![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
No tak mi się też wydawało, jak zacząłeś dalej o tym VW pisać :-) Ja zabieram się za robotę w weekend. Szukam teraz fajnego kleju termo-przewodzącego :-)
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 17-09-2006
Skąd: Hajnówka
Model: C-MAX
Silnik: 1.8 DURATEC-HE
Rocznik: 2007
Postów: 2,007
|
Jeśli chodzi Ci żeby wkleić grzałki ze starych dysz to chyba wystarczy zwykła kropelka, bo na nowe miejsce powinny wejść na lekki wcisk.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
no właśnie też tak myślę, żeby nic nie dawać, tylko je wcisnąć i na wylocie zabezpieczyć, aby nie wypadły:-)
A, kropelka nie bardzo:-) Musi być coś odporne conajmniej do -30 do +120 stopni (mierzyłem i grzłka grzeje się do 100-110 stopni :-)
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Założyłem...REWELACJA :-) U mnie jeszcze jedst dodatkowy zaworek zwrotny i na postoju wali idealnie po całej szybie. Jutro zobaczę na trasie... REWELACJA, teraz to będzie oszczędność na płynie, a nie to ciągłe...siur, siur, siur :-)
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Patrz mój post niżej i linki :-)
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
Jestem druga osoba ktora czytala temat i ominela numery... Zadalem pytanie ludziom w Fordzie, ale chyba sezon urlopowy sie zbliza i juz 3 dzien nie odpowiadaja.
|
|
|
|
|
|
#18 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 12-01-2010
Skąd: LPU
Model: Mondeo MK4 TitS
Silnik: 2.0TDCi DW10C
Rocznik: 2012
Postów: 312
|
Cytat:
BTW. Właśnie rozleciał mi się alternator i dysze chyba będą musaiły chwilkę zaczekać... |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Ja czekałem na dysze w ABC Focusie...4 tygodnie :-) Ale się doczekałem.
BTW. Na postoju i do 80 km/h pryska na całą szybę. Przy 100-120 wali już na środek szyby, ale dalej sobrze się spisuje, bo wycieraczka zabiera płyn do góry. Nie wiem co przy większych prędkościach...:-), ale poprzednich też w życiu nie użyłem przy 160km/h :-) Zrobiłem wczoraj pełny test, zatem: - na postoju full szyba spryskana, - do 80-100km/h powyżej połowy szyby, - do 120 km/h połowa szyby, - powyżej 1/3 szyby od dołu, ale ponieważ wali szeroko to powinno być i tak OK. Ogólnie jestem zadowolony:-) Jeszcze jedna uwaga. Te spryskiwacze nie mają gumek od dołu zatem do benzynki odpadają ze względu na rdzewiejące broki.
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" Ostatnio edytowane przez maureliusz ; 24-07-2010 o 09:22 |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|