[Galaxy 1994-2000] Tylna wycieraczka nie zbiera z całej powierzchni po której pracuje

[arcisz]

Jak Wam wyciera tylnią szybe wycieraczka? Czy cała powierzchnie jaka powinn czy może górna część szyby nie jest wycierana? Ja włąśnie tak mam i zastanawiam się, czy to wina zbyt twardej gumy, słabego docisku wycieraczki do szyby czy czas wymienić całe pióro...

[mmmk]

pewnie sprezyna juz nie ma tej mocy co kiedys. mozna sprowbowac ja troche podgiac (przerabialem to w seacie mamy... wygialem cala wycieraczke potem troche sprezyne i niby jest ok ale ile wytrzyma to nie wiem. a rocznik "maminego" seata tez 97 wiec wycieraczki tylne wytrzymuja 9 lat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) a koszt nowej w aso byl ponizej 100zl.
pozdrawiam
maciek

[szymar]

U mnie jest tak samo - chociaz dosc znacznie ja przygialem ale dalej nie zbiera - pioro mam nowe.

[Maciek Augustów]

Witam, ja również mam problem z tylnią wycieraczką ale problem tkwi w tym ze nie dzialaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. moze bezpiecznik?

[galax]

witam uprzejmie.
sprubuję tobie pomóc.
po otwarciu tlniej klapy zdejmij gumową nakładkę przewodów po prawej stronie.
pojawią się przewody .
pewnikiem zaobserwujesz że są uszkodzone.
należy je polutować i zaizolować.
i po problemie.

[BOODZIO2]

witam

u mnie szyba jest czyszczona prawidlowo na calym promieniu wycieraczki a ramie wyglada na nie podginane

[szymar]

Z tylu musialem nasmarowac i wyczyscic caly mechanizm - lekko zardzewial. Silnik jest chyba ostanim ogniwem co moze sie zepsuc - ma dobra ochronne przed przepaleniem

[arcisz]

Problem zdiagnozowany na szybko - odbiło mi w sobotni wieczór a było już naprawdę ciemno... Wytachałem całe ramię wycieraczki i to, co ustaliłem:

- ramie wycieraczki dość ciężko chodziło na swej osi /tej, na której odginamy ramię do mycia szyby/ - problem usunięty,

- podgiąłem drut w kształcie litery C skracając go nieznacznie,

Po złożeniu wycierała wszystko fajno ale pojawił się problem - wycieraczka nie daje się odciągnąć od szyby - blokuje się sprężyna na owym lekko skróconym C. Ja mógłbym tak jeździć ale gdyby kobita myła auto /niemożliwe - nawet qrna nie odkurzy a jeździć chce!/, to po odciągnięciu wycieraczki nie da się jej z powrotem położyć na szybę - trzeba zdejmować z ośki. Było ciemno, wróciłem z C do wymiaru oryginalnego.

Czekam na następny odpał - teraz przyjrzę się dokładniej, czy po podgięciu C nie mogę lekko zeszlifować elementu za który łapie sprężyna. Wtedy sprawa załatwiona w miarę. Ewentualnie jak uda się kupić nową sprężynę to ją kupię - można też próbować skrócić sprężynę ale to zrobię w ostateczności bo musze to robić na gorąco i nie mam pewności, że nie uwalę jej całkowicie :fcp24

[kubabike]

Nie chciałem zakładać nowego wątku.

Stoi mi tylna wycieraczka w MK2. Zdemontowałem cały mechanizm, przyczyna było mega korozja osi. Tak spuchło, że rozwaliło ten plastik w ktorym obracała się oś. Pytania:
1. Jak odpalić silnik na sucho aby sprawdzić czy działa?
2. Czy kupić używkę (caly mechanizm z silniczkiem) z gwrancja rozruchową - koszt ok 150zł i ją dosmarować doczyścic i zamontować?
3. Kupić zestaw naprawczy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
z tym, że nie wiem gdzie to kupić w PL? Może ktoś pomoże?

Osobiście skłaniam się, ku zakupowi uzywane silniczka, bo nie wiem czy moj silnik dziala czy sie nie spalił... noi teoretycznie taniej.

[krzys125]

a może pióro jest dłuższe niż zalecają.
ja tak miałem kombinowałem, że jest miejsce, kupiłem pióro dłuższe o kilka cm (nawet to z górnej półki) no i pozostawiało nieoczyszczone placki.
potem za poradą kupiłem oryginalną długość(jak najtańsze, zeby spróbować) i bingo. Czyści pięknie i całą powierzchnię którą ogarnia.
Czasem można przekombinować jak sie chce za dobrze.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.