![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#121 | ||
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
![]() Cytat:
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW Ostatnio edytowane przez heko ; 28-11-2010 o 16:00 |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#122 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Audi Q7
Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm
Rocznik: 2011
Postów: 871
|
![]()
Heko a Ty też boxa uzywasz czy masz w kompie to zrobione ?
__________________
RoNiN76 Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm |
![]() |
![]() |
![]() |
#123 | |
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
![]() Cytat:
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#124 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Audi Q7
Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm
Rocznik: 2011
Postów: 871
|
![]()
Heko a możesz mi wyjaśnić różnicę pomiędzy boxem a pisanym programem bo koleś, który w Wawie mi zakładał tego boxa powiedział, że praktycznie teraz to już nie te same boxy co kiedyś były, i że tam w środku procesorek szybciej działa a niżeli ten co ma komputer w aucie. Podejrzewam, że też handlujecie tam u siebie tym samym bo źródło jest jedno od Piro. Z kolei ciekawi mnie jaki jest przyrost mocy i momentu po tym boksie a jaki by byl po pisanym programie. Oczywiście nie chce z niego wyciskać 7-ch potów bo chce nim pojeździć przynajmniej z 4 latka w spokoju żeby nic sie nie wykrzaczyło ale ciekawi mnie jaka jest ta bezpieczna górna granica dla tego silnika.
__________________
RoNiN76 Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm |
![]() |
![]() |
![]() |
#125 |
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
![]()
...box podnosi ciśnienie na listwie wtryskowej...i tyle...a gdy przekroczysz jakąś tam dawkę..będzie kopcił, albo przejdzie w tryb ...a chipem reguluje się wszystkie parametry dotyczące pracy silnika, w związku z czym można precyzyjnie dopracować moc i moment :fcp2
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW Ostatnio edytowane przez heko ; 28-11-2010 o 16:00 |
![]() |
![]() |
![]() |
#126 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: Audi Q7
Silnik: 4.2 TDI 340Hp 800Nm
Rocznik: 2011
Postów: 871
|
![]()
Yhmmmmmmm a myslałem, że siedzisz w tej branży. Dzięki za wyjaśnienie :fcp29 chyba raczej jednak zdecyduje się na program. Okzało się, że miałem wczoraj ustawionego boxa na programik 5, dziś dostał 6 i po chwili dwa komunikaty wywalil o usterce później się uspokoił ale zaniepokoiło mnie przy większych obrotach klekot taki nienaturalny... Chyba lepiej to dopracować softem...
__________________
RoNiN76 Audi Q7 4.2 TDI 340Hp 800Nm |
![]() |
![]() |
![]() |
#127 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 20-02-2007
Skąd: W-wa
Model: Honda Accord Tourer
Silnik: 2.0
Rocznik: 2009
Postów: 309
|
![]()
heko a moze jakas ustawka we wtorek ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. akurat bede w Krakowie :fcp12
__________________
Mondeo MK3 - sprzedany ![]() Fiesta MK7 w rękach żony Accord Tourer 2.0 - nowa zabawka ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#128 | |
FCP TUNER
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
|
![]() Cytat:
__________________
WWW.GCS Tuning.pl ![]() https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#129 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 09-07-2007
Skąd: Śląsk
Model: BMW X3 F25 xDrive
Silnik: 2.0D 184KM
Rocznik: 2012.03
Postów: 1,018
|
![]()
W załączeniu wynik ostatniego pobytu w Krakowie - heko przepraszam, że dopiero teraz... jakoś nie mogłem się zebrać do skanera :fcp4
Efekt finalny jest bardzo przyjemny ale oczekiwałem ciut więcej :fcp12 no i te fale Dunaju... Niestety hamowanie fabryki wykazało spore różnice in minus w porównaniu do pierwszej wizyty (w marcu) - śrenidnia moc i moment odpowiednio -7KM, -23Nm. Panowie sugerowali problem z przepływomierzem, przytkany filtr powietrza, itp... Wymieniłem więc filtr i czekam na okazję aby zhamować autko - jeżeli znów będzie nieciekawie to pomyślę o poważniejszym przeglądzie.
__________________
BMW X3 xDrive20d F25 2012 Jaguar XJ Sovereign X300 4.0 1997 Ford Mondeo TitaniumX MK4 2.0 TDCi kombi 2007 - w 2012 zmienił właściciela ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#130 |
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
|
![]()
keisim, nie próbowałeś modyfikowac przebiegu krzywych ??
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus ![]() Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
chip , chiptuning , hamownia , tuning |
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|