![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Łódź
Model: Fiesta MK6, Transit, Focus Mk3 Mondeo Mk4Fl
Silnik: 1.4 TDCI, 2.2 TDCi, 1,6 TDCI, 2.0 TDCI
Rocznik: 08r, 07r, 11r, 11r
Postów: 844
|
U mnie spalanie miedzy 16" a 18" to może 0,5 do 1 litra. Szczerze mówiąc to w mondeo tylko przy ruszaniu czuć że trochę ciężej mu ruszyć na dużym kole a potem już nie czuć tak różnicy. Mój braciak w toyocie ma zima i lato opony 185 z tym że na lato ma 15 cali a na zimę 14 i u niego różnica jest jak by przesiąść się z e 2.0 silnika do 1.4. Ale alusy na lato ma cholernie ciężkie.
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 16-06-2007
Skąd: S-KI
Model: Ford Edge
Silnik: 2.0 biturbo 238 koni
Rocznik: 2020
Postów: 1,223
|
Cytat:
__________________
Aktualnie Ford Edge 2020r i Audi A6 TFSI e 2023 |
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::specialist
![]() Imię: ZENON
Zarejestrowany: 29-10-2008
Skąd: GLIWICE
Model: Focus MK3 tytanium
Silnik: 2,0 benzynA 163 KM
Rocznik: 2014
Postów: 538
|
Mam zdjęcia jak te koła były na mondeo kombi ja od tego kolesia je kupiłem i mam je na sedanie na lato
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 24-04-2008
Skąd: Warszawa
Model: -
Silnik: -
Rocznik: -
Postów: 1,175
|
Cała sprawa jest dość prosta. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ogólnie rzecz biorąc większa felga waży więcej, opona tak samo (wydawałoby się, że opona na większą felgę jest niższa, więc lżejsza, ale w rzeczywistości jest cięższa, pewnie ze względu na wzmocnienia). Dodatkowo rozkład masy jest mniej korzystny (dalej od osi obrotu). Mowa oczywiście o takiej samej feldze i takiej samej oponie, tylko w większym rozmiarze. Rośnie zatem bezwładność takiego koła, co przekłada się na dość wyraźny spadek dynamiki. Ostatnio zmieniłem koła 205/55/R16 na 225/40/R18. Producent i wzór felgi ten sam. Opony podobnej klasy (były Goodyear, są Continental). Spadek dynamiki jest odczuwalny i mierzalny. Nie chce podawać dokładnych wartości, bo metoda pomiaru ELM-em nie jest bardzo dokładna, ale z kilku pomiarów można wyciągnąć wniosek, że moc na kołach spadła o kilka koni. Mówiąc szczerze, gdyby nie to, że stare koła nie wejdą na nowe hamulce, to pewnie bym wywalił te 18" chociaż wyglądają świetnie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Z drugiej jednak strony... poszczególne opony różnią się nieco masą, a poszczególne felgi potrafią różnić się masą bardzo istotnie. Jeśli więc ktoś ma bardzo ciężkie 16", a kupi bardzo lekkie 17" to te 17" mogą być nawet lżejsze od 16". Niemniej jednak zazwyczaj tak nie jest i "większe" koło będzie odpowiednio cięższe. Czy jest to odczuwalne? Dla mnie jest i jest też możliwe do zmierzenia nawet amatorskimi metodami. Dla kogoś może nie być albo może nie mieć to znaczenia. Ostatnio edytowane przez Rijndael ; 13-11-2010 o 06:06 |
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 16-06-2007
Skąd: S-KI
Model: Ford Edge
Silnik: 2.0 biturbo 238 koni
Rocznik: 2020
Postów: 1,223
|
Cytat:
__________________
Aktualnie Ford Edge 2020r i Audi A6 TFSI e 2023 |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::specialist
![]() Imię: ZENON
Zarejestrowany: 29-10-2008
Skąd: GLIWICE
Model: Focus MK3 tytanium
Silnik: 2,0 benzynA 163 KM
Rocznik: 2014
Postów: 538
|
Co mogę powiedzieć , wymiatają te felgi na aucie i kręcą się super, na ulicy wszyscy się patrzą szkoda że nie zrobiłem zdjęć na st220 by wyglądały jeszcze lepiej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 16-06-2007
Skąd: S-KI
Model: Ford Edge
Silnik: 2.0 biturbo 238 koni
Rocznik: 2020
Postów: 1,223
|
Sam zastanawiałem się czy nie wrzucić 19-tek do swego
__________________
Aktualnie Ford Edge 2020r i Audi A6 TFSI e 2023 |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::specialist
![]() Imię: ZENON
Zarejestrowany: 29-10-2008
Skąd: GLIWICE
Model: Focus MK3 tytanium
Silnik: 2,0 benzynA 163 KM
Rocznik: 2014
Postów: 538
|
Wizualnie wymiatają tylko trochę zawieszenie dostaje bo czuć że auto jest twardsze no i trzeba uważać na dziury mała dziura i krzywisz fele (trzeba patrzeć na aswalt Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) ale po 100 km się przyzwyczaisz a propo masz st i te auto wymiata a z takimi felami to będzie madness
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 16-06-2007
Skąd: S-KI
Model: Ford Edge
Silnik: 2.0 biturbo 238 koni
Rocznik: 2020
Postów: 1,223
|
Zobaczymy na wiosnę jak się poukłada
__________________
Aktualnie Ford Edge 2020r i Audi A6 TFSI e 2023 |
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::specialist
![]() Imię: ZENON
Zarejestrowany: 29-10-2008
Skąd: GLIWICE
Model: Focus MK3 tytanium
Silnik: 2,0 benzynA 163 KM
Rocznik: 2014
Postów: 538
|
Odezwij się to zrobie pare zdjęć na wiosne jak zmienie na letnie to zobaczysz czy warto.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|