Problem z wyjęciem lewego halogena w MK7?

[KarQ]

Witam

Auto jest jeszcze nie zarejestrowane, więc nie mogłem pojechąć na kanał i sprawdzić, dlatego pytam wcześniej.

Poszedłem aby zmienić lewy halogen, jednak z tego co udało mi się dostrzec w takich warunkach, to wymiana halogena nie obędzie się bez demontarzu zbiornika na płyn do spryskiwaczy.

Czy poprawne jest moje myślenie, czy ktoś mnie wyprowadzi z błędu.

Dzięki za pomoc.

[ Dodano: 02-12-2007, 17:24 ]
Temat ma się cicho. Nikt nie jest w stanie mi podpowiedzić

[mikeber]

Napisał KarQ

Witam

Auto jest jeszcze nie zarejestrowane, więc nie mogłem pojechąć na kanał i sprawdzić, dlatego pytam wcześniej.

Poszedłem aby zmienić lewy halogen, jednak z tego co udało mi się dostrzec w takich warunkach, to wymiana halogena nie obędzie się bez demontarzu zbiornika na płyn do spryskiwaczy.

Czy poprawne jest moje myślenie, czy ktoś mnie wyprowadzi z błędu.

Dzięki za pomoc.

[ Dodano: 02-12-2007, 17:24 ]
Temat ma się cicho. Nikt nie jest w stanie mi podpowiedzić

Spokojnie da rade to zrobić beż demontażu zbiorniczka od płynu.
Odpowiednie narzędzia sobie weź (klucze nasadowe) i z kanału nie ma problemu (możesz podnieść auto na lewarku + PODŁOŻYĆ COŚ ŻEBY CIĘ SAMOCHÓD NIE PRZYGNIÓTŁ i tak sprobować .
Z kanału to niema problemu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 3 minuty roboty.
Powodzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[invader]

wszystko rozumiem i jestem naprawdę wyrozumiały ale żeby mieć problem z odkręceniem dwóch śrubek krzyżakowych demontując połowę samochodu to już lekka przesada.
Wystarczy się nachylić, popatrzeć, pokombinować np. tak jak kolega wcześniej napisał: lewarek, kanał itp.

Rozumiem że nie wszyscy są sprawni manualnie i nikogo tu nie chce obrażać ale wystarczy zajrzeć w książkę obsługi forda a jak się nie ma to w necie jest tego sporo - pare minut ściągania i później lektura

[mikeber]

Napisał invader

wszystko rozumiem i jestem naprawdę wyrozumiały ale żeby mieć problem z odkręceniem dwóch śrubek krzyżakowych demontując połowę samochodu to już lekka przesada.
Wystarczy się nachylić, popatrzeć, pokombinować np. tak jak kolega wcześniej napisał: lewarek, kanał itp.

Rozumiem że nie wszyscy są sprawni manualnie i nikogo tu nie chce obrażać ale wystarczy zajrzeć w książkę obsługi forda a jak się nie ma to w necie jest tego sporo - pare minut ściągania i później lektura

Dokładnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja w ogóle nie rozumiem jak można mieć samochód i nie znać podstaw jakiejkolwiek mechaniki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
O studiowaniu książek obsługi, konstrukcji silnika, wszystkich zespołów mechanicznych itd nie wspomnę, a jestem tylko szarym informatykiem i w szkole o samochodach Pani Wiesia nas nie uczyła Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.