[S-MAX 2006-2015] Komplet nowego sprzegła sie ślizga.

[marcinejro]

Panowie temat jak na razie nie ruszany bo nie ma mnie w domu, jak wrócę to odwiedzę warsztat gdzie to robili i zapytam czy tak ma być(nie) i co mogą z tym zrobić... Auto jak na razie jeździ bez problemu spokojnie bez gwałtownego przyspieszania... Jak tylko będę wiedział co to dam znać...

[mro]

Chlopie! Jedno bardzo mocno sobie zwizualizuj. TAK. MA NIE BYC!

Po poerwsze tak ma nie byc
A po drugie co sie da z tym zrobic, to sie to da na gwarancji naprawic. A jak nie, to rzecznik konsumenta i syf w opinii na necie

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[marcinejro]

Wiem wiem tak byc nie może, nowe sprzegło cały komplet a ślizga gorzej jak stare...
Na pewno będę się starał to rozwiązać... Swoja drogo to myślicie że 400Nm może mieć wpływ na tak szybka degradacje sprzegła? Z tym że pa zamontowaniu nie była ciśnięte i katowane po to zeby nowy zestaw sie ułożył.. Ogólnie z żoną to raczej nie wykorzystujemy tych Nm etrów

[mro]

Na to ze ci padlo chwile po wymianie przez nm to nie ma szans.

Fakt ze nm skracaja troche zywotnosc docisku jak sie ich uzywa, ale nie az tak :-)

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

[Thomsit]

Dolacze sie do tematu, co prawda mondeo mk4 ale silnik ten sam 2,0 tdci 141km i 353 Nm. W zeszlym roku zaczeolo sie slizgac sprzeglo (oryginalne) i dwumasa zaczela dawac znaki. Podczas powrotu do Polski auto stanelo na biegu, a sprzeglo sie dalej slizgalo sie. Pojechalem do Solid Garage z calym komplentym zestawem: sprzeglo, docisk, dwumas, wysprzeglik. Zrobili, auto super jezdzilo. Pojechalem na hamownie i na hamowni juz sie zaczelo slizgac ponownie bo widac to na wyniku. Zrobilem 14 tys km i znow to samo, znow sie slizgalo i strasznie smierdzialo po ostrzejszym rozpedzniu na roznych biegach, raz sie slizgalo a raz nie. Pojechalem do Solidu drugi raz ale juz wrzucili mi od siebie sprzeglo dwumase pomierzyli, posprawdzali wysprzeglik i nie mieli sie do czego przyczepic. Wyjechalem od nichi bylo ok. W drodze powrotnej na Litwie sprzeglo mi sie znow zaczelo slizgac .Od wymiany minelo 1000km. To raczej nie wina sprzegla, chodzi mi po glowie czy moze pompka przy pedale sprzegla nie powoduje sytuacji takiej ze ja puszczam sprzeglo bieg jest wrzucony, a sprzeglonie do konca dochodzi do dwumasy i calosc wyglada tak jak bym jechal z ekko wcisnietym pedalem sprzegla. W Solidzie sie nie spotkali z czyms takim jeszcze pytalem rozne warsztaty i tez nie mieli takiwj sytuacji. niewazne ile razy wymienie sprzeglo ono sie bedzie dalej slizgac z tego co widze. Dodam ze za pierszym razem po wymianie sprzegla z dwumsa biegi mi ciezko chodzily po drugiej wymianie biegi chodza jak bajka.

pierwsze sprzeglo bylo kupione z allegro z niby aukcji "okazji cenowej" to jeszcze zalozylem ze moze czesc jakas lipna, ale za drugim razem wsadzili swoja czesc i mi odpowiedzili ze niczym sie nie rozni ich czesc a moja.

ale skoro drugie sprzeglo sie slizga juz po 1000km?

auto niema problemu z trubosprezarka, czy jakies wycieki skrzynia-silnik
mechaniory z Solidu wiedze jak bardzo sie slizgalo sprzeglo bo na jezdzie probnej to czuli to sami i widzili co ja

jakies sugestie ? teraz jade na urlop to juz jestem umowiony na reklamacje bo dwa razy to samo robione ale efekt ten sam dalej sie slizga sprzeglo

[joopa]

Nie da się tego czytać

[mkaminski100]

Weź to napisz po polsku, bo nic się nie da zrozumieć z tego słowotoku.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Thomsit]

Napisał Thomsit Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dolacze sie do tematu co prawda mondeo mk4 ale silnik ten sam 2,0 tdco 141km i 353 Nm.w zeszlym roku oryginaone sprzeglo zaczelo sie slizgac i dwumasa zaczela dawac znaki.podczas powrotu do Polski auto sganelo na biegu wrzucinym tak sie slizgalo. pojechalem dodo Solid Garage z calym komplentym zetsawem sprzeglo docisk dwumas wysprzeglik. zrobili auto super jezdizlo.pojechalem na hamownie i wynik fajnny ale falownie na. wyniku wyszlo od maksymalnego monetu. zrobilem 14 tys km i znow to samo zaczelo siemęża slizgac ii smierdizec na roznych biegach podczas przyspieszania w roznych momentach raz sie slizgal ai raz nie. pojechalem do Solidu drugi raz ale juz wrzucili mi id siebie sprzeglo dwumase pomieryzli posprawdzali wysprzeglik i nie mieli sie do czego przyczepic. wykechalen od nich w drodze powrotnej na litwie sprzeglo mi sie zniw zaczelo slizgac.od wymiany minelo 1000km. to raczek nie wina sprzegla.chodiz mi p glowie czy moze pompka przy pedale sprzegla nie powoduje sytuacji tkaiej ze ja puszczam sprzeglo bieg jest zaprzegony ale ona powoduje sytuacje jak by sprzeglo bylo dalej lekko wcisniete i. podczas o ciazenia sie uslizguje sprzeglo. W Solidzie sie nie spotkali z czyms takim jeszcze pytalem rozne warsztaty i tez nie mieli tkaiej sytuacji. niewazne ile razy wymienie sprzeglo ono sieedzie dalej slizgac.dodam ze za pierszym razme po wymianie sprzegla z dwumSa biegi mi ciezko chodzily po drugiej wymianie biegi chodza jak bajka.

jakies sugestie ? teraz jade na urlop to juz jetsem umowiony na reklamacje bo dwa rayz to smao robione ale efkt ten sma dalej si slizga sprzeglo

przepraszam za to badziewna forme posta tak wlasnie wychodzi jak sie pisze na szybko z malego smartfona wielkimi plauchami

zamieszcze posta jeszcze raz

poprawionego