[C-MAX 2003-2007] Podwojne ryglowanie brak kierunkowskazow prz zamykaniu

[Czesiek_ze]

Napisał kuderw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

(tylko w tych dzwiach jest wkladka) kluczyk wchodzi caly do wkladki ale nie da sie go przekrecic ani w lewo ani w prawo.
Nie chce sie silowac poniewaz nie chce zlamac kluczyka, jak macie Panie i Panowie jakies pomysly co to moze byc to prosze pisac.

To całkiem normalny obiaw ,przez kilka lat auto było otwierane z pilota no i zamek się zastał użyj jakiegoś środka do zamków np.Wd 40 i powoli rozruszaj go.powodzenia.

[tedi_k]

Napisał kuderw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

..Mam jeszcze pytanie, czy jezeli odepne klemy od akumulatora na kilka minut czy spowoduje to zresetowanie GEM i przywrocenie go do ustawien fabrycznych?...

Od czasu wynalezienia pamięci flash odpinanie aku zwykle nie resetuje do ustawień fabrycznych a co najwyżej inicjalizuje/kasuje błędy... W przypadku GEMa praktycznie nie zrobi nic. Przy 4 szybach elektrycznych większość obsługi centralnego zamka realizowana jest przez moduły drzwiowe (osobne sterowniki umieszczone w każdych drzwiach).

Czesiek_ze ma rację - nie używany bębenek zamka ma tendencję do zapieczenia się...

[kuderw]

Do Michu21
Zrobilem tak jak mowiles niestety nie pomoglo, wszystkie zamki zamykaja sie poprawnie po jednorazowym nacisnieciu przycisku na pilocie gdy dorygluje drzwi po pewnym czasie dalej brak kierunkow.
Dodam jeszcze ze dzisiaj mialem okazje troche szybciej pojezdzic, chcialem wyprobowac tempomat no i klapa nie dziala, wiec moze cos z GEM jest nie tak.
Pozdrawiam

[kuderw]

Witam
Dwa problemy rozwiazane,
zamek kierowcy juz sie otwiera, tak jak pisaliscie byl tak zapieczony ze zuzylem cale WD40 zeby go odblokowac,
tempomat tez naprawiony.

Sprobowalem tez podwojnego ryglowania z kluczyka, po przekreceniu 2 razy w ciagu 3 sek podwojne ryglowanie sie wlacza, jednak dalej brak migniecia kierunkami.
Pozdrawiam

[MaxMirek]

Witam szanownych kolegów z forum u mnie jest taki problem z centralnym zamkiem,że zamykam pojazd pilotem i nie rygluje się centralny podwójnie pomimo,że kierunkowskazy mrugają dwa razy,przy otwieraniu raz ,z kluczyka również nie rygluje od środka pojazd otwiera się klamką bez problemu,kiedy to sprawdziłem na kompie u kolegi pokazał błąd B1320 przełącznik kontrolny drzwi kierowcy-usterka aktualna proszę o podpowiedź gdzie go szukać i jak sprawdzić autko moje to C-Max 2006 wersja Trend,elektryka przód.

[michu21]

Powiem tak, miałem też "kwiatki" z zamkami i podwójnym ryglowanie tylko, że w mondeo. Wymieniłem uszkodzony zamek pasażera(bo nie ryglował drzwi) i zamek kierowcy. Problem zniknął. Wystarczy, że delikatnie wilgoć naszła do sterownika zamka drzwi matki, a elektronika będzie świrować, na to nie ma siły.

[kuderw]

Witam ponownie
Wracajac do podwojnego ryglowania i braku kierunkow, po podpieciu kompa w serwisie dostalem taka informacje:
"Przelacznik odryglowania drzwi kierowcy zwarty do masy".
W serwisie zaspiewali mi 600zl za wymiane zamka i powiedzieli ze to rozwiaze problem z kierunkami przy doryglowaniu.
Czy jest mozliwosc rozebrania tego zamka i proby naprawienia go samodzielnie, czy lepiej zamowic czly zamek np na allegro i wymienic.
Jesli ktos mial taki problem to prosze o pomoc i o wskazowki jak sie do tego zabrac.
Dzieki

[michu21]

Napisał kuderw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam ponownie
Wracajac do podwojnego ryglowania i braku kierunkow, po podpieciu kompa w serwisie dostalem taka informacje:
"Przelacznik odryglowania drzwi kierowcy zwarty do masy".
W serwisie zaspiewali mi 600zl za wymiane zamka i powiedzieli ze to rozwiaze problem z kierunkami przy doryglowaniu.
Czy jest mozliwosc rozebrania tego zamka i proby naprawienia go samodzielnie, czy lepiej zamowic czly zamek np na allegro i wymienic.
Jesli ktos mial taki problem to prosze o pomoc i o wskazowki jak sie do tego zabrac.
Dzieki

Szybciej będzie jak wymienisz na inny nowy/używany nie ważne, ważne natomiast żeby był wolny od wad. Tylko dobrze spisz numer seryjny, który masz na zamku. Naprawiać się ponoć DA, ale to już pytaj fachowców którzy to robili, trochę zachodu z tym jest.

[kuderw]

Witam
W koncu postanowilem sie zabrac za zamek ktory jest podobno zwarty do masy i przez to nie mrugaja kierunki przy zamykaniu samochodu, Ford Focus C-max Ghia 2004 2.0 TDCi 136KM
Zeby sie upewnic podpialem ELM327 i sprawdzilem Elmconfig czy mam zaznaczone w GEM "turn indicator three flash mode" no i jest zaptaszkowane (zdjecie 3), oprocz tego znalazlem blad w DTC B2575 ktory mowi o tym zwarciu.(zdjecie 4,5)

Rozebralem dzwi, caly mechanizm i spisalem numery z zamka:
3M5A-R21812ML - prawy przod strona kierowcy. Autko jest na angielskich numerach.
I teraz mam problem probowalem wyszukac w google taki zamek i wyskakuja mi tylko rosyjskie strony, czy moge kupic jakikolwiek zamek do prawych dzwi czy musi on byc oznaczony tylko takimi numerami jakie podalem. W moim przypadku drzwi kierowcy (prawe dzwi) maja bebenek.
Czy wystarczy kupic tylko ta czesc z 10 pinowym zlaczem czy powinienem kupic caly kompletny zamek?
Czy cos takiego bedzie pasowac, i czy to ramie ktore trzyma bebenek da sie przelozyc ze starego zamka? (zdjecie 1,2)
Czy ma ktos schemat elektryki do zamka centralnego moze gdzies jest zwarcie?

Zastanawialem sie nad czyms takim ale nie wiem czy bedzie pasowal:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Pozdrawiam i dziekuje za pomoc

[kuderw]

Witam

Czy we wlacznku swiatel awaryjnych na radiem jest jakas zarowka?
Zauwazylem ze po nacisnieciu awaryjne dzialaja normalnie jednak sam przycisk nie swieci (mruga)
Jak sie do tego przycisku dobrac?

Pozdrawiam