![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Kto z Pań lub Panów (może Tedi lub Mayak ) wie gdzie jest mimośród wibracyjny od którego drży kierownica przy przekroczeniu pasa ruchu bez sygnalizacji.Wydawało mi się że w kierownicy ale jak przeglądam zdjęcia z sieci to jest pełno kierownic od titanium bez tego co uważałem za ten silniczek za poduszką gruby ciemny walec wielkości baterii R20 czy jest z modułu osobny przewód czy jest to realizowane po canie chciałbym w kolumnie kierownicy zrobić wyłącznik
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
FCP member
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-08-2010
Skąd: Skawina
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 1,142
|
Wibracja w tej platformie moim zdanie realizowana jest inaczej. Drżenie realizowane jest przez napęd wspomagania kierownicy.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Też o tym myślałem to w takim razie co to za element w kierownicy ten walec i to wypełnienie środkowego ramienia ? nie ma tego wypełnienia u mnie jest okienko
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
FCP member
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 06-08-2010
Skąd: Skawina
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 1,142
|
A na tym zdjęciu nie ma części poduszki powietrznej?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 13-06-2010
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0TDCI PS 209 by HEKO
Rocznik: 2017
Postów: 3,766
|
Nie u mnie wygląda to tak:
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-10-2009
Skąd: Zielona Góra
Model: Ford Mondeo MK5 FL, Ford Mondeo MK4 FL
Silnik: 2.0 ecoblue 190KM; 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2020, 2011
Postów: 254
|
Witajcie,
czy ktoś może mi powiedzieć jak działa wibracja kierownicy podczas przekroczenia linii na drodze? Czy jest to realizowane przez jakiś silniczek wibracyjny w kierownicy? Jeśli tak jak do niego się dobrać? Otóż nie działa mi ta wibracja. W zegarach opcja ostrzeżenia oczywiście włączona. Sam asystent działa prawidłowo. Pokazuje na liczniku fakt przekroczenia linii oraz gdy jest włączona opcja pomocy to również koryguje tor jazdy. Nie działa tylko wibracja kierownicy. |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,047
|
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-10-2009
Skąd: Zielona Góra
Model: Ford Mondeo MK5 FL, Ford Mondeo MK4 FL
Silnik: 2.0 ecoblue 190KM; 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2020, 2011
Postów: 254
|
Dzięki.
Podpowiesz jaki w takim razie może być powód nie działania wibracji? Komp żadnych błędów nie pokazuje. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|