![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#21 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-09-2006
Skąd: ok.Zielona Góra
Model: escort, saab 9-5
Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP
Rocznik: 96
Postów: 3,395
|
ja bym w tej sytuacji zrobil reset kompa i posprawdzal czy wszystkie rurki sa cale
a jesli to nie pomoze, to zajrzalbym do krokowca |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Postów: n/a
|
dokładnie i dodatkowo sprawdził to kolanko od rurki odpowietrzania skrzyni korbowej(potrafi dobrze dac sie we znaki, pomimo, ze wyglada na całe, bo jest całe, tylko sparciałe i sie "zasysa")
|
|
|
|
#23 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-09-2006
Skąd: ok.Zielona Góra
Model: escort, saab 9-5
Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP
Rocznik: 96
Postów: 3,395
|
no sprawdzilem, u mnie wyjscie do odpowietrzenia skrzyni jest dokladnie z drugiej strony na tej samej wyskokosci w ksztalcie L (to krotsze ramie idzie od kolektora a na to dluzsze wchodzi rurka od odpowietrzenia)
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|