![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 10-09-2009
Model: Focus Mk3 FL kombi
Silnik: 1.5 tdci 120KM
Rocznik: 2015
Postów: 694
|
Jak w tytule, dzisiaj odbyłem jazdę testową Focusem 1.0 mhev 155KM w automacie. Może są tu ludzie, którzy już trochę taką kombinacją przejechali, szukajka pokazuje "nie znaleziono" na nurtujące mnie pytania Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
1. Czy jest ktoś, kto korzysta ze start-stop i wypowie się jak to zniosło większy przebieg? W klasycznych autach bez hybrydy zawsze to wyłączam, tutaj jednak działa dość fajnie i nie przeszkadzał mi, czuć że to system zaprojektowany do tego typu akcji a nie na siłę dołożony. 2. Jak ze skrzypieniem/trzeszczeniem plasitków? Demówka miała na tyle mały przebieg, że wszystko sprawiało wrażenie idealnego.
__________________
Poprawne formy gramatyczne mają brzmienie: tylna szyba, nie tylnia. To auto a nie te auto. Nie polemizuję - niech Ci się wydaje, że masz rację
Ostatnio edytowane przez Jakoob ; 15-07-2025 o 17:42 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 24-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3.5
Silnik: 2.0 TDCI 180
Rocznik: 2018
Postów: 2,796
|
Nie napisałeś o jakie auto chodzi, ale jeśli chodzi o Focusa, to kolega
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
posiada takiego i stworzył nawet dedykowany wątek, w którym możesz sobie poczytać co i jak: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Tak w skrócie, to wypowiadał się raczej w superlatywach o aucie. Co do start/stop, mam identyczne wrażenie. To jest spoko system do jakiejkolwiek hybrydy (również mHEV) i tragiczny do jakiejkolwiek spalinówki.
__________________
Ibiza 6K FL 1.9 TDI VP 90 -> Golf 4 1.9 TDI PD 101 -> Focus MK2 FL 2.0 TDCI 136 -> Focus MK3 FL 2.0 TDCI 180 -> Superb MK3 FL 2.0 TDI 200 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,566
|
Jest spoko, przy głośniejszym słuchaniu muzyki czasem lubi boczek pasażera z tyłu się odezwać, ale na tyle cicho, że specjalnie do ASO z tym nie jadę - przy okazji zgłoszę. Spasowanie jest dobre, na nierównościach nic nie skrzypi, nie trzeszczy. Start stop działa bardzo fajnie. Jedynie co, to jeżdżę cały czas w sporcie- po mieście moim zdaniem tryb normal strasznie nisko trzyma obroty.
Porównując do MK3 FL, bo też takiego miałem, to jest więcej miejsca, i to zdecydowanie, jest lepiej wyciszony, no i prowadzi się jeszcze lepiej. Ostatnio edytowane przez kln1920 ; 15-07-2025 o 12:59 |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 10-09-2009
Model: Focus Mk3 FL kombi
Silnik: 1.5 tdci 120KM
Rocznik: 2015
Postów: 694
|
Cytat:
__________________
Poprawne formy gramatyczne mają brzmienie: tylna szyba, nie tylnia. To auto a nie te auto. Nie polemizuję - niech Ci się wydaje, że masz rację
|
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|