![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#121 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,509
|
![]()
Dla mnie IMMO jest w elemencie po wymianie którego muszę przeprogramowywać 2 kluczyki.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#122 |
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,254
|
![]()
A dla mnie immo unieruchamia pojazd - i to wlaśnie miało miejsce Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
![]() |
![]() |
![]() |
#123 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,509
|
![]()
A czy czujnik obrotu wału bez którego także nie uruchomisz pojazdu jest także elementem immo ?
Tak jak już pisałem wcześniej w/g mnie element immobilisera jest powiązany ściśle z kluczykiem. Ostatnio edytowane przez mm32 ; 24-12-2013 o 13:08 |
![]() |
![]() |
![]() |
#124 |
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,254
|
![]()
Do tej pory pisaliśmy o WYMIANIE elementów, teraz aby 'wygrac' zmieniasz na usuwanie części - widzisz różnicę? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chyba bardziej obrazowo sie nie da: wymiana pompy esp lub gema w Focus2 - auto jeździ bez robienia nic z PATS wymiana tego samego w Mondeo4 - auto NIE jeździ bez 'przywiazania' z PATS (immo) Ok?
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
![]() |
![]() |
![]() |
#125 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,509
|
![]()
Myślę,że jest troszkę inaczej,bo w passacie b6 po wymianie pompy ESP także auto nie ruszy ze względów BEZPIECZEŃSTWA,a nie antykradzieżowych ! Bo jak wiemy system immo jest systemem przed niepowołanym uruchomieniem auta(odsyłam do Wikipedia) i myślę,że ta sama zasada przyświecała fordowi w mondeo mk4 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . Im starsze auto tym mniejsze posiada zabezpieczenia i obostrzenia, im auto nowsze(nie dotyczy to kilku marek między innymi marki dacia-tam czas się zatrzymał Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tym coraz bardziej bogatsze w elektronikę i systemy zabezpieczeń.
Powracając do mondeo mk4 to możemy powiedzieć że pompa ESP jest w układzie bezpieczeństwa,ale nigdy w układzie Immobilisera. Co do wymiany elementów,a nie ich demontażu to czy po wymianie wtryskiwaczy auto ruszy bez kompa ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ostatnio edytowane przez mm32 ; 24-12-2013 o 14:00 |
![]() |
![]() |
![]() |
#126 | ||
ford::specialist
![]() Imię: Bartosz
Zarejestrowany: 27-11-2010
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 803
|
![]() Cytat:
Cytat:
Jedno jest pewne - po wymianie pompy ABS wyświetlacz pokaże info w stylu "Immobilizer aktywny", a po wymianie wtrysków - nie. |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#127 |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,509
|
![]()
Jeszcze raz to powtórzę ,że nie ma sensu porównywania aut z różnych lat produkcji-różny postęp technologiczny,jako przykład podam jeden fakt.W mondeo mk3 instalowałem sobie ESP i tam dowolnie mogłem sobie zamieniać yaw sensor bez potrzeby przeprowadzania kalibracji całego systemu ESP.W mondeo mk4 po odłączeniu tego właśnie czujnika ZA KAŻDYM RAZEM trzeba od nowa przeprowadzać kalibrację systemu ESP.Oba systemy ESP działają tak samo więc dlaczego tak jest ??? Może mi wyjaśnicie?Inne czasy, inne wymagania,nowe dyrektywy itd.Dla mnie immo musi być ŚCIŚLE związane z programowaniem kluczy,dla kogoś innego może nie.
Ostatnio edytowane przez mm32 ; 25-12-2013 o 21:21 |
![]() |
![]() |
![]() |
#128 |
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,254
|
![]()
A dla mnie YAW sensor musi być związany z JAŁTĄ !!! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A co - nie wolno mi? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ps. fakty vs. wyobrażenia
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
![]() |
![]() |
![]() |
#129 | |
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 21-07-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo MK5
Silnik: 2,0TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 7,509
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#130 |
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,254
|
![]()
I na wzajem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
![]() |
![]() |
![]() |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|