CZUJNIK NIE ZAPIęCIA PASóW BEZP. FF II-A moze raczej głośnik

[tomasz3city]

Czy macie moze jakis pomysł co zrobić i jak robić aby uciszyć to "PIPkANIe" gdy się nie zapnie pasów bezpieczeństwa???? Tylko nie interesuje mnie zniszczenie glośniczka a jedynie wyciszenie go ale dość znacznie....

nie chce by mi za 2 lata klijent ktory bedzie mial chrapke na mojego FF II powiedzial ze auto jest po jakim sbliskim kontakcie z drzewem bo czujki nie działają

Ps tylko nie myślcie ze jestem jakś wrażliwy wariat..... Dzięki!

[Madaw]

Pytanie: Po co taki "głośniczek" wyciszać?

[tomasz3city]

kolego mam taka ochote....

czy zaspokoilem Twoja ciekawosc???

[vito007]

ten sam "głośniczek" sygnalizuje działanie kierunkowskazów i innych sytuacji wymagających zwrócenia uwagi, także chyba nie ma sensu go "wyciszać" ........

[1floyd]

Czy macie moze jakis pomysł co zrobić i jak robić aby uciszyć to "PIPkANIe" gdy się nie zapnie pasów

Kolego jazda bez zapiętych pasów jest wykroczeniem :fcp3 :fcp4 . Ja jeżdżąc niekiedy innym równie wkurzającym autem albo siadam na zapięte pasy :fcp19 i mam ciszę lub stosuję patent kumpla wpinam w w miejsce zacisku pasa kierowcy spinkę pasa pasażera :fcp19.
Polecam jednak zapinać pasy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
pozdro 1floyd

[Walut]

Ja to zrobiłem odcinając czujnik w zamku pasa bezpieczeństwa. nie należy odcinać czujki masy ciała , która jest w fotelu. Delikatnie odsłonić kabelek który idzie do zamka pasa, przeciąć go i delikatnie , gustownie zaizolować. Nastepnie poprawic izolację na szyjce tegoż zamka. I po kłopocie. Układ działa a kierowca nie zapina pasa. I NIE JEST TAK ZE MUSISZ, JEśLI WARUNKI ZDROWOTNE DAJĄ powód do przeciwwskazań to uprawniony lekarz moze wydać zaświadczenie że nie możesz jeździć w pasach i mogą Cię po....... w d.... Pozdro

[kvt]

Koledzy, mam odwrotne pytanie.
Czy komuś udało się uruchomić sygnalizacje niezapiętego pasa pasażera?
Tak jak mają "zachodnie" focusy.

[cornholio]

Napisał kvt

Koledzy, mam odwrotne pytanie.
Czy komuś udało się uruchomić sygnalizacje niezapiętego pasa pasażera?
Tak jak mają "zachodnie" focusy.

Z tego co wiem to musialbys miec tzw. SBR (seat belt remainder). Dziala to na zasadzie pomiaru wagi. Przewaznie jest to czescia maty grzewczej, ale pewnie egzystuje tez samodzielnie. Jest to cieniutkie i nieodczuwalne w normalnej eksploatacji. W amerykanskich wozach (np Chrysler) SBR-y montuja na prowadnicach i maja ksztalt metalowego klocka. Ta sama zasada dzialanie, ale te SBR sa o wiele tansze.
Tak to sie robi w duzych koncernach motoryzacyjnych, ale pewnie mozna to obejsc jakimis domowymi sposobami :fcp18
Pozdro

[sushi]

jest na to prosty patent bez "wyciszania" bez przecinania itp. podczas gdy masz ten dzwięk "pikanie" wciśnij i przytrzymaj przez chwilę czerwony przecisk służący do odpinania pasów i "pikanie" zniknie. pojawi sie przy każdym następnym uruchomieniu silnika lub otwarciu drzwi kierowcy
pozdro

[Cybermir]

Napisał sushi

jest na to prosty patent bez "wyciszania" bez przecinania itp. podczas gdy masz ten dzwięk "pikanie" wciśnij i przytrzymaj przez chwilę czerwony przecisk służący do odpinania pasów i "pikanie" zniknie. pojawi sie przy każdym następnym uruchomieniu silnika lub otwarciu drzwi kierowcy
pozdro

To prawda w starszych modelach Fordów można było w ten sposób wyłączyć to upierdliwe pikanie. Obecnie jestem posiadaczem nowego Focusa po liftingu i niestety ten patent już nie działa. Może ktoś ma inny pomysł jak to wyłączyć, ale metodą mniej inwazyjną - bez przecinania kabli. Czy można zrobić to w ASO?
Pozdro