![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::amateur
![]() Imię: łukasz
Zarejestrowany: 07-04-2016
Skąd: Łódź
Model: fokus
Silnik: 1.8
Rocznik: 2011
Postów: 1
|
znam ten ból mam własnie ten wyciek a oto moja historia:
jestem posiadaczem focusa mk2 1.8 tdci 2011 i z przebiegiem ok 200 tyś od okolo 4 miesięcy. Przed zakupowałem pojechałem do serwisu że by sprawdzić auto i wszytko było ok tylko poinformowali mnie że czeka minie wymiana paska rozrządu ( dolnego ). Wczoraj oddałem focusa na wymianę rozrządu i okazało się że mam wyciek w tym samym miejscu co na zdjęciu powyżej i trzeba cały silnik wyjąc i połowę rozebrać, przy okazji wyszło że turbina trochę przepuszcza oleju i trzeba ja zrobić. Po prostu rewelacja koszty cały czas rosną bo jak silnik i skrzynia jest wyjęta to na skrzyni przy wybieraku jest delikatne pocenie i tam też wypada wymień uszczelnienie no i jak jest wyjęte zawieszenie przednie no to trzeba wymieni końcówki i łączniki bo są jeszcze oryginalne i już nie do końca w dobrym stanie.A na sam koniec czyszczenie całego układu od turbiny i nowa pompa wody. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .Koszty to około 1/4 wartości samochodu i po znajomości. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|