[Mondeo 2007-2014] Durashift - 6 biegowy szarpanie

[Puch_]

Napisał stingerA6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Stara zasada skrzyń automatycznych - jeśli masz duży przebieg (np. ok. 200 tyś) i olej był wcześniej nie wymieniany, to nic nie ruszaj.

Z drugiej strony, jeżeli skrzynia już niedomaga to warto spróbować, bo najpewniej i tak jest do remontu, a być może wymiana coś pomoże.

[Pajko]

Zobaczę co da nowy soft , i być może adaptacja .
Wolałbym nie wymieniać oleju na próbę .
Przypominam że skrzynia szarpie tylko w jednym momencie i nie mogę tego nazwać do końca szarpnięciem . Jak autem przejechał się mój znajomy nic nie czuł specjalnie nic mu nie mówiłem żeby nie skupiał się na tym

[latar]

Pojawiło się takie coś
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
czyli TF81 w sumie w chyba na prawdę niezłej cenie.

Nic się u mnie nie dzieje ale samochodu nie sprzedam jeszcze pewnie z 4-5 lat a w tym czasie dołożę mu z pewnością ze 200kkmów i wtedy będzie miał ~370. Po tym co się czyta o tej skrzyni to nie wierzę, że wytrzyma do tego przebiegu pomimo regularnej wymiany oleju. Wynika to z mojego sposobu jazdy. Robię rocznie 40kkmów po autostradach i wolno nie jadę. Temperatura skrzynia rzadko spada poniżej 100C a zazwyczaj dobija do 120C więc to jej z pewnością nie pomaga.

Pytanie: Myślicie, że warto kupić na półkę? Za 3-4 lata ciężko pewnie będzie dostać taką skrzynię w idealnym stanie a remont z pewnością wyniesie więcej.

[lukas_ko]

Napisał latar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pojawiło się takie coś
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
czyli TF81 w sumie w chyba na prawdę niezłej cenie.

Nic się u mnie nie dzieje ale samochodu nie sprzedam jeszcze pewnie z 4-5 lat a w tym czasie dołożę mu z pewnością ze 200kkmów i wtedy będzie miał ~370. Po tym co się czyta o tej skrzyni to nie wierzę, że wytrzyma do tego przebiegu pomimo regularnej wymiany oleju. Wynika to z mojego sposobu jazdy. Robię rocznie 40kkmów po autostradach i wolno nie jadę. Temperatura skrzynia rzadko spada poniżej 100C a zazwyczaj dobija do 120C więc to jej z pewnością nie pomaga.

Pytanie: Myślicie, że warto kupić na półkę? Za 3-4 lata ciężko pewnie będzie dostać taką skrzynię w idealnym stanie a remont z pewnością wyniesie więcej.

Ja mam Focusa 2.0 TDCI 163 KM zrobiony na 200 KM z Powershift I 400 NM kupiłem go z przebiegiem 27.000 zrobiłem z nim łącznie 114.000 i dwa tygodnie temu padł mi silnik (dziura w tłoku) po wielu konsultacjach w wyspecjalizowanych firmach naprawiających silniki główną przyczyną musiał być niesprawny (lejący) wtryskiwacz ale mój styl jazdy też mu pomógł szybciej się rozliecieć (jazda autostradami z dużymi prędkościami 200-240 km/h na długich dystansach)
Więc kupiłem całkiem nowy silnik z Forda C-max 2015 marzec razem ze skrzynią powershift. Zakładam całość a moja skrzynia wyląduje na półkę jako zapas bo za kilka lat będzie ciężko kupić dobry powershift z małym przebiegiem.
Więc jak chcesz pojeździć długo swoim autem to jest to dobre myślenie a zawsze możesz ją kiedyś dalej sprzedać.

Napisał Pajko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zobaczę co da nowy soft , i być może adaptacja .
Wolałbym nie wymieniać oleju na próbę .
Przypominam że skrzynia szarpie tylko w jednym momencie i nie mogę tego nazwać do końca szarpnięciem . Jak autem przejechał się mój znajomy nic nie czuł specjalnie nic mu nie mówiłem żeby nie skupiał się na tym

Ta skrzynia w Twoim Mondeo jest identyczna jak w Citroenie C5 Mk3 model od 2008 roku do teraz mam takiego citroen z tą skrzynią i citroen w ogóle nie przewiduje wymiany oleju. Ale też nie do końca ufam takiemu podejściu i wymieniłem teraz olej statycznie około 3-,5 litra bo też się bałem cały spuścić dynamicznie. Ale przy następnej wymianie oleju silnikowego znów jej zmienię i w ten sposób będzie w końcu świeży olej. Mam przebieg 160.000
Więc ja bym zrobił na twoim miejscu w ten sam sposób.

[latar]

W Aisin AWF21/TF81SC czy jak się one tam nazywały to jedynym europejskim producentem który przewidywał w tej skrzyni wymianę oleju był Saab.

[lukas_ko]

Ale mimo wszystko trzeba przyznać że jest to bardzo dobra skrzynia biegów bo jeździłem różnymi autami ale ten automat jest super. Jest trwały i do tego bardzo ładnie zmienia biegi i nie ma żadnego szarpania ani "dziury" w przełożeniach zawsze jest odpowiedni bieg. Mam Citroena C5 z tą skrzynią z silnikiem 2.0 140HDI zrobionego na 170 KM i skrzynia zmienia biegi aż miło.
A mam też Focusa 2.0 163 Km zrobionego na 200 KM ze skrzynią powershift i nie mam pojęcia dlaczego tak wszyscy chwalą te skrzynie bo według mnie komfort zmiany biegów jest dużo wyższy w skrzyni AISIN niż w powershift.
Dużo firm wprowadza teraz te dwusprzęgłowe skrzynie ale w czym one są lepsze?

[hanusiak]

Panowie, mam w Mondeo Mk4 skrzynię AWF21 FWD, podpowie ktoś, jakiego oleju użyć na wymianę? Mój pierwszy (tego typu) automat i nie mam bladego pojęcia, czym go zalać.
Będę wdzięczny za pomoc.

[gozdi]

ja zalewałem takim: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[BaBooN]

Napisał Pajko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zobaczę co da nowy soft , i być może adaptacja .
Wolałbym nie wymieniać oleju na próbę .
Przypominam że skrzynia szarpie tylko w jednym momencie i nie mogę tego nazwać do końca szarpnięciem . Jak autem przejechał się mój znajomy nic nie czuł specjalnie nic mu nie mówiłem żeby nie skupiał się na tym

zrobiłeś coś z softem? Pomoglo bo ja tez mam problem przy redukcji z 2 na 1 jest delikatne szarpniecie. Oleju nie wymienialem bo nie wiem czy byl wymieniany

[Pajko]

Tak , nowy soft załatwił sprawę w 100%