10tys PLN - czego szukać?

[jagrall]

Napisał destroyerr

136 koni

wszelkie źródła podają tyle.

Napisał krzysieksa

albo to był seryjny ST

st były tylko niebieskie, srebrne i czarne

[MAN]

Napisał Pinki

krzysieksa napisał/a:
I w dodatku w roczniku 96` nie było montowanego przedniego grila z trzema poziomymi listwami !!
zgadza sie u mnie jest inny grill

Bo ty masz benzyne w dieslu są trzy listwy po tam jest wlot powietrza na interculer

[koninn]

O.K. wiem już troszkę więcej...
W takim razie zaczynam szukać 1,8 lub 2,0.
Powiedzcie jaki przebieg jest krytyczny dla opłacalności zakupu. Większość aut w rocznikach 97-99 ma nakręcone ok. 180tys. Kupowałem już samochody ze 150 tysięcznym kilometrom i spokojnie jeździłem do 200tys, ale to były japończyki, a nie wiem jak ford zachowyje się po 180tys.
No i czy są jakieś nagminne wady ( typowe dla MKII 1,8 lub 2,0), na które należy przy tych autach zwracać szczególną uwagę?

[ziolo]

ja mam 2.0 GHIa - pełna wesja 94r. tlyko bez skóry, jest w nim wszystko, mam kombi. Silnik ładnie chodzi ale... 400km od mojego miasta na autostradzie w niemczech poszła mi uszczelka pod silnikiem... silnik przegrzany, naprawiony i chodzi ładnie, nie wiem co było przyczyną tego ale wentylatory działały... może termostat... - teraz wszystko wymienione i chodzi ładnie. silnik 240tys.km. przebiegu i nie widać zużycia silnika ani przegubów, półosi i zawieszenia... może dlatego że jak kupiłem auto to miało 235tys.km. i sprowadziłęm sobie je z Hannoveru z komisu...
Pali w mieście ok 11-12 na trasie ok. 8-9 ale jest duża różnica jak jedziemy dynamicznie. 160-170km.h to optymalna prędkość na autostradzie.
Diesla nie kupuj bo się duzo o nich nasłuchałem i ponoc totalny niewypał ten 1.8T

[ Dodano: 2006-08-23, 14:21 ]
oczywiscie uszczelka pod glowica, cala naprawa wyniosla 550zł + olej nowy filtr + laweta 700zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[jagrall]

Napisał koninn

Kupowałem już samochody ze 150 tysięcznym kilometrom i spokojnie jeździłem do 200tys, ale to były japończyki, a nie wiem jak ford zachowyje się po 180tys.

u mnie jest już ponad 175kkm z czego 49 na gazie i auto chodzi wspaniale, myslę, że nie masz się co bać aut z przebiegiem 180 000, spokojnie do 300 powinny dojść

[destroyerr]

Napisał jagrall

wszelkie źródła podają tyle.

W mk1 owszem, podają 136koni, a w przypadku mk2 ja mam w instrukcji 130km (96kW) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[raf1k]

jagrall napisał/a:
destroyerr napisał/a:
136 koni


wszelkie źródła podają tyle.




W mk1 owszem, podają 136koni, a w przypadku mk2 ja mam w instrukcji 130km (96kW)

a ja znam jeszcze wresje ze 134 KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tak gdzies chyba w ksiazce nawet widziaem ale na obecna chiwle glowy nie dam

[jagrall]

Napisał destroyerr

W mk1 owszem, podają 136koni, a w przypadku mk2 ja mam w instrukcji 130km (96kW) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sprawdziłem i ku mojemu zdziwieniu rzeczywiście tak jest... :-)

człowiek całe życie sie uczy

[sniezka]

Napisał jagrall

ostatnio ktoś pisał że przerobił mkI na mkII, może to ten :-)

Tylna klapa też jest zastanawiająca .
W MKII kombi zawsze widziałem klapę z chromem nad tablicą rejestracyjną a tu jest identyczna jak MK1

[ziolo]

ja mam 2.0 i 136km według brifu. 94r. MK1 ale wypas pełenGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.