[Focus 2011-2014] Oznaki zużycia w nowym aucie?

[paoloWawa]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Przecież wszyscy na forum wiemy że nie będziesz miał czasu by zajechać do @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . Wiemy przecież że ze względu na oszczędności na paliwie na Słowację jeździsz ekspresówkami i autostradami 95 km/h między ciężarówkami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Tak więc się nie pośmiejesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Fulara]

Napisał wojtoo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jak wyjeżdzałem z ASO po wymianie oleju i świec to silnik cud malina,ledwo słychać.
Pożniej robił sie troche głośniejszy
Tak było zarówno w nowym jak i obecnym aucie (oba trzy letnie, 40tkm przebiegu)
Jednak w MK2 nic mi nie skrzypiało w aucie a w MK3 już tak.
W MK2 jak słuchałem muzyki nic nie rezonowało, w MK3 coś drży w drzwiach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja mam w domu 17 letniego hundaya, benzyna 320 tys na blacie, nic nie robione od nowosci oprocz pasków, klocków itp

silnik z 10x jezdził prawie bez oleju ( niesforność poprzednika ) i nic. to są prawdziwe auta, juz mam dziury w siedzeniu a silnik chodzi jak dzwon

to co teraz produkują, to parodia

[wojtoo]

A jak to ma się to mojego posta?
Wole 3 letnie auto niż 17 huyundaia które jak to mówią " rdzewiały już w katalogach"


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[weuek]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to co teraz produkują, to parodia

No tak się właśnie ma. Czyli masz rozumieć, że wszystko jest OK-taki to szmelc i tyle :-).

[Fulara]

póki konsumenci nie przejrzą na oczy i zmuszą producentów do normalnej produkcji

A jak to ma się to mojego posta?
Wole 3 letnie auto niż 17 huyundaia które jak to mówią " rdzewiały już w katalogach"

to, że to nie jest normalne i walcz.

[Brzydki]

Wracając do tematu to po prostu z czasem zaczynasz wychwytywać rózne niuanse, których wcześniej nie slyszałeś z racji zachwycenia się nowym autem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zresztą to nie tylko nowych aut dotyczy ale tez używanych - kupiłeś 10-cio letnie auto - jest pięknie i cicho, silnika prawie nie słychać - bo to coś "nowego" dla Ciebie, za 2-3 miesiące coś zaczyna drżeć, skrzypieć... coś gdzież puka. I to nie tylko z samochodami tak jest. Jeździć i się nie zastanawiać i co najwyżej muzę pogłośnić w aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Atlis]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - coś Ci się popie*****ło. ;-)

[mfraczek]

Napisał Brzydki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wracając do tematu to po prostu z czasem zaczynasz wychwytywać rózne niuanse, których wcześniej nie slyszałeś z racji zachwycenia się nowym autem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zresztą to nie tylko nowych aut dotyczy ale tez używanych - kupiłeś 10-cio letnie auto - jest pięknie i cicho, silnika prawie nie słychać - bo to coś "nowego" dla Ciebie, za 2-3 miesiące coś zaczyna drżeć, skrzypieć... coś gdzież puka. I to nie tylko z samochodami tak jest. Jeździć i się nie zastanawiać i co najwyżej muzę pogłośnić w aucie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

haha, no to podejście reprezentuje moja teściowa, która jeździ 30-letnim mercem. po co nasłuchiwać stuków w podwoziu czy silniku, lepiej podgłośnić radio i problemu nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

silnik mnie tak bardzo nie denerwuje, może to być zresztą autosugestia, bo żona zwróciła mi na to uwagę,a ona jeździ bez włączonego radia. co do pedału sprzęgła pojeżdżę jeszcze z tydzień, jeśli zacznie mnie wkurzać zaatakuję ASO.

[Wojtek O.]

Problem z trwałością nowych samochodów jest taki iz większość ludzi którzy kupują auto chcą je mieć na powiedzmy 3-5 lat. A potem to już zmartwienie kogo innego. A więc producent do tego też sie przykładał nie będzie skoro na takim podejściu zarobi lepiej. Może spokojnie ciąć koszty i kombinować jak lepiej wypaść w odrealnionych testach.
Zauważcie iz Defender jak był niezniszczalny 30 lat temu tak jest nadal. I nikomu nie przeszkadza że jest toporny i przy 90km/h trzeba jechać w słuchawkach dźwiękoszczelnych. Za to nowym Nissanem "terenowym" siadliśmy w piasku gdzie kolega pandą nas ominął i pojechał dalej. Ciężarówka ma przejechać milion i spokojnie to zazwyczaj robi. Crafery i Sprintery na busach którymi kilka razy jechałem maja po 700-800 tyś km. Są to paroletnie auta. W tych branżach producenci wiedzą że jak ich auta będą się sypać to następnym razem klient kupi Dacię czy Tatę byle by nie miało przestojów i kar nie płacili z niedotrzymane terminy.

[paoloWawa]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

nie sądzę, i rozumiem że Twój smile na końcu zdania to potwierdza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
cała dyskusja się nie zachowała, ale jeden post został:

Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

chyba tylko Atlis tak katuje furę i siebie wlokąć sie 95 km/h by jak najmniej wachy spalić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zgadzam się ogólnie z tym co napisał @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Zrobię porównanie z F1 - tam też kilka lat temu była dyskusja nad oponami, że są "zbyt trwałe", przez co wyścig jest nudny, więc zrobili je z gumy do żucia, by po kilkunastu okrążeniach trzeba było planować pit stop i je zmieniać. I Bernie Ecclestone zadowolony - jest więcej pit stopów, ale to jest zaprzeczenie postępu technologicznego. Bo pewnie bez problemu dałoby się zrobić opony przejeżdżające cały wyścig, i to na dobrych parametrach.

To samo nowe auta - niech przejadą tyle ile trzyma je pierwszy właściciel, czyli załóżmy ok. 100-120kkm, i jeśli on będzie zadowolony to kupi kolejne. A reszta nikogo już nie interesuje. I to jest też zaprzeczeniem postępu technologicznego - producenci byliby w stanie zrobić auta bardziej trwałe, tak aby służyły bez problemów przez kilkanaście lat i kilkaset tysięcy kilometrów - ale po co? Nie byłoby dodatkowych pit stopów (czytaj - siadłaby być może sprzedaż nówek), i kasa by się nie zgadzała.

Tak to troszkę widzę. Być może nie mam racji, ale to tylko moja opinia.