c-max 1,6 tdci 109ps chip tuning jak to jest??

[nubus]

witam!jestem własnie po chipie w firmie "geco cars" w poznaniu.w seri 110,2 koni i 268momentu.w czasie hamowania silnika zauważyłem dymek z rury,na poczatku myslalem ze moj c-max nie puszcza dymka atu jednakGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.całkiem inaczej jest jak sie jedzie za autem a jak stoi na jasno białej haliGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.po chipie ten dymek był mocniejszy ok 10%....po chipie ma 131koni i 320momentuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.bylem pod czas całego zabiegu.w drodze powrotniej troche potestowałem!na 1,2 zrywa koła,3 bieg tez jest bardzo mocno w łuku trzeba uważac!na 4 biegu od 90km/najmocniej ciągnie!5 bieg tak od 100km/h mocno idzie do przodu!według mnie jest bez porównaia!!!!w serii nie bylo czym depnoć aby wyprzedzic tak od 120km/h a tu gazu do dechy i idzie bez oporu!do 160km/h idzie równo i całyczas tak samo ciągnie!nawet jak jechałem 160km i wcisnołem do oporu to jeszcze mozna by było cos wyprzedzac bez obawGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.co w seri jest nie możliweGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.dzisiaj troche pojeździłem to w momencie wciśnięcia gazu do deychy na 3 biegu 1400 obr wystrzela jak pocisk koło 2000obr ale delikatny dymek zostawi!pozdrawiam

[Malinabend]

panowie to niemozliwe aby sobie nie chlapnoł wiecej paliwka z kad te zwiekszone przyspieszenie no z powietrza chyba nie poprostu silnik dostaje wieksza dawke paliwa takze nie ma mowy o takim samym spalaniu a jak z tylu puszcza pawia to znaczy ze dawke ma tak duza ze nie moze jej w calosci spalic z tad puszcza ,,pawia'' :fcp27

[heko]

Napisał Malinabend

panowie to niemozliwe aby sobie nie chlapnoł wiecej paliwka z kad te zwiekszone przyspieszenie no z powietrza chyba nie poprostu silnik dostaje wieksza dawke paliwa takze nie ma mowy o takim samym spalaniu a jak z tylu puszcza pawia to znaczy ze dawke ma tak duza ze nie moze jej w calosci spalic z tad puszcza ,,pawia'' :fcp27

No i tu się mylisz. Mam już 3cie chipowane autko i zapewniam cię że przy normalnej jeżdzie pali mniej, a jak dajesz czadu to najwyżej tyle samo :fcp3

[Malinabend]

....

[Malinabend]

kolego to ty sie mylisz robie w autach 30lat i mi nie przekonasz :fcp6 nawet gdybys miał 30 sztuk to i tak bys miał ze drugie 30 mniej ode mnie :fcp15

[ford_driver]

jesli nie zmienisz stylu jazdy to spali tyle samo lub odrobine mniej

poiedzmy ze "dopieszczony" program poprawia niedoskonalosci fabrycznego na okreslonym silniku

ale korzytanie z pelnych osiagow podkreconego auta wiazae sie na 100% z wiekszym spalniem

poprostu ten sam silnik jest zdolny do wytworzenia wiekszej energii czy inaczej mowiac wykonania wiekszej pracy

ja tez sie podpisuje pod tym ze spalanie lekko maleje

pozdrowienia


ford_driver

[Malinabend]

przy czipowaniu to jest tak zwiekszamy ilosc km a nm zostaje takie samo lub km takie samo a nm wiecej z kad to ma sie wziac ta zmiana ? tylko grzebanie w kompie dawka paliwa bo pojemnosc sie nie zmienia cisnienie tez nie no a turbinke sprezysz to i dawke mus bo bo na ubogiej nie pujdzie nie ma innej mozliwosci jak grzebanie dawka :fcp6 jakbys nie grzebal przy dawce a poprawil dolot i wylot to tak zgodze sie ze moze spalic mniej :fcp18

[ford_driver]

oszczednosc pojawia na tzw zwyklej trasie pojawia sie w wynku krotszych prac silnika pod wiekszym obciazeniem

rozpedzanie czy wyprzedzanie i znowu powrot do predkosci podroznej

nie sa to duze roznice w spalaniu ale zauwazalne, jednakze zaznaczam przy praktycznie nie zmienionym stylu jazdy

korzytanie z mocnejszego i/lub sprawniejszego silnika ociazajac go do granic jego mozliwosci musi prowadzic do wiekszego spalania

mysle ze popularnie zwany "chip" ma zdecydowanie wiecej zalet

pozdrowienia


ford_driver

[Malinabend]

to co mowisz to moze ale niemusi sie sprawdzic na autobanie ale nie w polsce :fcp6 jesli chodzi o sprawnosc to tylko mechaniczne przerobki to cos zmienia ale nie przez czipowanie :fcp6 mimo wszystko sa wieksze dawki niestety i nic tu nie zmienisz :fcp25

[heko]

Napisał Malinabend

to co mowisz to moze ale niemusi sie sprawdzic na autobanie ale nie w polsce :fcp6 jesli chodzi o sprawnosc to tylko mechaniczne przerobki to cos zmienia ale nie przez czipowanie :fcp6 mimo wszystko sa wieksze dawki niestety i nic tu nie zmienisz :fcp25

No i czemu się sprzeczasz? Ile aut chipowałeś? Jeżeli w ogóle !
Piszę bo mam z chipami (vtech) DUŻE doświadczenie. A co do samochodów to zajmuję się nimi dopiero 25 lat i zaczynałem od rajdów w latach 80-tych, więc modyfikację mechaniczne nie są mi obce :fcp4 , a technika samochodowa w między czasie "trochę" się posunęła.
A co do autobanów, to właśnie tam zaliczam wzrost zużyci paliwa, a na co dzień jeżdżę po małopolskich, beznadziejnych drogach. W mondeo MKIII mam boxa i w nim nie ma różnicy, a w nowym MKIV mam wgrane mapy wtrysku i tu jest różnica ok.0,5l/100 na minus i już :fcp29