Sprawdzanie Numeru VIN

karex · 23-05-2006, 09:25

Cytat:

Napisał Slawko

Powiadasz, ze pod tylnym siedzeniem, jest juz taki duzy otwór ?

Oj jest. I widać przez niego jak rdza wpierdziela "uchwyty"/mocowanie pompy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (przynajmniej w obu moich Mondeo).
Ale dojście jest w porządku, któryś z projektantów chyba miał dobry dzień i pomyślał: zróbmy coś dla użytkowników, niech też mają chwile radości z tego auta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .

Draxter · 23-05-2006, 09:31

Cytat:

Napisał MAN

Trzeba wyciągnąć przewody z popmpy są mocowane na szbkozłączkach

Ale w ktorym miejscu je zdejmujesz ? Gdzies po drodze ? bo chyba nie bezposrednio z kolanek na pompie bo tam to wygladaja jak opaski termokurczliwe - sa bardzo zacisniete.
Dzis sie temu jeszcze przyjrze.

23-05-2006, 12:43

Przy samej pompie ma tych plastikach masz takie dynksy. trzeba je wcisnac i wyciagnac te kolanka do góry(zakładajac , ze auto stoi, nie lezy i bak jest nie wyjety Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Draxter · 23-05-2006, 13:19

A mozesz zaznaczyc gdzie ? Bo qrde jakos nie qmam :fcp5
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

23-05-2006, 13:47

nie widze tych dynsów. Pewnie trzeba wcisnac ten oring czerwony(przy białej końcówce) i wyciagnac to kolanko za te uchwyty.

Draxter · 23-05-2006, 13:57

Cytat:

Napisał Slawko

Pewnie trzeba wcisnac ten oring czerwony(przy białej końcówce) i wyciagnac to kolanko za te uchwyty.

OK poprobuje za chwile i dam znac.

[ Dodano: 2006-05-24, 00:28 ]
Udalo sie. Trzeba je jednoczesnie ciagnac do gory i wciskac do dolu ten pierscien plastikowy.

W sumie pierwszy raz tam zadladalem ale poprawilem ta konstrukcje i uszkodzenia jakie powstaly podczas tylu lat uzytkowania.
Czy to pomoze to sie okaze jak skoncze calosc i zatankuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Napewno dam znac czy cos pomoglo...

luckie · 03-07-2006, 11:00

Qrde, to ja mam inny jeszcze przypadek, wskaznik dzialal normalnie… do wczoraj.
Tankuje paliwko zawsze do pelna, po wczorajszym tankowaniu wskazowka poszla na max... i juz tak zostala, ani drgnie w dol...
Albo mam do czynienia z cudem i nie zuzywam paliwa co niestety musze wykluczyc ( a szkoda ) albo cos nie teges ze wskaznikiem.
Czy ten plywak tez moze byc za to odpowiedzialny?

03-07-2006, 11:45

Może. Zawiesił się, albo powstało zwarcie do masy.

luckie · 03-07-2006, 11:52

a jak go "odwiesic"?

raf1k · 03-07-2006, 23:12

luckie, moze zatankowales super paliwo ktore sie nigdy nie konczy :fcp2

ja tez mam wlasnie taki problem z tym wskaznikiem... tylko ze ja kupilem autko w niemczech i chyba jakis biedny niemiec musial im jezdzic ze tankowal te niecale 10 litrow i ze mu sie plywak wytarl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. teraz wlasnie testuje jak to jest z tym moim licznikiem w bagazniku od dzisaiaj woze 5 litrow benzynki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zobacze ile km jeszcze zrobie... ale jak tylko nzjade chwilke czasu to wezme sie za wyczyszczenie plywaka... przeczytalem ze jeszcze moze byc cos z elektronika nie tak ale co?

aha wracajac do tego plywaka to czym go czyscic? normlanie WD40 czy tym specjalnym plynem do potencjomertow?

pozdrawiam
rafik

03-07-2006, 23:12	#30
raf1k ford::advanced Zarejestrowany: 21-06-2006 Skąd: Bydgoszcz Model: MK2 ST24 Silnik: 2.5 V6 170PS Rocznik: 1998 Postów: 348	luckie, moze zatankowales super paliwo ktore sie nigdy nie konczy :fcp2 ja tez mam wlasnie taki problem z tym wskaznikiem... tylko ze ja kupilem autko w niemczech i chyba jakis biedny niemiec musial im jezdzic ze tankowal te niecale 10 litrow i ze mu sie plywak wytarl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. teraz wlasnie testuje jak to jest z tym moim licznikiem w bagazniku od dzisaiaj woze 5 litrow benzynki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zobacze ile km jeszcze zrobie... ale jak tylko nzjade chwilke czasu to wezme sie za wyczyszczenie plywaka... przeczytalem ze jeszcze moze byc cos z elektronika nie tak ale co? aha wracajac do tego plywaka to czym go czyscic? normlanie WD40 czy tym specjalnym plynem do potencjomertow? pozdrawiam rafik __________________ PoZdRaWiAm r@fik

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie

23-05-2006, 12:43	#23
Slawko Postów: n/a	Przy samej pompie ma tych plastikach masz takie dynksy. trzeba je wcisnac i wyciagnac te kolanka do góry(zakładajac , ze auto stoi, nie lezy i bak jest nie wyjety Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

23-05-2006, 13:19	#24
Draxter ford::average Zarejestrowany: 22-05-2006 Skąd: woj. łódzkie Postów: 54	A mozesz zaznaczyc gdzie ? Bo qrde jakos nie qmam :fcp5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

23-05-2006, 13:47	#25
Slawko Postów: n/a	nie widze tych dynsów. Pewnie trzeba wcisnac ten oring czerwony(przy białej końcówce) i wyciagnac to kolanko za te uchwyty.

03-07-2006, 11:00	#27
luckie ford::average Zarejestrowany: 25-04-2006 Model: Honda Civic VIII Silnik: 1.8 ivtec Rocznik: 2008 Postów: 107	Qrde, to ja mam inny jeszcze przypadek, wskaznik dzialal normalnie… do wczoraj. Tankuje paliwko zawsze do pelna, po wczorajszym tankowaniu wskazowka poszla na max... i juz tak zostala, ani drgnie w dol... Albo mam do czynienia z cudem i nie zuzywam paliwa co niestety musze wykluczyc ( a szkoda ) albo cos nie teges ze wskaznikiem. Czy ten plywak tez moze byc za to odpowiedzialny?

03-07-2006, 11:45	#28
Slawko Postów: n/a	Może. Zawiesił się, albo powstało zwarcie do masy.

03-07-2006, 11:52	#29
luckie ford::average Zarejestrowany: 25-04-2006 Model: Honda Civic VIII Silnik: 1.8 ivtec Rocznik: 2008 Postów: 107	a jak go "odwiesic"?