serwisie, bo jednak od początku jest jakaś nieszczelność na wydechu w okolicy łączenia z kolektorem, może dalej gdzieś.

A tak to co mogę stwierdzić
Tandetny lakier na przyciskach od szyb. Od kierowcy połuszczył się i odpada na krawędzi.
Lakier na karoserii rysuje się od patrzenia (czarny).
Świerszcze z deski rozdzielczej na zimnym
tyle.
No i może jeszcze... ułożenie pedałów w odniesieniu do pozycji fotela i kierownicy jest absurdalne. Nie mogę sobie znaleźć właściwej pozycji, albo brakuje trochę regulacji przy kierownicy albo kąt ułożenia stóp sprawia, że szybko się męczą nogi. Porażka i największa wada forda (183 cm, preferuję pozycję "właściwą")

A tak to wygląda kozak i kolejny będzie taki sam ale 2,5 hybryda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przejrzałem chyba wszystko do 200tyś co mnie interesuje i kuga jest bezkonkurencyjna pod wieloma względami. Nawet formentor odpada w przedbiegach wnętrzem, wyposażeniem itp. Tylko wygląd, który i tak nie jest jakoś fajniejszy od kugi

Bump:

Mam od nowości coś takiego. Myślałem że przegub. Nie znaleziono przyczyny ale przy zmianie kół na letnie ostatnio przeszło. Kilka dni temu wrócił cichy dźwięk ale na razie jestem na etapie "chyba mi się wydawało".

Cytuję samego siebie gdyż...
Najem się skończył, jedno z aut zdane drogie przedłużone. Moje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ogólnie 3 lata użytkowania prywatnie/firmowo, nalatane 55tys km. Ogólnie auto świetnie się sprawdziło, prowadzenie st line zachwyca ma tle konkurencji, również w.postaci wersji titanum Kugi. I tak jak mówiłem wtedy że kolejne będzie 2,5fhev. Sprawdziłem większość dostępnej konkurencji w tym chińczyki i aktualnie jestem na etapie finalizacji umowy na nową kuge StLine X 2,5. Bralbym zwykła StLine ale fotele, które tam były tragiczne tu dzięki swym możliwościom (AGR) są rewelacyjne. Pojeździłem i nie chce innego auta

Także moja przygoda z Kuga kończy się na rozpoczęciu nowej z nową kugą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale tylko z zawieszeniem st line.

I dla przypomnienia mój ex czarnuszek
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Norecki]

Wczoraj przy przebiegu 1700 km po raz pierwszy zmieniałem olej silnikowy i filtr oleju. Było duże zdziwienie w serwisie autoryzowanym, ponieważ nikt tego tutaj nie robi. Tutaj czyli poza granicami Polski, na zachodzie Europy. Każdy klient trzyma się interwału dla Kugi 30 000 km. Wg serwisu olej po takim przebiegu jest świeżutki jak nowy, a silnik nie wymaga docierania. Zatem jestem już pewnie okrzyknięty co najmniej pogrzańcem w moim serwisie.
Mam zamiar sam wymieniać olej z filtrem co 10 000 km, a każde 30 000 km będę robił w serwisie zgodnie z warunkami gwarancji Forda. Pierwszą wymianę zleciłem serwisowi, gdyż wóz jest dziewiczy i nie chciałem dłubać w nim aby nie stracić przedłużonej gwarancji.
Na koniec dodam, że szukałem info czy nie trzeba specjalnych procedur aby wymienić olej, na szczęście nie trzeba. Olej 0W20 o podanej specyfikacji Castrola i biały oryginalny filtr Forda. Wszystko do kupienia bez problemu w internecie. Jeden gość z UK wymieniał sam olej po przebiegu ok 1000 mil, w takim samym silniku 2.5 L wolnossak. Po zlaniu oleju na dnie pojemnika było widać opiłki metalowe, więc teoryjka o dotartych silnikach jest lekko naciągana. Na pewno jakość obrabiarek produkujących części silnikowe jest o niebo lepsza niż 20/30 lat temu, ale dopiero dotarcie w silniku powoduje idealne ułożenie.

[tomek_Gorzów]

Nie ma potrzeby jeżdżenia do ASO na pierwszą wymianę oleju. Pytałem w Fordzie w Gorzowie i nie mają problemów jeśli ktoś zmieni olej wcześniej poza ASO i dalej będzie gwarancja. Także kolejny plus dla marki.

[jakubol]

Ktoś orientuje się ile teraz trzeba czekać od zamówienia do odbioru.Kuga st-line x , hybryda 180 kM.Zamówiona 16 Maj.

[saski]

Napisał jakubol Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ktoś orientuje się ile teraz trzeba czekać od zamówienia do odbioru.

Sprzedawcy mają w komputerze szacowaną datę dostawy zamówienia więc najlepiej ich zapytać.