![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::specialist
![]() Imię: HUBERT
Zarejestrowany: 10-06-2007
Skąd: WARSZAWA
Model: MONDEO V
Silnik: 2,O TDCi 150/180 225 470nm
Rocznik: 2015
Postów: 535
|
dokładnie w 1,8 krokowiec jest z tyłu kolektora wymiana zajmuje ok 10 min ( jak juz masz wprawę a kilka razy wyciągałem ) po raz pierwszy ok 1h kluczyk 8 najlepiej na małej grzechotce
__________________
Usunięto - regulamin §23 |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 07-03-2009
Skąd: POLSKA
Model: Focus Mk1 / C-max
Silnik: 2.0 LPG 131km/ 2.0 145km
Rocznik: 1999 / 2005
Postów: 327
|
Chodzi o 2.0- dzis sprawdzalem troche jest schowany pod kolektorem i z gory bedzie chyba ciezko trzeba od dolu.
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 11-07-2010
Skąd: Szczerców
Model: Focus
Silnik: 1.8 16V 125KM
Rocznik: 1999
Postów: 879
|
2.0 ma ten sam kolektor dolotowy różni się tylko średnicą cylindra i tłoka osprzęt jest ten sam. Więc jak z góry jest to nie możliwe to kanał Ci pozostaje.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|