[Focus 2004-2008] Czy można sememu uzupełnić płyn do DPFu??

[luki6262]

Napisał pawelekr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety nie mogę wywalić filtra bo dużo jeżdżę po europie i po zielonych strefach.

Możesz możesz, nawet musisz bo brniesz w koszty. Uważaj bo ktoś za granicą bedzie za Tobą jeździł i patrzał czy puszczasz dymki. Po zatym silniki 1.6 tdci były z fabrycznym dpf-em lub bez niego. KAZDY DIESEL MUSI KOPCIĆ. Taka jest zasada. Ty tego nie widzisz ale jak dpf Ci się przepala leci dymek. Focus z dpf i bez niego i tak spełnia tą samą norme spalania euro 4. Norma euro 4 przewiduje CO na poziomie 0.5 g/km. Twój po wycince będzie miał ok 0.2-0.3 g/km.
Wniosek jest taki- jeżeli chcesz mieć wyższe spalanie, zamulony samochód i masz dużo zbędnej kasy to sobie zostaw tego DPF-a.

[Matych]

No właśnie zapomniałem że czy z dpf czy bez jest EURO 4 nikt ci nigdzie nie zadzwoni,-nie szukaj dziury w całym a jak dalej masz obiekcje to wymień filtr na nowy coś ok 6 tysięcy bo regenerowany to długo nie pochodzi ,max orginalnego wkładu to ok 150 tysi.

[luki6262]

... i za pare lat znowu wydatek 6 tys złotych. I tak koło się zamyka... Zrobisz jak zechcesz

[pawelekr]

Ostatnio będąc w Niemczech miałem kontrole czystości spalin i po numerze vin sprawdzali czy fabrycznie był zamontowany filtr cząstek. Napewno najprościej by było do tego zbiorniczka wlać ropy, wykasować błędy w komputerze i znaleźć nowego właściciela dla samochoduGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[luki6262]

że niby gdzie miałeś taką kontrole, na autostradzie? Tyle moich znajomych kursuje do Francji przez niemcy a nikogo nie spotkało takie coś. Widocznie jesteś pechowcem. Zawsze możesz powiedzieć, że to nie Ty wycinałeś i jesteś zielony w temacie. Tak, potem nowy własciciel kupi takiego z ropą w zbiorniczku, bedzie zadowolony jeździł, myślał że wszystko jest ok zero błędów a tu filter zapchany na amen i w najgorszym przypadku pożar. Długodystansowe masz myśli jeżeli chcesz coś takiego pociś

[Matych]

Napisał pawelekr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

najprościej by było do tego zbiorniczka wlać ropy, wykasować błędy w komputerze i znaleźć nowego właściciela dla samochodu

no to właśnie ci piszemy że normę to on będzie spełniał a ty na to że najlepiej by było się zachować jak oszust względem kupującego ,to już chyba lepiej oszukiwać niemiecką drogówkę i cieszyć się z jazdy innym samochodem bo tak ten silnik odżyje że to poczujesz.

[madridista1902]

Witam
Już pisałem na forum focusklubpolska i postanowiłem też poszukać pomocy.
Otóż zapaliła mi się kontrolka Awarii silnika i pod komputerem powiedzieli mi ze to jest spododowane brakiem płynu DPF. Dolałem litr i kontrolki nadal nie można usunąć.
Ani pod komputerem ani ręcznie resetować układ paliwowy tak jak kiedyś już tutaj instrukcję podał wojtekn.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

płynu dolałem w miejscu oznaczonym na czerwono. mam nadzieję, że dobrze prawda? Do tych przewodów na samej górzej zbiorniczka nie miałem dostępu. Który z nich to odpowietrznik? Jest różnica którym wlewem wlałem? Przecież płyn musiał się wlać do środka, bo nigdzie nie wyciekł.

Już naprawdę nie wiem co robić, aby kontrolka zniknęła. A inni użytkownicy pisali, że dolewali litr i było już ok. A ja nadal nie mogę się jej pozbyć... Pomóżcie koledzy.

Na liczniku mam 109 tys km.
Wczoraj zrobilem tak jak kazali mechanicy 40km na 3,5 tys. obrotów, stałą predkoscia. Kontrolka nadal sie swieci.

[H0bbiT]

Masz Fap czy Dpf bo z tego co się orientuję to filtr DPF jest suchy. Tak czy siak jak dolewałeś płyn to chyba wiesz co robisz, ale dolanie płynu bez akcji serwisowe niczego nie zmieni.

[luki6262]

masz mokry. DPF czy FAP to jest jedno i to samo, tylko skróty są tłumaczone z różnych języków (Angielski i Francuski). Samo uzupełnienie nic nie da. W tym zbiorniczku nie ma czujnika poziomu płynu (tak jak np. w zbiorniku paliwa) tylko zawartość płynu jest obliczana na podstawie algorytmu. Komputer sam wylicza ile zużył i ile mu zostało. Wiec jeżeli tam dolejesz to komp i tak "widzi" zbiorniczek jako pusty. Bez skasowania komputerowo, bądź odznaczenia funkcji "zbiornik uzupełniony" nie obędzie się.

[madridista1902]

Bylem pod komputerem 2 razy i błąd nie chce sie usunac..