[Fiesta 2001-2008] Wymiana alternatora z 90A na 104/105A

[Imcx24]

Witam coś klęka w fiescie nie ładuje poprawnie może to być uszkodzona wiązka ale też altrrnator (podejrzewam obie te rzeczy ale alternator już wcześniej sprawiał problemy do tego auto zachowuje się dużo lepiej np na wyłączonych lampach - jakby miało więcej koni itp).

Znalazłem dostępne alternatory Magnetii Mareli, Boscha, Lucasa, Hella czy regenerowane ERA.

Któryś z tych pewnie wybiorę jak potwierdzę że to alternator jest uszkodzony a nie wiązka (jeśli możecie coś doradzić co do producenta to też chętnie się dowiem który z nich jest polecany - MM 370zł made in cina pytanie czy to warte uwagi czy szmelc).

Moje pytanie prócz tego powyżej jest takie - czy założenie do Fiesty (1.3 2007r) alternatora 104-105A w miejsce 90A spowoduje problem? Czy będzie trzeba wymienić wiązkę? Czy fabryczna da radę? Czy lepiej szukać 90A?

Auto dużo jeździ po mieście, krótkie trasy, odpalane i gaszone jest po kilkanaście razy dziennie. Akumulator już wymieniłem.

Dziękuję za poradę!

PS. Poszukał bym najpierw wątku ale na telefonie nie działa szukanie na forum.

[Antej]

Żaden z powyższych.
Używkę Valeo / Denso, albo nowy Valeo.

Można wkładać większe, ale jeśli w konfiguracji PCM jest parametr o mocy aku, to trzeba to zmieć,żeby miało to jakiś sens.

"szukanie" działa, wystarczy wybrać opcję: zaawansowane.

[slawomirro]

Gdy padło mi łożysko alternatora kupiłem nowy alternator.
Okazało się, że moim 1.6 100KM miałem założony alternator 75A. Kupiłem nowy 105A Boscha. Auto przyjęło zmianę i od 4 lat jest ok. W 2021 roku nowy alternator kosztował mnie 450zł.