[Mondeo 2000-2007] stukot w kolumnie kierowniczej

[muli9]

ja dalem mechanikom, ktorzy twierdzili ze cos takiego jak regulacja nie istnieje tylko i wylacznie regenracja za 1000zl, gdzie gosc po prostu wymienia zuzyte elementy a czesto zgnita listwe, u mnie byla zuzyta listwa na srodku gdzie najczesciej pracuje i mialem stuki ale na kole kierowniczym -> ale jak sie okazalo cos podlubali po modzili ze luzy skasowali wzieli jakies 200 -> ale zapomnij ze znajdziesz tam cos takiego jak srubka regulacji

[PIOTR_1]

jesli taka sruba wystepowala w maluchu,tarpanie,audi 80 itp. czyli starszych samochodach to w mondku tez jest.muli9 wlasnie ta sruba zlikwidowali luz twoi mechanicy przesuwajac slimak na listwie powodujac wieksze spasowanie miedzy zebami trybow.nie wierze w cud lecz w solidnosc i wachowa naprawe.nie poszedl na latwizne za ktora klijent placi.latwo kupic gotowa magielnice po regeneracji,zalac nowym olejem uklad za mniej pracy wziac wieksza kase a kierowca za wszystko zaplaci.mowiac wszysto klijentom przekarze swoja wiedze i nastepnym razem sam naprawisz samochod.tak wiec czekam na podpowiedzi narazie wszystkim.

[muli9]

ja tez tak myslalem ze powinna byc ale jak ktos chce zarobic na kims to nie daje mozliwosci regulacji tylko kaze wymienic caly zespol - to praktyka stosowana juz praktycznie wszedzie, nie wiem jak dokladnie to u mnie zrobili wiem tylko ze sam szef sie ostro zaangazowal w naprawe tego zeby miec doswiadczenie na przyszlosc

[PIOTR_1]

dzieki wszystkim za porady.udalo sie znalezc usterke bo wine mial przegub kulisty w laczniku stabilizatora.wymienilem z lewej i prawej strony i nastapila anielska cisza,nie ma "stuk stuk ... "teraz rozkoszuje sie przyjemna jazda