![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-10-2009
Skąd: Ziemia Obiecana
Model: Focus II FL Kombi
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 944
|
Cześć,
chcę dokupić chiński kabelek do "deaktywacji" sytemu Start-Stop (czyli do wyłączania automatycznego przy uruchamianiu auta). Jest tylko jeden problem - jak się ten panel wyjmuje (foto poniżej) ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,549
|
Witam
Kolejny któremu zablokowali Google i Youtube [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 29-10-2009
Skąd: Ziemia Obiecana
Model: Focus II FL Kombi
Silnik: 1.6 Ti-VCT
Rocznik: 2009
Postów: 944
|
Dziękuję za pomoc !
Chyba jednak musisz przyznać, że trudno odnaleźć ten manual po tytule ("Rear Shelf Light - Central Tunnel for Fiesta MK8/8.5 & Puma MK2"). No i film jest generalnie o czymś innym.... |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 09-09-2025
Skąd: Chorzów
Model: Fiesta
Silnik: 1.0 SCTi
Rocznik: 2017
Postów: 8
|
Prościej to wykodować ForScan jak coś
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,549
|
Witam
Kolega chyba nie wie, że w nowszych modelach Forda nie da się programowo wyłączyć Auto Start Stop Tak, owszem - działało to np. w Focusie mk3 ale już w Focusie mk4 się nie da Dlatego w Focusie mk4 czy Fieście mk8 stosuje się moduły elektroniczne, które wyłączają ASS Cytat:
Widzę, że kolega modyfikuję autko => czy masz podświetlenie nóg? Może kolegę to zainteresuje [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] pozdrawiam Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda / Ostatnio edytowane przez arturek ; 13-02-2026 o 22:33 |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 19-07-2013
Model: Fiesta 8 | Kuga 3.5 StLineX
Silnik: 1.5 TDCI | 2.5 PHEV
Rocznik: 2018 | 2025
Postów: 136
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Przewód od przycisku start/stop leci wprost "analogowo" do panelu klimy i to on to rozpoznaje wciśnięcie (zwarcie do masy) i daje reszcie o tym znać już cyfrowo po CANie. Można się pokusić o ukrycie modułu gdzieś indziej, gdzie będzie łatwiejszy dostęp do wiązki: - pod bocznym plastikiem tunelu, który się zdejmuje do wymiany filtra kabinowego. Blisko dużych wtyczek łączących wiązkę deski z wiązką konsoli środkowej. - za panelem klimy. W panelu klimy jest to szersza wtyczka, po lewej stronie. Są na niej obsadzone funkcje dodatkowe (czujniki klimy automatycznej, grzanie foteli na skrajnych pinach i właśnie kabelki do przycisków przy hamulcu ręcznym) Ostatnio edytowane przez bombel321 ; 14-02-2026 o 23:13 |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::professional
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 02-04-2016
Skąd: Warszawa
Model: Fiesta mk6 Ghia
Silnik: 1.6 100KM
Rocznik: 2007
Postów: 1,813
|
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,615
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|