![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#91 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-06-2014
Skąd: Okolice Bydzi
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 TDCI 95KM > mod 137KM
Rocznik: 2011.09
Postów: 436
|
Cześć, Na forum była gdzieś encyklopedia "Sam Naprawiam" tam wszystko powinno być opisane, a jak tu nie ma, to będzie na chomikuj.
__________________
|
|
|
|
|
|
#92 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 904
|
Wsadziłem z ciekawości do swojego na przód, tarcze+klocki Ford/Motorcraft. Hamuje jak najbardziej ok, ale piszczą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Klocki założyłem prawidłowo, zgodnie z oznaczeniem strzałką. Po oryginalnym produkcie spodziewałem się więcejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#93 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-06-2014
Skąd: Okolice Bydzi
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 TDCI 95KM > mod 137KM
Rocznik: 2011.09
Postów: 436
|
Z reguł chinole piszczą, może jakaś podróbka? Jak kupiłem na tył szczęki firmy no name i piszczą sobie póki się nie rozgrzeją, w przypadku na przodzie TRW i sprawdzone zgodnie z oryginałem, nawet się nie zająkną.
__________________
|
|
|
|
|
|
#94 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 904
|
Cytat:
Mała pomyłka, wszystko w pudełkach Forda. Klocki są z Motorcraft, a tarcze FoMoCo. Ostatnio edytowane przez RyszardaTrzeciaWaza ; 07-04-2017 o 07:25 |
|
|
|
|
|
|
#95 |
|
FCP member
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,073
|
Na drugi raz przed założeniem klocków zrób fazę na krawędzi okładziny ściernej (z każdej strony np. papierem ściernym). Na styku klocek - tłoczek oraz klocek - zacisk nałóż trochę pasty/smaru do zacisków. Nie używaj smaru miedzianego. Pilnikiem też warto opiłować "uszy" klocka, które wchodzą w prowadnice. Potrafią się blokować. Nie będzie piszczeć.
Ostatnio też wymieniałem i u mnie cisza. Super zestaw się sprawdził.
__________________
Były: Ford Escort 1.3 1993 r., Mondeo MK3 kombi 1.8 duratec 2003 r. vel Czarnuch, Focus MK2 1.6 2009 r. najlepszy kompan na kręte drogi. Ostatnio edytowane przez karloss ; 07-04-2017 o 12:31 |
|
|
|
|
|
#96 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 904
|
Mi się nic nie blokuje, zacisk ładnie chodzi w jarzmie, wszystko wyczyściłem I nasmarowałem.
One piszczą tylko w początkowej fazie hamowania, lub przy muśnięciu pedału hamulca. Później jak już przydepczę mocniej, nic nie piszczy. Tylko zawsze na początku heblowania. Swoją drogą, textary są bardzo dobre, miałem w poprzednim aucie. Obecnie jeździ nim mój kolega, klocki przejechały już około 30kkm I jeszcze zostało więcej niż połowa okładziny. Ostatnio edytowane przez RyszardaTrzeciaWaza ; 07-04-2017 o 14:04 |
|
|
|
|
|
#97 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-06-2009
Skąd: Poznań
Model: Focus III FL
Silnik: 1,0EB 125KM
Rocznik: 2015
Postów: 869
|
Założyłem jesienią klocki ATE i też po paru miesiącach zaczęły popiskiwać czasem przy delikatnym hamowaniu.
Poprzednio w FF2 używałem i ATE i Motorcraft. Działały podobnie, wytrzymywały tyle samo i nie piszczały :-). Ostatnio edytowane przez skylla1 ; 07-04-2017 o 17:05 |
|
|
|
|
|
#98 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 19-03-2013
Skąd: Poznań
Model: Audi A4 B9
Silnik: 2.0 TFSI Ultra Quattro
Rocznik: 2017
Postów: 210
|
Jeżeli piszczą przy delikatnym hamowaniu to montaż do poprawki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#99 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 28-12-2014
Skąd: Poznań
Model: Ford Focus 2 FL Trend
Silnik: 1.6 TDCi 109 ps (mod 131 ps)
Rocznik: 09.2009
Postów: 270
|
Ja zleciłem wymiane na przód: ATE, tył: BOSH (przednie tarcze przetoczone, były jeszcze ok) Tylnie tarcze: nowe LUCASA
Po przejechaniu 500 km zero problemów. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poprzednie miały już nakulane ponad 80 tys, plus piszczały, hałasowały przy mocniejszym hamowaniu. Teraz jest komfort i czuję się te "mięsko" pod pedałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#100 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 904
|
Cytat:
Wszystko zgodnie z zaleceniami producenta, strzałki I wycięcie na wewnętrznych klockach zgadza się ze stroną montażu. Jest jeszcze szansa ale nikła, że to popiskuje tył, ponieważ też czeka w kolejce do wymiany. Jednak ewidentnie dobiega to raczej z prawego przodu. |
|
|
|
|
![]() |
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|