![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#101 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-11-2012
Model: Wesfalia nugget 2,0 '89
Silnik: Swap 2,3 16V Y5A + automat
Rocznik: 1989
Postów: 54
|
Słuszna uwaga, tutaj raczej nie brałem pod uwagę innych. Pytanie do Was koledzy świetnie znających Transity (Wojtek) oraz Scorpio (Antek), czy w układzie klimatyzacji węże są typowo przelotowe, czy coś jeszcze na instalacji jest? Mam nagrzewnice Transita 00-04, kompresor + osprzęt od Scorpio '97 2,3 16 147KM oraz chłodnicę przednią klimy od Galaxy 2,3 16V. Musze sporo porzeźbić z przewodami, bo z uwagi na inna ścianę grodziową w wersji 86-91, wyjścia na klimę z nagrzewnicy zrobiłem, po prawej stronie części grodziowej.
|
|
|
|
|
|
#102 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Ja nie jestem specem od klimy, ale myślę, że czujniki ciśnienia i temperatury czynnika gdzieś w układzie muszą być i sterują pracą sprężarki. Pytanie też, czy ten układ będzie z dyszą dławiącą, czy z zaworem rozprężnym - to są dwa podstawowe typy klimy samochodowej.
Ale nie będę się mądrzył jak to jest sterowane, bo u mnie wszystko związane z klimą jest zintegrowane z PCM, nigdy układu sterującego - oprócz wentylatorów - nie dotykałem (na szczęście). A ty musisz zbudować (chyba) samodzielny układ sterowania klimą instalując odpowiednią do niego armaturę. Ja tu... wymiękam.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 22-11-2016 o 16:45 |
|
|
|
|
|
#103 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-11-2012
Model: Wesfalia nugget 2,0 '89
Silnik: Swap 2,3 16V Y5A + automat
Rocznik: 1989
Postów: 54
|
|
|
|
|
|
|
#104 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-11-2012
Model: Wesfalia nugget 2,0 '89
Silnik: Swap 2,3 16V Y5A + automat
Rocznik: 1989
Postów: 54
|
Koledzy chyba jedno z ostatnich pytań, nie działa wskaźnik paliwa. Licznik od Scorpio, '97 2,3 16V vin: WF0NXXGAGNTL09729 . Mam już podpiętą pompę w baku od Scorpio i licznik od tego samego auta. Da się jakoś ustalić ,które przewody(piny) od kompa odpowiadają za wskaźnik paliwa?
|
|
|
|
|
|
#105 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
|
Cytat:
__________________
Zgredzik |
|
|
|
|
|
|
#106 | ||
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,194
|
Cytat:
Rozumiem że klima będzie manualna nie klimatronic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To chodzi na sterowniku silnika 2.3? jak tak to dodatkowo WOT czyli odpięcie kimy przy maź przyspieszeniu i podbicie obrotów na jałowym. Jak coś schematy są Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Cytat:
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
||
|
|
|
|
|
#107 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-11-2012
Model: Wesfalia nugget 2,0 '89
Silnik: Swap 2,3 16V Y5A + automat
Rocznik: 1989
Postów: 54
|
Rafał, całość jest z jednego auta. Jeśli chodzi o elektrykę to pozostawiona jest oryginalna instalacja Transita, oczywiście poza silnikiem bo tu instalacja wyjęta jest z auta według powyższego nr vin. W skrócie kompresor Scorpio 2,3, osuszacz Scorpio 2,3, parownik (kompletna nagrzewnica) transit 00-04 z instalacją sterowania klapami, skraplacz Galaxy 2,3. Tak klima manualna załączana z standardowo z konsoli jak w Transicie 94-00 i 00-04.
|
|
|
|
|
|
#108 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,194
|
to dam ci schematy do takiej klimy ze scorpio 2.3 i do wskaźnika wg VIN
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
#109 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-11-2012
Model: Wesfalia nugget 2,0 '89
Silnik: Swap 2,3 16V Y5A + automat
Rocznik: 1989
Postów: 54
|
Super , czekam wobec tego z niecierpliwością. Tymczasem jutro rozpoczynam ponowne testy drogowe.
|
|
|
|
|
|
#110 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,194
|
doszło czy to nie tobie wysłałem?
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|