[S-MAX 2006-2015] Czujniki ciśnienia w oponach

[piotrali]

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak,ale tego błędu już dawno nie ma.Kolega to dokładnie opisał.
Teraz jest tylko i wyłącznie :
===DTC C1D18:00-6C===
Kod: C1D18 - Lokalizacja nie powiodła się
A to już jednoznacznie nie świadczy o konkretnej antence,prawda ?
Czytamy ze zrozumieniem.

A czy kolega sprawdził wiązkę ? Bo skasowanie samego błędu nie naprawia usterki, a błąd otwartego obwodu chyba o czymś świadczy. Kontrola układu TPMS działa z pewnym opóźnieniem po założeniu czujników w koła oraz uaktywnieniu TPMS'a w aucie bez anten przez jakiś czas jest wyświetlany poziom ciśnienia w kołach a żaden błąd na Convers nie widnieje. Dopiero po czasie wyświetla usterkę TPMS'a i wtedy masz błędy "lokalizacja nie powiodła się" i "obwód anteny otwarty". Sądzę że błąd przerwanego obwodu anteny tylnej lewej koledze za chwile się pojawi.

[mm32]

Kolega napisał,że błąd :
===DTC C1D18:00-6C===
Kod: C1D18 - Lokalizacja nie powiodła się
pojawił się po parudziesięciu kilometrach a tyle to spokojnie wystarczy by układ stwierdził,że brakuje mu jednej anteny,a jakoś tego nie stwierdził.
Także tak na prawdę to nie wiadomo do czego przypiąć ten błąd.
Kolega zamienił także antenki miejscami,by wyeliminować ewentualną usterkę antenki.

[kasztan]

Koledzy - dziękuję za dyskusję.

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trzeba zobaczyć ,czy bezpośrednio po wystąpieniu błędu także są 4 wskazania,bo skoro jakaś tam lokalizacja nie powiodła się to nie powinno być wszystkich 4 tylko 3 wskazania.Skasuj błąd i czekaj na kolejne jego pojawienie się i wtedy szybciutko na wskazania pomiaru ciśnienia.

Dzisiaj rano skasowałem błąd (odłączenie aku), po południu trasa i po kilkunastu kilometrach ponownie "Monitor opon usterka". Szybciutko na wskazanie pomiaru ciśnienia - i wszystko było ok - wszystkie wskazania były.

Jutro podłączę kompa i zobaczę jakie są błędy - czy dalej tylko ten jeden z lokalizacją, czy w końcu coś bardziej konkretnego.

[kasztan]

Kolejne wieści z frontu. Chyba sprawa zaczyna się klarować. Ale proszę oczywiście Was o opinie.

Odczyt błędów. Są dwa:

===DTC C1A63:13-68===
Kod: C1A63 - Prawa tylna antena

Dodatkowe symptomy usterki:
- Otwarty obwód

Status:
- DTC zmienia się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia===END DTC C1A63:13-68===

===DTC C1D18:00-6C===
Kod: C1D18 - Lokalizacja nie powiodła się

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Lampka sygnalizująca wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia===END DTC C1D18:00-6C===

Przypomnę, że wcześniej pojawiał się błąd z otwartym obwodem lewej anteny. 4 dni temu zamieniłem miejscami z tyłu (lewa z prawą). Pojawił się kolejny błąd, ale tylko dotyczący lokalizacji (bez info o antenie).

Czy zatem dobrze kombinuję, że padła jednak ta antena? Kupować w ciemno nową czy coś jeszcze proponujecie?


Błędy odczytane ELMConfig raczej to samo:

[mm32]

Kupować w ciemno antenkę,koszt nie wielki (aso bez zniżek 48zł),a spokoju dużo.Cieszę się,że mój pomysł ze zmiana antenek przydał Ci się.
Można jeszcze organoleptycznie obadać antenkę,ale ja kupowałbym nową.

[kasztan]

Wydaje mi się, że problem rozwiązany:
Pojawiający się "Monitor opon usterka" - ustąpił po zdiagnozowaniu, że coś jest nie tak z jedną a anten przy kole (służącą do identyfikacji koła). Wielkie dzięki dla mm32 za podpowiedź, żeby zamienić antenki miejscami i zobaczyć czy coś się zmieni. To właśnie pozwoliło mi wykryć usterkę.
Nowa antenka z ASO (po rabacie ok. 46 zł) załatwiła temat. Od paru dni cisza i brak komunikatu o usterce.

[mayak]

a ja ostatnio aktywowałem TPMS w Smaxie ze stycznia 2007, BCM zaczynający się na 6 ,a el zegary wymienione na Conves i po aktywacji w ogólenie pojawiło się menu ciśnienie opon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
czyżby te stare BCMy nie obsługiwały TPMSa?
czy ktoś ma SMaxa z 2006 lub początku 2007 z TPMSem?

[Slartibartfast]

Pogrzebałem w swoim Eśku, mam:
- BSI: AG9T-14A073-DE [zdjęcie 1]
- wiązki z przodu są [zdjęcie 2]
- gniazdo z tyłu ma 16 przewodów (AG9T-15K868SAC) [zdjęcie 3]
- z tego gniazda wychodzą 4-przewodowe wiązki do BLIS (prawa AG9T-14F238DC)
- zaraz za kołem jest wspornik [zdjęcie 4]

Mam pytania do lepiejwiedzących Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.:
1. Czy na pewno muszę zmieniać BSI z DE na CE/CX?
2. Czy gniazdo ze zdjęcia 3 obsługuje przewody do TPMS?
3. Czy wiązki do BLIS obsługują też tylne czujniki czy muszę sztukować/kupować inne wiązki?
4. Czy pokazany na zdjęciu 4 wspornik jest do antenki TPMS?

[MAG]

Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...
czy ktoś ma SMaxa z 2006 lub początku 2007 z TPMSem?

Ja mam - produkcja styczeń 2007

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[misik1973]

Witam

Post ten zamieszczę również w temacie : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Właśnie skończyłem montaż kompletnego TMPS w moim S-maxie.

Na początku zakupiłem na Ebay same zawory z czujnikami do kół, link poniżej
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Po zamontowaniu ich na felgach aktywowałem TMPS za pomocą Elmconfig i cieszyłem się ze wskazań na wyświetlaczu. Ze względu na montaż uproszczonej wersji (koledzy pisali o tym na forum) pojawił się komunikat o usterce systemu.

Irytował mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ten komunikat więc postanowiłem uzupełnić układ o brakujące elementy:
1. Wiązka tylna do podpięcia anten
2. Antena (x4)
3. Wspornik (x2) do zamontowania anten przy tylnych kołach.

Będąc w domu w Polsce próbowałem zakupić w/w elementy u dealera Forda w Nowym Sączu lecz niestety poddałem się. Nikt nic nie wie, tej a tej części się da kupić bo tylko w komplecie albo że to nie jest potrzebne bo system działa inaczej. Po prostu jak dla mnie masakra Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Ponieważ mieszkam w Belfaście udałem się do tutejszego dealera i miłe zaskoczenie. Pan na serwisie odpalił kompa, obrócił monitor tak bym widział i zaczął pokazywać mi które elementy wchodzą w skład zestawu i jakie części potrzebuję łącznie z ich numerami katalogowymi oraz cenami Forda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Dowiedziałem się również iż tylna wiązka występuje w trzech wariantch tj:
1 tylko dla TMPS
2 tylko dla PDC
3 Dla TMPS i PDC

Mając numery katalogowe i znając ceny Forda poszukałem na necie i znalazłem ten oto sklep
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (nie sprawdzłem czy wysyłają do Polski i w jakiej cenie)

Zakupiłem więc:
1574002(6G9T15K868FP) Wiązka tylna TMPS + PDC £43.59 (43.59x5=218pln)
1383584(4H231A166AA) Antea £8.37 (8.37x5=41.85pln 4szt=167.40pln)
1504515(6G921A170BB) Prawy tylny wspornik £3.07 (3.07x5=15.35pln)
1504514(6G921A170AB) Lewy wtylny wspornik £3.07 (3.07x5=15.35pln)

Nietety nie sprawdziłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i podzczs montażu okazało się iż za tylnymi kołami są fabryczne wsporniki, więc posiadam dwa dodatkowe wsporniki (jak na zdjęciu) leżące sobie na półce.

Całkowity koszt 416 pln plus czujniki do kół 317.5 = 733.50pln

Wszystko zostało zamontowane, błędy DTC wykasowane i jak na razie działa bez komunikatów o usterce.