[Galaxy 1994-2000] dusi sie podczas dodawania gazu

[king]

witam,

mam problem, podczas dodawania gazu przy ruszaniu silnik najpierw sie dusi tzn spadają obroty o około 100obr/min i dopiero później sie "zbiera" na obroty,

praca silnika tylko na benzynie, silnik 2,0 115km 1996r

co z tym mogę zrobić?

proszę o pomoc.

dziękuje.

[king]

koledzy pomocy... dalej problem z obrotami, tym razem zauważam to na zimnym silniku,

dziś rano gdy samochód stał dłuższy czas było jeszcze gorzej,

wciskam gaz (przy ruszaniu z jedynki) a on ani myśli jechać, dusi go i dusi,
kilka razy przegazówka i dopiero z wyższych obrotów około 1700 obr/min wystartował.

co się mu dzieje :fcp11 :fcp9


za każdą informację dziękuje.

[Pagob]

king, ja bym zaczął od świec i kabli WN;

[king]

odkrecałeś kiedyś świece, to jest chyba niemożliwe, :fcp19

jaki do tego jest klucz

[muflon137]

a ja bym zaczął od przepływomierza ( wyciągnij wtyczke i zobaczysz czy coś się zmieni) jak sie nic nie zmieni to sprawdz jeszcze sonde

[sosin70]

Witam mam podobny problem i się zastanawiam że to chyba nie świece i przewody bo jak miałem kiedyś z nimi problem to występowało to nie zależnie czy zimny czy ciepły silnik to przerywał i się dławił, teraz przynajmniej u mnie są tylko takie objawy na zimnym silniku a jak ciepły to jest wszystko ok nie zależnie czy na ben. czy lpg.

[king]

[ wyciągnij wtyczke i zobaczysz czy coś się zmieni jak sie nic nie zmieni...]
co się ma dziać jak odłącze wtyczke


[to sprawdz jeszcze sonde]
jak sprawdzić sondę, nigdy tego nie robiłem.

[Pagob]

Napisał king

odkrecałeś kiedyś świece, to jest chyba niemożliwe

Jeszcze nie, ale jak czyściłem krokowca, to zdjąłem listwę z przewodani na deklu silnika i wydaje mi się, że to wystarczy, aby się do nich dobrać. Klucz chyba standardowy do świec.

Możesz też wymienić filtr paliwa (pod spodem auta za zbiornikiem paliwa), koszt niewielki, ale przy dużych przebiegach jeśli nie był wymieniany, to na pewno się przyda;

A zawór EGR (recyrkulacji spalin) - może on coś nie teges ? No gdybać można wiele.

[muflon137]

jeżeli padł ci przepływomierz to po wyciągnięciu wtyczki silnik powinien przestać się dławić przy ruszaniu. a jeżeli chodzi o sonde to jedz na komputer lub do jakiegoś elektryka który ma przyżąd do sprawdzania sondy

[king]

witam, wczoraj dłubałem przy wozie, rezultaty:
- świece zapłonowe, da się odkręcić tak jak pisał kolega Pagop, należy zdjąć osłonę z przewodami WN klucz 16mm do świec i długa przedłużka około 20cm - wynik świece wyglądały dobrze odstęp między elektrodami ok.

- gdzieś na forum czytalem o pompie powietrza, jak jest nieszczelny zawór spaliny dostają sie do dolotu, u mnie jest ok. - tu niestety nie ma przyczyny dławienia się
(dołączyłem kilka fotek z pracy)

- odłączyłem kostkę od przepływomierza, rezultat jak sie dławił tak się dławi dalej.