Sprawdzanie Numeru VIN

pjetrucha · 09-01-2017, 18:03

Tez pakiet Gold X oferował podłokietnik.

adam1985 · 11-01-2017, 17:29

najciezej bedzie znalezc oslone recznego. Czy te dlugie boczki tunelu sa oba inne?

maciej_b · 11-01-2017, 19:06

Nie wiem jaką masz strategię w szukaniu elementów. Ja szukałem na allegro i jak znalazłem kogoś kto ma podlokietnik to sprawdzałem co ma 'do niego' jeśli było co kolwiek to dzwoniłem. Aż w końcu znalazłem gościa z Jeleniej Gory co ma wszystko. Jedyny minus to ceny. Ale ja zdecydowalem sie na wymiane lacznie z kierownica (na skore) poza tym demontuja z głową,elementy całe ze wszystkimi uchwytami w stanie bdb.
Boczki są inne L i P. Uważaj na wersję GB.

adam1985 · 11-01-2017, 20:16

Niestety nie sprawdzilem jeszcze czy odcien samego tunelu rozni sie id fabrycznego jaki mam bo wtedy caly proces nie ma sensu

maciej_b · 11-01-2017, 20:23

Nadal masz błędne myślenie. Sam tunel jest tylko i wyłącznie w jednym kolorze, więc nie ma obaw. Ryzyko jest tylko i wyłącznie przy plastikach wokół lewarka.
Można np wziąć pod uwagę to że wierzch podłokietnika jest ze skóry to sama rączka ręcznego może być również ze skóry i dalej idąc tym tropem - kierownica.
Efekt jest więcej niż zadowalający.

adam1985 · 11-01-2017, 21:10

a to spoko, mam na oku te zaslepki wiec musze dokupic. Jesli jest tak jak piszesz tzn. ze sam tunel ma taki sam kolor to sadze ze nie bedzie zle.

KolarzNFS · 15-01-2017, 21:06

Cytat:

Napisał maciej_b Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie wiem jaką masz strategię w szukaniu elementów. Ja szukałem na allegro i jak znalazłem kogoś kto ma podlokietnik to sprawdzałem co ma 'do niego' jeśli było co kolwiek to dzwoniłem. Aż w końcu znalazłem gościa z Jeleniej Gory co ma wszystko. Jedyny minus to ceny. Ale ja zdecydowalem sie na wymiane lacznie z kierownica (na skore) poza tym demontuja z głową,elementy całe ze wszystkimi uchwytami w stanie bdb.
Boczki są inne L i P. Uważaj na wersję GB.

Masz może na niego namiar? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I czy możesz wrzucić zdjęcie jak wyszło u Ciebie?

Karor · 16-01-2017, 16:44

Tu masz 'kompletną' aukcję : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wojtek O. · 16-01-2017, 19:48

Podłokietnik z STka(czarne plastiki wokół lewarka) z panelem duporzejek wygląda dużo lepiej a w gratisie zapewne antena do systemu bez kluczykowego(obok tylnego gniazda zasilania)

Bump: Polecam również FHU_RobSon_(aukcja powyżej) z Łukowa ja od nich kupiłem kompletny wtedy jeszcze za jakieś 300pln!

medmatthew · 26-01-2017, 17:04

Pytanie do zorientowanych.
Mam już cały komplet z podłokietnikiem gotowy do wymiany - przynajmniej tak myślę, że cały.
Przeczytałem poradnik PDF "Przekładka Tunelu" umieszczony w tym temacie i mam jedną wątpliwość - czy ten plastik lakierowany w kształcie trapeza z dziurą do której przylega mieszek lewarka będzie pasować z tunelu bez podłokietnika do tunelu z podłokietnikiem ?

09-01-2017, 18:03	#91
pjetrucha ford::advanced Zarejestrowany: 05-12-2013 Model: Focus Silnik: 1.6 EB 150 KM Rocznik: 2014 Postów: 469	Odp: Tunel środkowy - wymiana na wersję z podłokietnikiem Tez pakiet Gold X oferował podłokietnik.

11-01-2017, 17:29	#92
adam1985 ford::advanced Zarejestrowany: 02-10-2008 Skąd: przedbórz Model: Ford Focus mk 3 Silnik: 1.6 TDCI 115 PS Rocznik: 2012 Postów: 202	Odp: Tunel środkowy - wymiana na wersję z podłokietnikiem najciezej bedzie znalezc oslone recznego. Czy te dlugie boczki tunelu sa oba inne?

11-01-2017, 19:06	#93
maciej_b ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 17-02-2007 Model: Focus kombi \| Transit DCiV L3H2 \| Transit Custom DCiV L2H1 Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM \| 2.0 EcoBlue 130KM \| 2.0 EcoBlue 136KM Rocznik: 2013 \| 2019 \| 2024 Postów: 1,606	Odp: Tunel środkowy - wymiana na wersję z podłokietnikiem Nie wiem jaką masz strategię w szukaniu elementów. Ja szukałem na allegro i jak znalazłem kogoś kto ma podlokietnik to sprawdzałem co ma 'do niego' jeśli było co kolwiek to dzwoniłem. Aż w końcu znalazłem gościa z Jeleniej Gory co ma wszystko. Jedyny minus to ceny. Ale ja zdecydowalem sie na wymiane lacznie z kierownica (na skore) poza tym demontuja z głową,elementy całe ze wszystkimi uchwytami w stanie bdb. Boczki są inne L i P. Uważaj na wersję GB. __________________ Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.

11-01-2017, 20:16	#94
adam1985 ford::advanced Zarejestrowany: 02-10-2008 Skąd: przedbórz Model: Ford Focus mk 3 Silnik: 1.6 TDCI 115 PS Rocznik: 2012 Postów: 202	Odp: Tunel środkowy - wymiana na wersję z podłokietnikiem Niestety nie sprawdzilem jeszcze czy odcien samego tunelu rozni sie id fabrycznego jaki mam bo wtedy caly proces nie ma sensu

11-01-2017, 20:23	#95
maciej_b ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 17-02-2007 Model: Focus kombi \| Transit DCiV L3H2 \| Transit Custom DCiV L2H1 Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM \| 2.0 EcoBlue 130KM \| 2.0 EcoBlue 136KM Rocznik: 2013 \| 2019 \| 2024 Postów: 1,606	Odp: Tunel środkowy - wymiana na wersję z podłokietnikiem Nadal masz błędne myślenie. Sam tunel jest tylko i wyłącznie w jednym kolorze, więc nie ma obaw. Ryzyko jest tylko i wyłącznie przy plastikach wokół lewarka. Można np wziąć pod uwagę to że wierzch podłokietnika jest ze skóry to sama rączka ręcznego może być również ze skóry i dalej idąc tym tropem - kierownica. Efekt jest więcej niż zadowalający. __________________ Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.

11-01-2017, 21:10	#96
adam1985 ford::advanced Zarejestrowany: 02-10-2008 Skąd: przedbórz Model: Ford Focus mk 3 Silnik: 1.6 TDCI 115 PS Rocznik: 2012 Postów: 202	Odp: Tunel środkowy - wymiana na wersję z podłokietnikiem a to spoko, mam na oku te zaslepki wiec musze dokupic. Jesli jest tak jak piszesz tzn. ze sam tunel ma taki sam kolor to sadze ze nie bedzie zle.

16-01-2017, 16:44	#98
Karor ford::beginner Zarejestrowany: 14-03-2015 Model: mk3 Silnik: 1.6 TDCI 115KM Rocznik: 2011 Postów: 10	Odp: Tunel środkowy - wymiana na wersję z podłokietnikiem Tu masz 'kompletną' aukcję : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

16-01-2017, 19:48	#99
Wojtek O. ford::advanced Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-09-2014 Skąd: Kos i Sowa Model: Foka mk.3 Dłuuuga, a teraz mk4 też z plecakiem Silnik: 1,6TDCi 95/116KM, Przelogowano na MK4 Connected 1,5 EcoBlue bez blue Rocznik: 2011, 2020 Postów: 347	Odp: Tunel środkowy - wymiana na wersję z podłokietnikiem Podłokietnik z STka(czarne plastiki wokół lewarka) z panelem duporzejek wygląda dużo lepiej a w gratisie zapewne antena do systemu bez kluczykowego(obok tylnego gniazda zasilania) Bump: Polecam również FHU_RobSon_(aukcja powyżej) z Łukowa ja od nich kupiłem kompletny wtedy jeszcze za jakieś 300pln!

26-01-2017, 17:04	#100
medmatthew ford::beginner Zarejestrowany: 05-11-2014 Model: Mondeo MK5 kombi Silnik: EB 1.5 160KM Rocznik: 2018 Postów: 26	Odp: Tunel środkowy - wymiana na wersję z podłokietnikiem Pytanie do zorientowanych. Mam już cały komplet z podłokietnikiem gotowy do wymiany - przynajmniej tak myślę, że cały. Przeczytałem poradnik PDF "Przekładka Tunelu" umieszczony w tym temacie i mam jedną wątpliwość - czy ten plastik lakierowany w kształcie trapeza z dziurą do której przylega mieszek lewarka będzie pasować z tunelu bez podłokietnika do tunelu z podłokietnikiem ?

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie