![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 10-07-2006
Skąd: kujawsko-pomorskie
Model: Escort -Kombi-
Silnik: 1.6 16V 90PS
Rocznik: 1996
Postów: 186
|
Chcialem sprostowac nie zawsze dymi jest to przewaznie jak jest wilgoc ten dymek jest nieduzy wrecz bialy i leca z rury krople. Jak byly upaly to z rury nic nie lecialoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Sorry ze odbiegne od tematu mam jeszcze jeden problem otoz na wciskajac pedal gazu na maxa wskazowka od obrotow zatrzymuje sie na 4000tys i dalej nie moze dusi go i jak spuszcze z gazu to zaczyna sie dlawic miga kontrolka i gasnie, jezeli przytrzymam go na gazie to zaczyna chodzic tak jakby na trzech garach tylko po jakims czasie sie normuje aha i nie wyciagne z niego wiecej niz 120 na rownej drodze jest slaby!!!! wkoncu to 1,6 16v 170 lekko powinien smignac. pozdro i dzieki za podpowiedzi
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 24-04-2005
Skąd: Oświęcim
Model: VB/RT/GIII
Silnik: 2.0/1,2/1.8
Rocznik: 97/95/93
Postów: 7,309
|
Cytat:
__________________
wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg |
|
|
|
|
|
|
#13 | ||
|
Postów: n/a
|
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|
#14 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 14-08-2006
Skąd: Koszalin
Postów: 152
|
Chciałbym się dołączyć do tematu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wczoraj tak z ciekawości sprawdzałem dymki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a więc jak już kiedyś tam wspominałem, że dymi. A teraz sprawdziłem lepiej. Dymi leciuuuchno, ale na biało-szaro. Wrzucam go na obroty, ok 4000, potem puszczam gwałtownie gaz. Wtedy dymienia nie można nazwać leciuchnym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. kopci znacznie mocniej, aż obroty zejda do jałowych, i wówczas znow leciuchno bardzo. Co to może być? Olej oczywiscie bierze, ale nie jest tragicznie, raz w miesiącu muszę ok litra dolewać, a jeżdżę sporo. Mam swoich faworytów, co to może być, ale chciałbym się, żeby fachowcy się wypowiedzieli Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
"ZUS z pewnością jest instytucją przestępczą, lecz nie można nazwać jej zorganizowaną."
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 02-08-2007
Postów: 1
|
ja mam podobny problem w escorcie otóż tez mi dymi podczas zapalania duża chmura niebieskiego dymu i kilku sekundach czysto nic nie kopci- i jak dodaje gazu to sie dusi zwalniam gaz to silnik pracuje lepiej ,podejrzewam ze czeka mnie remont silnika
[ Dodano: 2007-08-02, 16:36 ] mozna zwariowac ,jedni piszą ze jak bierze olej to kopci na niebiesko a inni ze na siwo niech sie wypowie konkretnie fachowiec |
|
|
|
|
|
#16 | |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 24-04-2005
Skąd: Oświęcim
Model: VB/RT/GIII
Silnik: 2.0/1,2/1.8
Rocznik: 97/95/93
Postów: 7,309
|
Cytat:
__________________
wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg |
|
|
|
|
|
|
#17 | ||
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 03-08-2007
Skąd: Czeladź
Postów: 25
|
Cytat:
__________________
kupie escorta 1.6 wzyz od 97r. (nie bolero) lub fieste 97r. do 2001 1.25. e-mail jareczek1980@o2.pl |
||
|
|
|
|
|
#18 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 24-04-2005
Skąd: Oświęcim
Model: VB/RT/GIII
Silnik: 2.0/1,2/1.8
Rocznik: 97/95/93
Postów: 7,309
|
nie koniecznie przegrzany..... moze po prostu starosc ów uszczelniaczy daje sie we znaki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
wozidła... Vectra B 2,0 '97 - całkiem wygodne Twingo 1,2 '95 - mały pomykacz Golf III 1.8 GT '93 - bagażówka Yamaha XV700 [Regulamin Forum] [Szukaj] ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ http://img524.imageshack.us/img524/8421/emot2ok6.jpg |
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 03-08-2007
Skąd: Czeladź
Postów: 25
|
mnie zaczał dymic własnie po przegrzniu, kiedy strzelil mi termostat, ale masz racje, powodów może byc wiele
__________________
kupie escorta 1.6 wzyz od 97r. (nie bolero) lub fieste 97r. do 2001 1.25. e-mail jareczek1980@o2.pl |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 08-11-2008
Skąd: Skomlin/Mokrsko
Model: Mitsubishi colt
Silnik: 1.3 12v 75KM.
Rocznik: 1991
Postów: 588
|
Witam, odświerze trochę temacik bo zaczeły mi się dziać dziwne rzeczy.
A mianowicie na paliwie coś mi bardzo się silnik krztusi jakby nie chodził na wszystkie gary, mocniej kopci i gdy jadę to wskazówka obrotka nie idzie płynnie tylko skacze tak co około 100 obr jest 1500 a za chwilę 1200. No i na benie ma totalny brak mocy, muszę mocno przygazować aby ruszyć inaczej mi zgaśnie. A po przełączeniu na gaz zupełnie inny samochód, wszystko chodzi idealnie i nic nie kopci, pirzyspiesza jak powinien. Powiedzcie mi gdzie mam szukać rozwiązania tego problemu? Zastanawiam się czy to nie czasem wtryski. miał ktoś podobnie?? Pozdrawiam. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|