![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-04-2015
Skąd: Kielce
Model: Kuga ST-Line X
Silnik: 2.5L FHEV 180KM
Rocznik: 2025
Postów: 430
|
Może z tego powodu, że prawa strona naszych dróg zawsze jest gorsza od środka jezdni, co skutkuje częstszymi usterkami zawieszenia właśnie z prawej strony. Zapewne inaczej pracuje nadwozie oraz jego elementy i tam problem występuje. A że wlew mamy po prawej to inna kwestia.
Wystarczy przyjrzeć się innym Fordom, niekoniecznie cmaxom. Zderzaki do każdego będą robione z tego samego materiału i gdyby przyczyną było kapiace paliwo, to każdy Ford w diesku by tak miał. Poza tym jaka macie pewność, że te fordy z odstajacym zderzakiem nigdy nie miały jakiejś przygody nawet parkingowej? O ile nie macie ich od nowości w swoich rękach to takiej pewności nie ma. |
|
|
|
|
|
#12 |
|
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 03-07-2016
Skąd: Gorzów Wielkopolski
Model: Kuga MK3, Fiesta MK8
Silnik: 1.5 R3 Ecoboost, 1.1 R3
Rocznik: 2023, 2019
Postów: 154
|
Ja taką pewność mam.
Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-04-2015
Skąd: Kielce
Model: Kuga ST-Line X
Silnik: 2.5L FHEV 180KM
Rocznik: 2025
Postów: 430
|
To jak będziesz w Kielcach to daj znać, zobaczymy co się dzieje.
|
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|