Sprawdzanie Numeru VIN

mayak · 19-07-2013, 10:25

dokładnie - jak nie zapalają się kontrolki na zegarach po przekręceniu kluczyka, to znaczy, że nie dochodzi prąd! Trzeba przejrzeć wszystkie bezpieczniki (pod maską przed pasażerem) i wtyczkę stacyjki

Matsuda · 19-07-2013, 16:43

Panowie, bardzo Wam wszystkim dziękuję za zainteresowanie i wskazówki. Postaram się na dniach z nich skorzystać i oczywiście podzielić efektami.
Tymczasem udanego weekendu życzę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wojtek_jawojtek · 09-10-2014, 23:20

Chciałbym odświeżyć temat...i mam pytanie: czy w takiej sytuacji jak przekręcam kluczyk kontrolki sie zapalają (czyli prad jest) a nie chce krecic ,a lampka od immo miga szybko to tez moze byc stacyjka? czy to tylko kwestia immo?

mick1973 · 10-10-2014, 07:30

Immo nie rozpoznał przypisanego kluczyka.

mayak · 10-10-2014, 08:11

Może być to wina kluczyka, pętli indukcyjnej przy stacyjce lub samych zegarów

Jak zachowuje się drugi kluczyk? Jakie masz zegary, z komputerem pokładowym czy bez?

wojtek_jawojtek · 10-10-2014, 11:10

Kluczyk przekręca się normalnie ale zero jakiejkolwiek reakcji.Kontrolki od świec itd gasną jakby normalnie przed zapaleniem ale ta od immo miga szybko.Kluczyk miałem jeden bez przycisków ,drugi kupiłem od kolegi z forum żeby móc otwierać centralny z pilota ale dopiero teraz go dociąłem i zakodowałem.Myślałem że to kluczyk ale byłem w kilku punktach i mówili że z kluczykiem wszystko ok no i przy okazji dorobiłem właśnie ten drugi.Zegary mają pokładowy tzn ten prostokątny z zielonym podświetlaniem nie kwadratowy.Może napisze jak wyglądała sytuacja.Podjechałem pod sklep chciałem zgasić samochód i przekręcając kluczyk samochód chyba nie zgasł bo odruchowo pusciłem sprzęgło na biegu i szarpnął i dopiero zgasł silnik.Po zakupach wracam chcę odpalić no i...własnie taka sytuacja.Samochód nie stoi,jeździ w trasy(w tym przypadku został właśnie w niemczech).Proszę o wycęne,taka szacowaną (jeśli to np było by to co mowisz)bo nie wiem czy lepiej sie opłaca ściągnąć auto na lawecie do PL czy serwis w niemczech.

Kali_33 · 12-10-2014, 20:14

no a na drugim kluczyku masz to samo?
drugi kluczyk jest skopiowany czy dokodowany do immo?

wojtek_jawojtek · 12-10-2014, 23:40

Niestety to samo na drugim.dalem oryginal i dorobil mi drugi wiec nie wiem na jakiej zasadzie to dzIala...

mayak · 13-10-2014, 08:40

jeśli zaprogramował Ci immo w drugim kluczyku od pierwszego kluczyka nie w samochodzie, tylko w jakiejś maszynce, to oznacza to że zrobił KLONA - najgorszą rzecz jaką można!!

Kali_33 · 13-10-2014, 18:26

jeśli ze sterownikiem silnika (ECU) wszystko OK, tj. działa (sprawdź bezpieczniki i przekaźniki) to pozostaje laweta lub ktoś za sprzętem do kodowania kluczyków

19-07-2013, 10:25	#11
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,366	Odp: Zero reakcji na kluczyk w stacyjce dokładnie - jak nie zapalają się kontrolki na zegarach po przekręceniu kluczyka, to znaczy, że nie dochodzi prąd! Trzeba przejrzeć wszystkie bezpieczniki (pod maską przed pasażerem) i wtyczkę stacyjki __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

19-07-2013, 16:43	#12
Matsuda ford::amateur Zarejestrowany: 02-06-2013 Model: Focus Mk2 Silnik: 2.0 Duratec-HE Rocznik: 2005 Postów: 5	Odp: Zero reakcji na kluczyk w stacyjce Panowie, bardzo Wam wszystkim dziękuję za zainteresowanie i wskazówki. Postaram się na dniach z nich skorzystać i oczywiście podzielić efektami. Tymczasem udanego weekendu życzę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-10-2014, 23:20	#13
wojtek_jawojtek ford::beginner Imię: Wojtek Zarejestrowany: 03-04-2013 Model: focus Silnik: 1.8tdci Rocznik: 2006 Postów: 11	Odp: Zero reakcji na kluczyk w stacyjce Chciałbym odświeżyć temat...i mam pytanie: czy w takiej sytuacji jak przekręcam kluczyk kontrolki sie zapalają (czyli prad jest) a nie chce krecic ,a lampka od immo miga szybko to tez moze byc stacyjka? czy to tylko kwestia immo?

10-10-2014, 07:30	#14
mick1973 ford::specialist Imię: Michał Zarejestrowany: 06-02-2013 Skąd: Poznań Model: Focus MK2 Kombi Automat Silnik: Duratec HE 2,0 Rocznik: 2005 Postów: 635	Odp: Zero reakcji na kluczyk w stacyjce Immo nie rozpoznał przypisanego kluczyka.

10-10-2014, 08:11	#15
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,366	Odp: Zero reakcji na kluczyk w stacyjce Może być to wina kluczyka, pętli indukcyjnej przy stacyjce lub samych zegarów Jak zachowuje się drugi kluczyk? Jakie masz zegary, z komputerem pokładowym czy bez? __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

10-10-2014, 11:10	#16
wojtek_jawojtek ford::beginner Imię: Wojtek Zarejestrowany: 03-04-2013 Model: focus Silnik: 1.8tdci Rocznik: 2006 Postów: 11	Odp: Zero reakcji na kluczyk w stacyjce Kluczyk przekręca się normalnie ale zero jakiejkolwiek reakcji.Kontrolki od świec itd gasną jakby normalnie przed zapaleniem ale ta od immo miga szybko.Kluczyk miałem jeden bez przycisków ,drugi kupiłem od kolegi z forum żeby móc otwierać centralny z pilota ale dopiero teraz go dociąłem i zakodowałem.Myślałem że to kluczyk ale byłem w kilku punktach i mówili że z kluczykiem wszystko ok no i przy okazji dorobiłem właśnie ten drugi.Zegary mają pokładowy tzn ten prostokątny z zielonym podświetlaniem nie kwadratowy.Może napisze jak wyglądała sytuacja.Podjechałem pod sklep chciałem zgasić samochód i przekręcając kluczyk samochód chyba nie zgasł bo odruchowo pusciłem sprzęgło na biegu i szarpnął i dopiero zgasł silnik.Po zakupach wracam chcę odpalić no i...własnie taka sytuacja.Samochód nie stoi,jeździ w trasy(w tym przypadku został właśnie w niemczech).Proszę o wycęne,taka szacowaną (jeśli to np było by to co mowisz)bo nie wiem czy lepiej sie opłaca ściągnąć auto na lawecie do PL czy serwis w niemczech.

12-10-2014, 20:14	#17
Kali_33 ford::beginner Zarejestrowany: 27-09-2010 Skąd: Warszawa Model: FOCUS Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 44	Odp: Zero reakcji na kluczyk w stacyjce no a na drugim kluczyku masz to samo? drugi kluczyk jest skopiowany czy dokodowany do immo?

12-10-2014, 23:40	#18
wojtek_jawojtek ford::beginner Imię: Wojtek Zarejestrowany: 03-04-2013 Model: focus Silnik: 1.8tdci Rocznik: 2006 Postów: 11	Odp: Zero reakcji na kluczyk w stacyjce Niestety to samo na drugim.dalem oryginal i dorobil mi drugi wiec nie wiem na jakiej zasadzie to dzIala...

13-10-2014, 08:40	#19
mayak FCP member Imię: Marcin Zarejestrowany: 17-05-2006 Skąd: Warszawa Model: Smax / Fusion Energy Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid Rocznik: 2019 / 2017 Postów: 5,366	Odp: Zero reakcji na kluczyk w stacyjce jeśli zaprogramował Ci immo w drugim kluczyku od pierwszego kluczyka nie w samochodzie, tylko w jakiejś maszynce, to oznacza to że zrobił KLONA - najgorszą rzecz jaką można!! __________________ ////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM

13-10-2014, 18:26	#20
Kali_33 ford::beginner Zarejestrowany: 27-09-2010 Skąd: Warszawa Model: FOCUS Silnik: 1.6 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 44	Odp: Zero reakcji na kluczyk w stacyjce jeśli ze sterownikiem silnika (ECU) wszystko OK, tj. działa (sprawdź bezpieczniki i przekaźniki) to pozostaje laweta lub ktoś za sprzętem do kodowania kluczyków

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie