![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | ||
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 04-03-2014
Skąd: Nowy Sącz
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 TDCI (90 hp)
Rocznik: 2007
Postów: 25
|
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#12 |
|
Postów: n/a
|
Wymień lub zregeneruj u elektryka rozrusznik, i dolegliiwość minie.
|
|
|
|
#13 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-12-2012
Model: Focus 2
Silnik: 1,6
Rocznik: 2007
Postów: 553
|
A czy już wcześniej przy odpalaniu rozrusznik nie wydzielał dziwnych dźwięków i zgrzytów? Wskazywałoby to na zbliżający się koniec bendiksa.
Nie wiem jak jest z dostępem do rozrusznika ale elektromagnes cyka więc tam dochodzi prąd. Może jest poluzowany ten gruby kabel od akumulatora do rozrusznika - plusowy. Bez Sprawdzenia podłączenia i samego rozrusznika się nie obejdzie. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-09-2015
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6 Benzyna
Rocznik: 2007
Postów: 12
|
Skoro wyświetla Ci błąd immobilizera, to pewnie alarm wariuje i nie odpalisz auta, dopóki go nie wyłączysz. Jeśli masz na desce rozdzielczej migającą diodę/przycisk, to spróbuj tym wyłączyć. Po przekręceniu kluczyka naciśnij dwa razy (standardowy kod u Ciebie może być inny).
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-12-2012
Model: Focus 2
Silnik: 1,6
Rocznik: 2007
Postów: 553
|
Z tego co wiem to ani autoalarm ani immo nie odłącza rozrusznika. Więc nawet jak blokuje alarm czy immibilajzer to rozrusznik powinien kręcić.
Więc skoro cyka elektromagnes w rozruszniku to powinien wypchnąć bendiks i załączyć zasilanie na uzwojenie rozrusznika. Jak tego nie robi to albo rozrusznik jest uszkodzony albo jest jakiś problem z dostarczeniem do niego prądu po kablach. Lub za słaby akumulator. Ale tu aku jest niby sprawne. Ostatnio edytowane przez tomi002 ; 10-10-2016 o 13:55 |
|
|
|
|
|
#16 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-09-2015
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6 Benzyna
Rocznik: 2007
Postów: 12
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 04-03-2014
Skąd: Nowy Sącz
Model: Focus mk2
Silnik: 1.6 TDCI (90 hp)
Rocznik: 2007
Postów: 25
|
Autko zawsze paliło "od kopa" bez żadnych problemów - no nic Panowie autko jutro na holu rano zawożę do mechanika i będzie sprawdzał co się stało - oby to był tylko lub aż rozrusznik, a nie coś poważniejszego.
|
|
|
|
|
|
#18 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-12-2012
Model: Focus 2
Silnik: 1,6
Rocznik: 2007
Postów: 553
|
Cytat:
W tym przypadku jednak kolega style twierdził, że jest cyknięcie w rozruszniku czyli załączenie rozrusznika działa. Przynajmniej elektromagnes w rozruszniku działa. O ile to faktycznie cyknięcie na rozruszniku. Bo z filmiku to trudno stwierdzić. Na filmiku to wygląda jak padnięty akumulator albo jakieś wielkie zwarcie. A może ma jakieś zwarcie na rozruszniku i przy niskim napięciu zasilania sypie błędy immo. Przy otwartej masce będzie słychać czy elektromagnes w rozruszniku cyknie. Wtedy do sprawdzenia rozrusznik. Ale jak auto jedzie do mechanika to już problem mechanika. Mam nadzieję, że style się pochwali potem co wykrył mechanik. |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Postów: n/a
|
Cyknąć, to cyknie, ale jak w elektromagnesie styki wypalone, to nie połączy, i bendiksa nie wysunie, i wirnikiem nie zakręci.
|
|
|
|
#20 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 13-12-2012
Model: Focus 2
Silnik: 1,6
Rocznik: 2007
Postów: 553
|
Cyknięcie elektromagnesu oznacza, został rozrusznik załączony przez stacyjkę, immo i co tam jeszcze po drodze. Teraz trzeba tylko sprawdzić dlaczego nie zakręcił.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|