[Ogólne] Nie wchodzi R w PowerShift-cie

[pasiek]

Teraz Ci się nie opłaca sprzedawać, teraz trzeba jeździć.
Jak ja policzę ile przez dwa i pół roku włożyłem w auto to wyjdzie z 2k€ ale to liczę z czipem i upgradem dpf-a Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i też narazie nie będę sprzedawał, może za półtora roku albo za dwa lata.

[mona]

Teraz tylko życzyć płynnej , bezproblemowej jazdy

[cisoboy]

U mnie też był problem z R i nieparzystymi biegami
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Teodor2424]

Od 2 tyg mam problem z wrzucaniem R.
Problem coraz częstszy.
Skrzynia robiona w zeszłym roku przejechane od tego czasu 17kkm, 12tys wydałem, warsztat dawał gwarancję na rok lub do 10kkm. Gdzie po remoncie musiałem do nich po 2mc pojechać i wymienić u nich olej żeby była gwarancja. A teraz takie kwiatki ze po 15mcach skrzynia się sypie.
Co to może być? Jazda do przodu jest idealna na każdym biegu.

[MaciekB1991]

Witam serdecznie

Jestem posiadaczem Forda S-maxa 2.0 TDCI z roku 2011 z skrzynia powershift. Przebieg auta około 250 tys.
Auto straciło nagle bieg wsteczny , do przodu jedzie normalnie. Auto posiadam od roku 2021 a przestało być użytkowane rok temu właśnie z tego powodu.
Przejrzałem całe google nigdzie nie mogę znaleść odpowiedzi , dzwoniąc do Specialistów każdy z góry zakłada że skrzynia do remontu, na Youtube znalazłęm film jak mechanik z Austrii naprawił sam wsteczny w tej skrzyni, czyszcąc mechatronikę oraz robiąc adaptację skrzyni.
Macie może jakieś pomysły gdzie się udać z autem na naprawę samego wstecznego?? Bądz firmę która spróbuję naprawić nie tylko wymienić odrazu całości?
Pozdrawiam serdecznie Maciek

[tomao]

Dziś wsteczny, jutro reszta. Naprawa samego wstecznego byłaby opłacalna tylko jakbyś to sam zrobił. Inaczej robocizna wyjdzie drogo, a za chwilę i tak trzeba będzie to powtarzać.

[about30ninjas]

Witam
Jest na forum kilka wątków o braku wstecznego ale u mnie wygląda to nieco inaczej.
Pacjent S-max 2014 z dtc450 powershift
Auto było w pełni sprawne, wszystkie działające biegi jednak już zaczynały się powolne objawy rozwalonego tłumika drgań.
Skrzynia wyjeta. Regeneracja sprzęgła, tłumika, mechatroniki. Jakieś łożyska, uszczelki itp. Wszystko idealnie umyte i wyczyszczone.
Po ponownym montażu, zalaniu olejem itp nie ma wstecznego.
Czuć że skrzynia coś robi jednak auto nie rusza się.
Do przodu wszystko ok. Wszystkie biegi parzyste i nieparzyste działają i skrzynia ładnie zmienia przełożenia.
Jednak na R nic. Wyświetlacz pokazuje zmiany lewarka. Tzn wyświetla odpowiednio P, R, N,D ale w forscanie na żywo pozycje od P do R wszystkie wyświetla jako Neutral. Dopiero po zmianie na D forscan pokazuje pierwszy bieg.
Błędów brak poza P073E (nie można włączyć wstecznego)
Nic innego nie wyskakujec tzn brak błędów elektrozaworów itd.
Czy ma ktoś jakikolwiek pomysł? Wsteczny nie znikł z czasem jak w większości powershiftow. Nie było też tak że raz działał a raz nie.
Do remontu działał idealnie, po remoncie zaginął...
Dziękuję i pozdrawiam

[Mariuszcar]

Witam, jestem nowym posiadaczem focusa 2.0 163, 2016r, powershift. Auto ma objaw trochę szarpie przy ruszaniu, ale nie zawsze, po szybszej jeździe i gwałtowniejszym przyspieszaniu nie wbija R, po 10min. wszystko wraca do normy. Po zeskanowaniu elm wyskoczył błąd P073E.
Moze ktoś miał taki przypadek. Jestem przed wymianą oleju i kalibracją.