Sprawdzanie Numeru VIN

TiM · 08-05-2008, 21:15

tomiscorpio Przy dużych przebiegach diesel naprawdę jest rozsądnym wyjściem. Nawet jeśli wliczać wymianę wtrysków po 120000km... A poza tym, poza 2.5T nie ma fajnej benzynki w MK4 więc... :fcp1
Wniosek jest jeden; nie lubisz diesli! :fcp2 Twoje święte prawo! :fcp4

heko · 08-05-2008, 22:11

Cytat:

Napisał TiM

tomiscorpio Przy dużych przebiegach diesel naprawdę jest rozsądnym wyjściem. Nawet jeśli wliczać wymianę wtrysków po 120000km... A poza tym, poza 2.5T nie ma fajnej benzynki w MK4 więc... :fcp1
Wniosek jest jeden; nie lubisz diesli! :fcp2 Twoje święte prawo! :fcp4

:fcp26

Rallygan · 08-05-2008, 22:53

Cytat:

Napisał TiM

tomiscorpio Przy dużych przebiegach diesel naprawdę jest rozsądnym wyjściem. Nawet jeśli wliczać wymianę wtrysków po 120000km... A poza tym, poza 2.5T nie ma fajnej benzynki w MK4 więc... :fcp1
Wniosek jest jeden; nie lubisz diesli! :fcp2 Twoje święte prawo! :fcp4

Dzieki TiM. Od razu mi lepiej jak to czytam :fcp26

heko · 08-05-2008, 22:58

Rallygan ...a o tuningu motorka ty myślał :fcp9 ...bo ja to się raczej nie zastanawiam...chip...hop..i już :fcp3

keisim · 08-05-2008, 23:14

Cytat:

Napisał tomiscorpio

...
A zreszta uwielbiam ta minę osob we wszystkich tdi 130KM tdci jak przy 180 przejezdzam kolo nic.

Primo: Przy 180 jechałbyś wciąż za mną :fcp2
Secundo: Uważaj bo dyskusja nt. jazdy z takimi prędkościami w sąsiednim wątku jeszcze nie ucichła :fcp4

Rallygan · 08-05-2008, 23:24

Cytat:

Napisał heko

Rallygan ...a o tuningu motorka ty myślał :fcp9 ...bo ja to się raczej nie zastanawiam...chip...hop..i już :fcp3

Myslal, nawet juz wszystko wybadal :fcp4 bezpiecznie na 268, nieco niebezpiecznie na 300. Tylko mam auto w leasingu i nie chce jak cos padnie wykorzystywac brata do zaciemniania sprawy przez ASO...

Najpierw pojade na hamownie i zobacze ile on rzeczywiscie ma. Jezeli bedzie jak fabryka podaje to moze lekko dlubne elektronike. Jezeli bedzie ponizej to wtedy dlubne na tyle, zeby uzyskac katalogowe wartosci... :fcp12

heko · 08-05-2008, 23:27

Cytat:

Napisał Rallygan

Cytat:

Napisał heko

Rallygan ...a o tuningu motorka ty myślał :fcp9 ...bo ja to się raczej nie zastanawiam...chip...hop..i już :fcp3

Myslal, nawet juz wszystko wybadal :fcp4 bezpiecznie na 268, nieco niebezpiecznie na 300. Tylko mam auto w leasingu i nie chce jak cos padnie wykorzystywac brata do zaciemniania sprawy przez ASO...

Najpierw pojade na hamownie i zobacze ile on rzeczywiscie ma. Jezeli bedzie jak fabryka podaje to moze lekko dlubne elektronike. Jezeli bedzie ponizej to wtedy dlubne na tyle, zeby uzyskac katalogowe wartosci... :fcp12

..jak coś pada...to chipek do laptopika z powrotem...i do aso Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rallygan · 08-05-2008, 23:29

Cytat:

Napisał heko

Cytat:

Napisał Rallygan

Cytat:

Napisał heko

Rallygan ...a o tuningu motorka ty myślał :fcp9 ...bo ja to się raczej nie zastanawiam...chip...hop..i już :fcp3

Myslal, nawet juz wszystko wybadal :fcp4 bezpiecznie na 268, nieco niebezpiecznie na 300. Tylko mam auto w leasingu i nie chce jak cos padnie wykorzystywac brata do zaciemniania sprawy przez ASO...

Najpierw pojade na hamownie i zobacze ile on rzeczywiscie ma. Jezeli bedzie jak fabryka podaje to moze lekko dlubne elektronike. Jezeli bedzie ponizej to wtedy dlubne na tyle, zeby uzyskac katalogowe wartosci... :fcp12

..jak coś pada...to chipek do laptopika z powrotem...i do aso Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gorzej jako cos padnie i trzeba na hol lub np. rozbite (odpukac - oby nigdy) i co wtedy? Wie Pan Panie laweciarzu czy mozemy zahaczyc jeszcze tutaj o jeden warsztacik, bo musze mp3 zgrac z komputera... :fcp23

heko · 08-05-2008, 23:32

Cytat:

Napisał Rallygan

Cytat:

Napisał heko

Cytat:

Napisał Rallygan

Cytat:

Napisał heko

Rallygan ...a o tuningu motorka ty myślał :fcp9 ...bo ja to się raczej nie zastanawiam...chip...hop..i już :fcp3

Myslal, nawet juz wszystko wybadal :fcp4 bezpiecznie na 268, nieco niebezpiecznie na 300. Tylko mam auto w leasingu i nie chce jak cos padnie wykorzystywac brata do zaciemniania sprawy przez ASO...

Najpierw pojade na hamownie i zobacze ile on rzeczywiscie ma. Jezeli bedzie jak fabryka podaje to moze lekko dlubne elektronike. Jezeli bedzie ponizej to wtedy dlubne na tyle, zeby uzyskac katalogowe wartosci... :fcp12

..jak coś pada...to chipek do laptopika z powrotem...i do aso Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

gorzej jako cos padnie i trzeba na hol lub np. rozbite (odpukac - oby nigdy) i co wtedy? Wie Pan Panie laweciarzu czy mozemy zahaczyc jeszcze tutaj o jeden warsztacik, bo musze mp3 zgrac z komputera... :fcp23

myślisz że będą szukać :fcp9 ...bo tak normalnie to nic nie znajdują...a poza tym mają to w du.ie...kasa i tak z forda przyjdzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rallygan · 08-05-2008, 23:36

Namowiles mnie :fcp4 Jade zrobic na 300 kucy :fcp27

08-05-2008, 21:15	#61
TiM ford::professional Zarejestrowany: 03-12-2007 Model: Mondeo Silnik: 1.8 TDCi 125/144KM 340/403Nm :) chip by heko Rocznik: 12.2007 Postów: 1,278	Re: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się! tomiscorpio Przy dużych przebiegach diesel naprawdę jest rozsądnym wyjściem. Nawet jeśli wliczać wymianę wtrysków po 120000km... A poza tym, poza 2.5T nie ma fajnej benzynki w MK4 więc... :fcp1 Wniosek jest jeden; nie lubisz diesli! :fcp2 Twoje święte prawo! :fcp4 __________________ G - Car solution

08-05-2008, 22:58	#64
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,816	Re: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się! Rallygan ...a o tuningu motorka ty myślał :fcp9 ...bo ja to się raczej nie zastanawiam...chip...hop..i już :fcp3 __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

08-05-2008, 23:36	#70
Rallygan ford::specialist Zarejestrowany: 08-03-2008 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MKIV sedan-Panther i Fiestunia Hot Magenta Silnik: 2.5T :) a drugie 1.4 bez T Rocznik: 2008, 2011 Postów: 562	Re: [MK4]Właściciele MK4 silnikiem 2.0 Duratec 145KM łączmy się! Namowiles mnie :fcp4 Jade zrobic na 300 kucy :fcp27 __________________ I kto mi uwierzy, że to drzewo, to tak samo... z nudów... Widocznie nie miało co robić to rzuciło się na maskę Mondeo - rewela auto, ale serwis ............

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie