![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#111 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Bart
Zarejestrowany: 22-05-2016
Skąd: GDAŃSK
Model: Focus MKII
Silnik: 1.6 PB
Rocznik: 2008
Postów: 23
|
Mieliśmy podobny problem z Mondeo Mk4 2010, 2.0 duratec. Po prostu nie odpalił, skończyło się lawetą, wyjęciem zbiornika, sprawdzeniem pompy. Winna była wtyczka, niewielki koszt, auto unieruchomione. Od czasu wymiany styków zero problemów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#112 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 30-08-2012
Skąd: Warszawa
Model: mondeo mk4
Silnik: benzyna
Rocznik: 2012
Postów: 16
|
b4rt3zz Dzięki serdeczne za podpowiedź.Podjadę do elektryka niech sprawdzi wtyczkę mam nadzieję że rozwiąże to mój problem.
|
|
|
|
|
|
#113 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 21-07-2011
Skąd: Tarchomin
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2011
Postów: 2
|
Witam, mam dokładnie ten sam problem od kilku dni. Jeżdżę z gumowym młotkiem do parawaningu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i stukanie w bak na razie pomaga, ale wstyd jest. Jeśli ktoś może pomóc z namiarami na wiarygodny warsztat w Warszawie, w którym można przerobić styki, będę wdzięczny na podpowiedź.
Ostatnio edytowane przez Mibe ; 17-02-2018 o 14:53 |
|
|
|
|
|
#114 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 30-08-2012
Skąd: Warszawa
Model: mondeo mk4
Silnik: benzyna
Rocznik: 2012
Postów: 16
|
Zamiast tłuc młotkiem w zbiornik ja stukam pięścią w bagażniku w okolicy kabli które wchodzą w przelotki pod wóz.W moim to pomaga.Ale przydałby się polecany warsztat w Warszawie bądź okolicy.
Pozdrawiam Krzysiek |
|
|
|
|
|
#115 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 07-10-2004
Skąd: ŁÓDŹ
Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3
Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI
Rocznik: '07_'99_'06_'07
Postów: 9,191
|
Cytat:
Ale faktycznie warto sprawdzić styki.
__________________
Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu |
|
|
|
|
|
|
#116 |
|
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 07-08-2011
Skąd: Raszyn
Model: Mondeo MK4 Titanium S, Mondeo Mk5 Titnium
Silnik: 2.0 EB 240KM, EcoBoost 2.0+LPG
Rocznik: 2013, 2015
Postów: 87
|
W Warszawie na siekierkach człowiek handlujący częściami ma używaną pompę z koszem po niewielkim przebiegu w miarę rozsądnych pieniądzach.
|
|
|
|
|
|
#117 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andres
Zarejestrowany: 24-01-2013
Skąd: Dolny śląsk .
Model: Monde mk4
Silnik: 2.0 he LPG
Rocznik: 2010
Postów: 251
|
ja mam nową ori siemensa już w koszu z przerobionymi wtykami (wypalanie wtyki ) mam fakturkę będziesz miał gw 24 m-cy sorki już 23 m-cy jakieś 240 zł i twoja plus koszty przesyłki , kiedyś kupiłem odpowiednik stanowczo odradzam strasznie głośna była kosztowała dokładnie 660 zł szok buczała jak wściekła . Styki pomiń mam 3-e mondeo mk4 w 2-uch były wypalone wtyki a w 1 faktycznie pompa padła ale tam styki też pominołem , ty też tak zrób przylutuj kable na krótko bo problemy z stykami to kwestia czasu .
Ostatnio edytowane przez janas14 ; 22-02-2018 o 23:03 |
|
|
|
|
|
#118 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 30-08-2012
Skąd: Warszawa
Model: mondeo mk4
Silnik: benzyna
Rocznik: 2012
Postów: 16
|
Chcę podziękować za zainteresowanie problemem z pompą paliwową.Jak widać producenci samochodów tak je konstruują aby psuły się dyskretnie a drogo.Przy okazji może macie namiar na zaufany warsztat to proszę o info
Krzysiek |
|
|
|
|
|
#119 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 30-08-2012
Skąd: Warszawa
Model: mondeo mk4
Silnik: benzyna
Rocznik: 2012
Postów: 16
|
Już po problemie.Kolega wymontował zbiornik w moim autku i okazało się że wypalony jest plusowy pin od zasilania pompy.Pozostałe piny są w idealnym stanie,pompa jak i reszta zespołu też super.Wniosek z tego incydentu jest następujący-dobry mechanik który nie chce was naciągnąć i problem z pompą można rozwiązać za przysłowiową dobrą flaszkę.Jest jednak warunek-trzeba czytać forum i dzięki forumowiczom można oszczędzić masę forsy którą można przeznaczyć na np.paliwo!
PozdrawiamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#120 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 21-07-2011
Skąd: Tarchomin
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2011
Postów: 2
|
"Już po problemie.Kolega wymontował zbiornik w moim autku"
A czy Kolega miałby możliwość i ochotę zająć się jeszcze jednym zbiornikiem i pompą? pozdrawiam |
|
|
|
![]() |
| Tagi |
| pompa paliwowa |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|