[Focus 1998-2004] 1.6PB bierze olej ale tylko przy szybkiej jeździe

[Luttek]

Napisał jarhel74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Daj sobie spokój.
Jeśli nie pali Ci oleju przy normalnej jeździe, nic nie rób.
Z tego co koledzy powyżej piszą, info z neta i własnych doświadczeń stwierdzam,że ten typ tak ma.
Mi przy normalnej jeździe drogami krajowymi, w mieście, autostradami tak do 200km, oleju pali tyle,że od wymiany do wymiany poziom spada z max do trochę powyżej min.Czyli nic nie muszę dolewać.
Ale 1500km z prędkościami 140-160km/h po niemieckich autostradach i konieczna dolewka ok 0,5 l.
Cytowany wyżej Dieter Korp w swojej książce pisze,żeby nie utrzymywać obrotów powyżej 4000/min przez dłuższy czas. U mnie 4000 obr/min to prędkość ok 150 km/h , więc może coś w tym jest.

Dokładnie tak, zgadzam się z powyższym w całości.

[kanti1983]

ok, dzięki panowie trochę mnie uspokoiliście, nie będę nic na razie robił.

[Fulara]

po części tu panowie mają rację, zawsze przy emeryckiej jeździe w mieście branie oleju będzie ekstremalnie się różniło niż 5000 rpm na autostradzie

ale jeśli różnica w braniu oleju to 0,5 L to już coś nie tak, tzn, jeździj, ale nie szybko.... trochę bez sensu.

[miery]

Gdzieś czytałem, że wg Forda dopuszczalna norma to 1L/1000km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie realne trochę, ale tak napisali.

U mnie na 7000km dolałem 250ml oleju, więc myślę, że w normie.

[Fulara]

to są takie pierdoły że szkoda gadać,
znam samochody, silniki gdzie przy przebiegu 300-400 tys km w benzynie od wymiany do wymiany może 2 mm znika z bagnetu

1L na 1000 km to 10L na 10 000 km, czyli 2 bańki oleju 5 L w bagażniku, to jest absurd

[miery]

Normy zużycia oleju - Opel Astra Classic 1.6 16V do 1,6 l/tys. km- Mitsubishi Space Star GDI do 1,0 l/tys. km- Renault Scénic 1.6 16V do 0,5 l/tys. km- Volkswagen Touran 2.0 TDI do 1,0 l/tys. km
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Swoją drogą znam jedno auto co tyle bierze.

[jarhel74]

Producenci podają takie zużycia , żeby nie było reklamacji i napraw gwarancyjnych.
1.8 czy 2.0 fsi z vaga biorą po litrze na 1000km , albo i więcej i to jest norma. A przyczyną wada konstrukcyjna. A producent umywa ręce i twierdzi,że zużycie w normie.

W berliniaku mam coś koło 320kkm przebiegu. I zużycie między wymianami śladowe.
Fokę kupiłem jak miała niecałe 100kkm i od początku było tak jak pisałem wcześniej.

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jeździj, ale nie szybko.... trochę bez sensu.

Prędkości rzędu 150-160km/h to już okolice max prędkości dla silnika 1.4/1.6. Jeśli ktoś chce ciągle poruszać się z takimi predkościami, to raczej auto z większym silnikiem powinien kupić, bo takiego malucha szybko zarżnie.

[Rift]

Lanosik 1,6 380 tysięcy od ponad 250 000 na gazie, 100 000 km temu wymiana uszczelniaczy i pierścieni. Od wymiany do wymiany poziom oleju nawet nie drgnie. Dziękuję.

[Fulara]

Napisał Rift Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Lanosik 1,6 380 tysięcy od ponad 250 000 na gazie, 100 000 km temu wymiana uszczelniaczy i pierścieni. Od wymiany do wymiany poziom oleju nawet nie drgnie. Dziękuję.

bo silnik jak dzwon i dobrze zaprojektowany

a teraz te szroty plastikowe to po prostu śmiech na sali

[TomekM_1983]

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1L na 1000 km to 10L na 10 000 km, czyli 2 bańki oleju 5 L w bagażniku, to jest absurd

To mało kolego w życiu widziałeś, bo jest wiele aut, w których to standard. I tu się nie rozchodzi o to czy to jest lanos czy mercedes. Po prostu są pewne typy silników które lubią spalać duże ilości oleju. Trzeba w nich często sprawdzać poziom i ewentualnie dolewać. Ważne żeby mieć świadomość tego, że ma się silnik, który lubi sobie chlapnąć.

Kolega miery podał Ci kilka przykładów.

Często między podobnymi autami są drastyczne różnice. Wiele lat temu użytkowałem równolegle Astrę I kombi 1.6 8V i Escorta kombi 1.8 16V. Oba silniki na zwykłej instalacji gazowej. Escort pomimo 200 tys nalotu jeździł na syntetyku i nie trzeba było dolewać nic od wymiany do wymiany. Natomiast Astra to był jakiś dramat - spalanie oleju miała jak w silniku dwusuwowym - 100 ml na 100 km, czyli co tysiąc km trzeba było dolać 1L oleju.

I z tego co pamiętam było to zużycie zgodne z normą producenta.