[Galaxy 2000-2006] olej

[salambo]

jaki olej zastosowac do silnika 115 koni vw w moim fordzie jest naklejka oleju ELF EVOLUTION SXR 5W30 czy ten jest odpowiedni do tego silnika z pompowtryskiwaczami jezeli sie nie myle.pozdrawiam wszystkich forumowiczow

[joszib]

Witaj na forum!
rocznik Twojego GALA wskazuje na to, że masz przebieg około 160000 km.
Przy takim przebiegu powinieneś przejść na półsyntetyk.
Zalej go np. 10W40 i będezie dobrze :fcp1

[tomiscorpio]

Napisał joszib

Witaj na forum!
rocznik Twojego GALA wskazuje na to, że masz przebieg około 160000 km.
Przy takim przebiegu powinieneś przejść na półsyntetyk.
Zalej go np. 10W40 i będezie dobrze :fcp1

co za kretynizm paranoja i debilna rada. ZA takie cos powinni karac obcieciem konczyn albo zaraz na stos.

Co ma przebieg do stosowania oleju , jak ma 5w30 syntetyk wlany i nie leci mu wszystkimi dziurami i wszystko jest ok to po co zmieniac?? ja mam 315 tys i co proponujesz mi tawot z sianem naladowac.

Jak wszystko masz ok lej syntetyk

[Jarek G.]

Napisał joszib

Witaj na forum!
rocznik Twojego GALA wskazuje na to, że masz przebieg około 160000 km.
Przy takim przebiegu powinieneś przejść na półsyntetyk.
Zalej go np. 10W40 i będezie dobrze :fcp1

A co ma rocznik do przebiegu. Mój galsio ma 100 tkm przebiegu a według Pana "joszib" to chyba nie prawdopodobne. A ja akurat mam dokumentację przebiegu.
Salambo - lej taki jaki masz silniku.
Pozdro.

[marwyk]

Napisał joszib

np. 10W40 :fcp1

Kolego auta po 2000 roku mają nowy rodzaj silnika na pompowtryskach i spróbuj takie coś zalac jakimś podłym półsytetykiem a zobaczysz bliski koniec swojego motoru - do tego silnika musi byc stosowany olej o specyfikacji VW 505.01 lub 506.01

[salambo]

Napisał marwyk

Kolego auta po 2000 roku mają nowy rodzaj silnika na pompowtryskach i spróbuj takie coś zalac jakimś podłym półsytetykiem a zobaczysz bliski koniec swojego motoru - do tego silnika musi byc stosowany olej o specyfikacji VW 505.01 lub 506.01

dzieki tak myslalem ze mam lac syntetyk pozatym mam przebieg 180 tys i ani kropli oleju mi nie bierze i silnik suchy pozdrawiam .

[tomiscorpio]

to lej caly czas syntetyk i Ci gwarantuje ze jeszcze przez kolejne 200 tys Ci grama oleju nie wezmie.

[joszib]

Kolego Tomiscorpio! Swoją opinię można wyartykułować nie obrażając przy tym innych uczestników dyskusji.Wydaje mi się jednak że Tobie się to nie mieści w głowie.
Kolego Salambo,a kto mówi o "podłym" półsyntyku.Można przecież kupić dobry półsyntetyk spełniający najnowsze normy.
Co do przebiegu auta,to przyjmuje się że przeciętne auto przejeżdża w roku około 15kkm Po tym co napisałeś w kolejnym poście widać że wiele się nie pomyliłem.
Wszystkich was zachęcam do poczytania fachowej literatury na temat właściwości smarnych różnych gatunków oleju.
Pozdrawiam :fcp3

[marwyk]

możesz zalać półsyntetykiem ale spełniającym normy które podałem wcześniej;
zreszta taki wątek juz był - poszukaj tam są wymienione wszystkie oleje kótre pasują - tytuł olej do pompowtrysku lub wspisz na pompompowtryskach a na pewno coś wyskoczy

[tomiscorpio]

no tam poczytaj sobie fachowa literature

syntetyk
polsyntetyk
mineral to prawie jak olej.


A takie cos co mechanicy gadaja i potem ktos to powtarza ze przy 100 tys na polsyntetyka 150 juz na minerala to tylko debilizmem mozna okreslic. Bo nie ma takiej reguly.

W praktyce przedstawia się to się to następująco:

- dla klasy lepkości 0W, temperatura ta wynosi - 30°C do - 35°C,
- 5W - 25 do - 30°C,
- 10W - 20 do - 25°C,
- 15W - 15°C do - 20°C,
- 20W - 10°C do - 15°C,
- 25W - od -10°C do 0°C.

Samo to juz obrazuje jakie dobre sa oleje mineralne.

A zasada jest taka "Nie należy również stosować olejów syntetycznych do silników starszych aut z dużym przebiegiem kilometrów eksploatowanych dotąd na oleju mineralnym."

a wiekszosc osob sobie ja ucina po wyrazie kilometrow co zupelnie zmienia sens zdania.