![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 05-11-2009
Model: Focus C-MAX,Fiesta
Silnik: 2.0 TDCI Duratorq,1,3Duratec
Rocznik: 2004,2006
Postów: 394
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 05-11-2009
Model: Focus C-MAX,Fiesta
Silnik: 2.0 TDCI Duratorq,1,3Duratec
Rocznik: 2004,2006
Postów: 394
|
Panowie jak ta rura wygląda ściągnąłem nadkole i tam jest tylko metalowa rura aż do zbiornika i zwisający odpowietrznik, idą 2 rurki metalowe.
Wkurza mnie tankowanie stoję na stacji podjeżdża koło mnie inne auto w dieslu i i moment pełne a ja 20min (jak nie więcej) i 10l wlane. |
|
|
|
|
|
#13 | |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-01-2009
Skąd: Szczecinek
Model: C-MAX
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 11.2004
Postów: 227
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 05-11-2009
Model: Focus C-MAX,Fiesta
Silnik: 2.0 TDCI Duratorq,1,3Duratec
Rocznik: 2004,2006
Postów: 394
|
Próbowałem na milion sposobów i tak i tak i nic
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-03-2011
Model: Ford Focus C-max
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 14
|
a ja mam takie pytanie trochę z innej beczki ile wchodzi maksymalnie do naszego zbiornika paliwa i przy ilu litrach paliwa włącza się kontrolka rezerwy dodam że mam C-max 2.0 TDCI?
dzięki, pozdro |
|
|
|
|
|
#16 | |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 20-01-2009
Skąd: Szczecinek
Model: C-MAX
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 11.2004
Postów: 227
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 16-04-2010
Skąd: W-wa
Model: Ford C-MAX
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2004
Postów: 2
|
Właśnie uporałem się z ww. problemem z tankowaniem w moim C-max'ie
Otóż na wlocie do zbiornika paliwa zamontowane jest coś w rodzaju zaworka zwrotnego - plastikowe kółko z folią, która podczas nalewania paliwa się zgina i umożliwia wlot paliwa. U mnie ten zaworek był przekręcony (folią od góry) co powodowało blokowanie przepływu. Nie znalazłem możliwości takiego zamontowania tego zaworka, aby był we właściwej pozycji wiec go wyjąłem. Aby dostać się do zbiornika, należy zdemontować gumową rurkę, która łączy aluminiową rurkę wlewu paliwa ze zbiornikiem. Wystarczy zdjąć obejmę od strony zbiornika. Przed rozebraniem zaopatrzcie się w obejmę 40-60 mm. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 05-11-2009
Model: Focus C-MAX,Fiesta
Silnik: 2.0 TDCI Duratorq,1,3Duratec
Rocznik: 2004,2006
Postów: 394
|
Masz możliwość fotki gdzie to jest ?
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 02-06-2012
Skąd: Konstantynów Łódzki
Model: Ford Focus Kombi Mk3
Silnik: 1,5 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 3
|
Witam,
Również miałem problem z tankowaniem, paliwo trzeba było lać bardzo wolno, bo pistolet odbijał oraz podczas tankowania paliwo uciekało wężykiem przelewowym. Po zdemontowaniu rury łączącej wlew z bakiem okazało się, że ktoś kiedyś próbował spuszczać paliwo przez wlew i w rurze pozostał gumowy wężyk. Normalnie dziadostwo. hehe |
|
|
|
|
|
#20 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 05-11-2009
Model: Focus C-MAX,Fiesta
Silnik: 2.0 TDCI Duratorq,1,3Duratec
Rocznik: 2004,2006
Postów: 394
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|