![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-08-2011
Skąd: Gniezno
Model: C-MAX II
Silnik: 1.6 TDCI 115KM
Rocznik: 2013
Postów: 68
|
Co do temperatury kolego to bym zainteresował się. Ja wymieniłem termostat i teraz po zagrzaniu ani drgnie... Stoi w pionie lekko poniżej 90 - ten typ tak ma że termostatu siadają
|
|
|
|
|
|
#12 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-09-2015
Skąd: Zach-Pom
Model: Focus C-MAX Ghia
Silnik: 2.0 Duratec 145KM
Rocznik: 2004
Postów: 39
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#13 | |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 28-07-2015
Skąd: Śląsk
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2006
Postów: 151
|
Cytat:
__________________
feel the difference |
|
|
|
|
|
|
#14 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 25-09-2015
Skąd: Zach-Pom
Model: Focus C-MAX Ghia
Silnik: 2.0 Duratec 145KM
Rocznik: 2004
Postów: 39
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#15 | |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 28-07-2015
Skąd: Śląsk
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2006
Postów: 151
|
Cytat:
__________________
feel the difference |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-10-2011
Skąd: GORZÓW WLKP
Model: c-max
Silnik: 1,6 Tdci
Rocznik: 2012
Postów: 74
|
Witam. Miałem tak samo 70-75,po wymianie termostatu prawie pion 90.
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-07-2015
Skąd: Warszawa
Model: Fokus C-MAX
Silnik: 1.8 Duratec / LPG - KME
Rocznik: 2004
Postów: 540
|
Jak nie masz teraz czasu/plnów to karton przed chłodnicę i jak najdokładniej ułożyć. Efekty są zadowalające Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 13-04-2015
Skąd: Mazowieckie
Model: Ford Focus mk2
Silnik: 2.0 PB
Rocznik: 2006
Postów: 154
|
Dobrze, że termostaty w tych silnikach nie psują się w drugą stronę, tj. nie otwierają dużego obiegu płynu. U mnie po zakupie auta w czerwcu, także temperatura dochodziła do max 75 stopni, nowy termostat to ok 100 zł + 50 wymiana, wskazówka mimo wszystko nie dochodzi do 90 stopni, jest minimalnie przed, ale tak widocznie ma być.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|