[Focus 2004-2008] Niedogrzany silnik benzynowy 1,6 co z tym zrobić ?

[papkin44]

Sprawdzić lub od razu wymienić czujnik temp. cieczy chłodzącej (umieszczony w głowicy od strony aku). ECU pobiera dane z tego źródła, bo innego czujnika nie ma.
A dlaczego przy włączonej nagrzewnicy tak się dzieje, że faluje wskazówka na liczniku? Już nie pamiętam dokładnie, jak te rury idą, ale z ciekawości sam sprawdzę, która zasila nagrzewnicę oraz jak przebiega "powrót" z klimy.

[Matix93]

A wam też Fokusy szybko się schładzają? Ja rozumiem, że teraz jest zimno, ale parkuje przed sklepem (temperatura an OBD2 pokazuję 85C) idę do sklepu, w sklepie jakieś 5min min, wracam a temp naglę spadła do 40C, przecież to jest niemożliwe...

[Antej]

Po czym wznosisz jakie są wartości odczytu temp. cieczy chłodzącej?

Komputer diagnostyczny, dokładka po OBD, menu serwisowe, czy o zgrozo ze wskazówki na liczniku?

[Matix93]

No a po czym mam wnosić? Po co jest wskazówka albo OBD? Dla ozdoby?

[kln1920]

Napisał Matix93 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po co jest wskazówka

Napisał Matix93 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dla ozdoby?

Mniej więcej tak.

[AdoKrycha007]

Napisał Matix93 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po co jest wskazówka albo OBD? Dla ozdoby?

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie masz pojęcia o Fordach, doucz się. Wskazówka temperatury w tej marce pokazuje tylko dwie rzeczy - ok lub silnik przegrzany. Przy czym ok będzie niby 90, a silnik nawet połowie jeszcze tej temperatury nie osiągnął. Ten typ tak ma. W benzynie nawet w ziemie wystarcza dwie, trzy minuty i już jest niby 90 stopni, ale to jest bzdura. Natomiast jak wskazówka dojdzie do czerwonego pola, to już jest z reguły za późno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nic z tym nie zrobisz, tak sobie inżyniery Forda idiotycznie wymyśliły.

[romano11]

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wskazówka temperatury w tej marce pokazuje tylko dwie rzeczy - ok lub silnik przegrzany.

No jak dwie, jak trzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. trzeci stan, choć zasadniczo pierwszy, to silnik zimny... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W benzynie nawet w ziemie wystarcza dwie, trzy minuty i już jest niby 90 stopni, ale to jest bzdura.

Ja zauważam rózniczkę: w małym fordzie wskazówka wstaje zauważalnie później (termostat vernet), niż w dużym - tu w lato po jednym kilometrze mam niby 89* Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nic z tym nie zrobisz, tak sobie inżyniery Forda idiotycznie wymyśliły.

Nie tylko z forda, niestety... wskaźnik temp. na desce to obecnie bajer, niż coś pomocnego - ma być, ale nie niepokoić kierownika...

[Matix93]

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie masz pojęcia o Fordach, doucz się. Wskazówka temperatury w tej marce pokazuje tylko dwie rzeczy - ok lub silnik przegrzany. Przy czym ok będzie niby 90, a silnik nawet połowie jeszcze tej temperatury nie osiągnął. Ten typ tak ma. W benzynie nawet w ziemie wystarcza dwie, trzy minuty i już jest niby 90 stopni, ale to jest bzdura. Natomiast jak wskazówka dojdzie do czerwonego pola, to już jest z reguły za późno Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nic z tym nie zrobisz, tak sobie inżyniery Forda idiotycznie wymyśliły.

Jeśli dla was spadek temp przy włączonym ogrzewaniu jest ok, to chyba jednak wy nie macie pojęcia o samochodach, marka tu nie ma znaczenia, ford, bmw czy inna marka tak nie powinno być w żadnym samochodzie.

Mimo wszystko nadal szukam przyczyny i nie 90C nie osiąga mi w 3 min, przy tych mrozach bez ogrzewania osiąga w 10-15min przy spokojnej jezdzie, tylko co z tego ze jak włącze dmuchawe na jedynke to temp spada prawie do 0...

[Antej]

Napisał Matix93 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

włącze dmuchawe na jedynke to temp spada prawie do 0...

Proszę o zdjęcie, bo nie wierzę.

[Matix93]

Nie wiem co da zdjęcie jak wstawie ze wskazówką na 0. Na jakiś zagranicznych forach wyczytałem, że jedyna możliwość, przy sprawnym termostacie jest taka, że układ może być zapowietrzony lub nagrzewnica zabiera za dużo ciepła? Tylko gdzie to ciepło ucieka, bo też nie grzeje jakoś super..