|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
03-10-2005, 16:16
|
#1 |
|
ford::beginner
 Zarejestrowany: 01-10-2005
Skąd: Tychy
Postów: 35
|
Jaki zalecany filt paliwa - TDCI
Witam,
TDCI jest bardzo czuły na paliwo, wiec wymiana filtra paliwa powinna odbywac sie troszke wczesniej niz 60 tyś, zamierzam wymienc filtr paliwa, czy macie jakies doswiadczenia? Ponoć jest duża różnica miedzy Filtronem a Mannem.... |
|
|
|
03-10-2005, 16:39
|
#2 |
|
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-05-2005
Skąd: Poznań
Postów: 16
|
tylko oryginał
|
|
|
|
|
03-10-2005, 17:30
|
#3 | |
|
ford::beginner
Zarejestrowany: 01-10-2005
Skąd: Tychy
Postów: 35
|
Cytat:
przeciez Ford musi kupować te filtry od dostawcy |
|
|
|
|
|
03-10-2005, 18:16
|
#4 |
|
ford::specialist
 Imię: Kuba
Zarejestrowany: 21-05-2004
Skąd: Poznań- okolice
Model: Mondeo MK4/Fiesta MK6/Grizzly 700
Silnik: 1,8TDCi/1,25 LPG
Rocznik: 2008/2005
Postów: 881
|
Orygniły Forda nazywają się Motorcraft- powiem Tobie tyle, że np. do mojego silnika nie ma dużej róznicy w cenie pomiędzy Filtronem a Motorcraftem, więc nie moim zdaniem nie warto szukać oszczędności w tej dziedzinie (szkoda pompy).
Pozdrawiam Kuba |
|
|
|
|
03-10-2005, 18:21
|
#5 | |
|
ford::average
 Zarejestrowany: 20-06-2005
Skąd: Podkarpackie
Postów: 130
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
03-10-2005, 18:21
|
#6 | |
|
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-05-2005
Skąd: Poznań
Postów: 16
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
03-10-2005, 19:13
|
#7 | |
|
ford::specialist
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 21-05-2004
Skąd: Poznań- okolice
Model: Mondeo MK4/Fiesta MK6/Grizzly 700
Silnik: 1,8TDCi/1,25 LPG
Rocznik: 2008/2005
Postów: 881
|
Cytat:
Dotychczas używałem Filtrona i miałem o nim super zdanie,ale się niedawno wciołem- pewnego pięknego dnia auto przestało odpalać po dłuższym postoju- spaliłem świece podczas odpalania, musiałem je wymienić (około 150 zeta w błoto) itp. przeboje. Pojechałem podpiać sie pod kompa(kolejne 50 zeta)-a w kompie wyskakuje błąd pompy wtryskowej (załamka), pojechałem do serwisu Boscha (koszt naprawy od 2000 do 4000 zł), ale mechanik dał mi jedną radę-"spróbuj wymienić filtr paliwa na oryginalny" wymieniłem filtr na motorcrafta i jak ręką odjął-auto chodzi jak marzenie (najprawdopodobniej gdzieś musiało uciekać paliwko przez ten filtr, zanim pompa napompowała to musiałem kręcić chyba z 15-40 minut rozrusznikiem) No i w ten oto sposób Filtron pozbył się jednego klienta (do 2 aut) na filtry paliwa. Najśmieszniejsze jest to że na tym filtrze zrobiłem 12000 km,a miałem zamiar około 15tkm (co tyle wymieniam) Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
04-10-2005, 10:15
|
#8 | |
|
ford::professional
 Zarejestrowany: 11-02-2004
Skąd: W-wa
Postów: 1,487
|
Cytat:
Natomiast w przypadku TDDi w pudełku Motorcrafta jest produkt... Bosch'a, pomimo, że wymiarami i wyglądem oba filtry prawie nie różnią się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wadziu - polecam Ci wybór pomiędzy Motorcraft'em a Mann'em... Filtrona w przypadku TDCi chyba nie ryzykowałbym...
__________________
Mondeo MkIII 2.0 TDDi sedan Ghia ... moja przygoda z Fordem już się skończyła... jednak miło wspominam wspólne chwile z moim Mondkiem  i 120.000 km, które wspólnie przemierzyliśmy... |
|
|
|
|
|
21-06-2006, 08:31
|
#9 |
|
ford::amateur
 Zarejestrowany: 21-06-2006
Postów: 6
|
to po ilu km należy wymienic fitr paliwa TDCi
|
|
|
|
|
24-06-2006, 13:11
|
#10 |
|
ford::professional
Zarejestrowany: 11-02-2004
Skąd: W-wa
Postów: 1,487
|
Zgodnie z procedura Forda - co 60.000 km.
Ja wymieniam co 30.000 km. Generalnie mysle, ze na polskim paliwie nie warto przekraczac przebiegu 45.000 km...
__________________
Mondeo MkIII 2.0 TDDi sedan Ghia ... moja przygoda z Fordem już się skończyła... jednak miło wspominam wspólne chwile z moim Mondkiem i 120.000 km, które wspólnie przemierzyliśmy... |
|
|
|
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
