![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::expert
![]() Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,690
|
Kwadrat to też prostokąt romb i równoległobok i co z tego?
Nikt (prawie) kwadratu tak nie nazywa. Jeśli chodzi o wytrzymałość, to śruby o których rozmawiamy pracują tylko na ścinanie (chyba, że jakiś dekiel dokręci je zbyt dużym momentem i zerwie gwint). Śruba z kwasówki ma tą przewagę, że nie zeżre jej rdza tak jak to się dzieje z oryginalnymi śrubkami od Forda, a jeśli będzie wypolerowana, to nie powinno być problemu z ustawianiem zbieżności, ani z wymianą tulejki w razie gdyby się oberwała.
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|