![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 24-07-2008
Model: Honda CR-V, Mazda CX-3
Silnik: 2.0 & 2.0
Rocznik: 2013 & 2019
Postów: 14
|
po przejechaniu sie c-maxem 1.6 tdci. 110 koni ciagnie niesamowicie mimo ze to tylko 1.6. Zawiszenie po prostu super. Niweluje nasz dziury niesamowicie, trzyma sie drogi jak przyklejony...wiec chyb azaczn ezbierac pieniazki na jakis starsy rocznik sprowadzony. Prosz wiec o rady, na co patrzec? Czy one rdzewjeja tak jak focusy I? Czy moze jest full ocynk? Szkoda ze ford tak marnie wyglda jesli chodzi o rdze. Słyszalem ze te silniki od citroena sa bezawryjne i nie biora oleju
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Warszawa
Model: C-Max
Silnik: 1.8 16V (CSDA, CSDB)
Rocznik: 2004
Postów: 1,123
|
witam.
proponuje 2.0 TDCi mimo że ropa droga to jest to chyba optymalny wybór no najlepiej w wersji Ghia. ja mam u siebie radio Sony i musze przyznac ze warte było dopłaty. auto mam od 2004 roku i jak narazie (odpukac) 0 rdzy pozdrawiam
__________________
Jak się nie ma co się lubi to..... Trzeba dążyć żeby to osiągnąć ![]() Pozdrowionka... |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 25-07-2008
Skąd: Krapkowice (opolskie)
Model: Fcus
Silnik: 2.0 TDCi 150KM
Rocznik: 2015
Postów: 232
|
Ja też mam z 2004 roku i jest ideał. Ważne żeby nie był po naprawach blacharskich to o rdzy będziesz słyszał tylko na forum polonezów.
__________________
Ja lubię mieć luz humor i sprawny wóz.... |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 01-03-2008
Skąd: Wrocław
Postów: 13
|
Ja mam 1,6 Giha z 2005 z francji przez pierwsze miesiace byl super teraz po polskich dziurach troche zaczal stukac prawy amorek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
polecam jednak 2.0 mialem okazje sie przejechac i bomba Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,783
|
zapraszam do szczecina. na szczecinskie drogi zawieszenie cmaxa jest zbyt twarde,albo ja mam zbyt miekka d...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ciagle chodzi mi po glowie , czy nie bylo 2 wersji zawieszenia , bo moje jest twarde jak cholera. auto kupione od firmy, z tylu dodatkowa siatka na bagaznik .
__________________
SZCZECIN, miasto nad morzem |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Warszawa
Model: C-Max
Silnik: 1.8 16V (CSDA, CSDB)
Rocznik: 2004
Postów: 1,123
|
zawieszenie rzeczywiście trzyma i wybiera super, niestety na polskich drobach zaczely mi plastiki stukac. no ale to nie wina samochodu ale drog. wkurza mnie to ale coz na to poradzic. poza tym jestem zadowolony. ja mam topową wersje 1.8 benz z 2004
pozdrawiam
__________________
Jak się nie ma co się lubi to..... Trzeba dążyć żeby to osiągnąć ![]() Pozdrowionka... |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2007
Skąd: Sieradz
Model: C-Max
Silnik: 1.5 Ecoboost 150KM
Rocznik: 2017
Postów: 262
|
Stuki plastików, to nie tylko kwestia polskich dróg. Wiele o tym ludzie piszą na tym forum. Stuki plastików (szczególnie schowka na mapy w podszybiu, który "ożywa" pod wpływem wysokiej temperatury) i trzeszczenie uszczelek to pięta achillesowa C-max'a. Uszczelki dobrze jest prysnąć silikonem co jakiś czas, pomaga.
__________________
Life's good ... Był Escort 1.6 16V 98' i C-Max 1.6 TDCI 109KM 05' |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 05-06-2007
Skąd: Szczecin
Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl
Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8
Rocznik: 2010,2018,2019
Postów: 1,783
|
moze raz slyszalem uszczelke zjezdzajac z kraweznika wysokiego. a tak to mam cisze. kokpit takze ok i na tym sie konczy cisza od plastikow Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bede wygluszac tylna klape i plastiki , to moze bedzie lepiejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wystarczy klepnac ja reka aby uslyszec bebenek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
SZCZECIN, miasto nad morzem |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|