|
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
 |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-03-2015, 14:31
|
#11 |
|
ford::specialist
 Zarejestrowany: 11-12-2013
Skąd: Białystok
Model: C-MAX SILVER X
Silnik: 1.6 TDCI 109 CVT
Rocznik: 2006
Postów: 540
|
Odp: Stuki na rozgrzanym silniku, a na zimnym nie.
Możesz mieć jak ja stukot na postoju metaliczny, na światłach również w czasie jazdy nie - u mnie okazało się że śruba mocująca kata i dpf była niedokręcona i wypadła a drgania powodują wibracje, po wyjęciu śruby już mam lżej wróciło do normy jak po zakupie chociaż trochę hałasuje ale już wiem co mam przykręcić
- obstawiam niedokręcenie jakiegoś elementu przez mechanika |
|
|
|
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
