Sprawdzanie Numeru VIN

mskgs · 07-11-2019, 10:06

Cytat:

Napisał xqs Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja to w ogóle nie kumam jak można chwalić 100km, mam 280 i mi mało, a też przeważnie miasto.

No tak, bo 280 KM to takie optimum żeby po bułki jeździć do sklepu, ale wyprzedzić cokolwiek na trasie to już strach.

smietana · 07-11-2019, 10:13

Dobra to z innej beczki. Spalaniw wiadomi niższe, dynamika ok. A jak z trwałoscią takich konstrukcji? Wytrzymają 400-500tys jak obecne konstr? Czy już przy 250 trzeba kapitalke robić lub gonić do żyda? Pytanie, nie stwierdzenie, czysta ciekawość.

AdoKrycha007 · 07-11-2019, 10:28

a co my czarodzieje i wróżki ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przecież ten silnik ma ledwo rok od startu produkcji.. kto nim by miał już zrobić 300 czy 500 tys ?

xqs · 07-11-2019, 11:25

pewnie 280 po bułki git, bardziej chodzi o możliwość użycia i uczucie użycai mocy, a nie o to że jest. co do 1.0 to słyszałem ze są obliczone na 200 tys

smietana · 07-11-2019, 12:08

Cytat:

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a co my czarodzieje i wróżki ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przecież ten silnik ma ledwo rok od startu produkcji.. kto nim by miał już zrobić 300 czy 500 tys ?

No akurat ten model tak, ale ja mówie ogólnie o takiej generacji silników 1.0-1,3 które mają moc jak kiedyś 1.8-2.2 albo i więcej.

AdoKrycha007 · 07-11-2019, 12:14

Trudno porównywać 4-cylindrowego 1,0 z MK3 z 3-cylindrowym 1,0 (produkowanym dla MK4), bo to zupełnie inne konstrukcje !

mskgs · 07-11-2019, 12:30

Cytat:

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Trudno porównywać 4-cylindrowego 1,0 z MK3 z 3-cylindrowym 1,0 (produkowanym dla MK4), bo to zupełnie inne konstrukcje !

Jaki 4-cylindrowy 1.0 z mk3?

slawek-kali · 07-11-2019, 12:34

tez jestem ciekaw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. co tu sie wypisuje czasem hehe...

AdoKrycha007 · 07-11-2019, 12:40

1,5 - 4, 1,0 - 3. Tak czy siak to inne konstrukcje i w poprzednim nie był odłączany.

mskgs · 07-11-2019, 13:04

Czyli pisząc 1.0 miałeś na myśli 1.5 czy co? Bo nadal nie bardzo rozumiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

07-11-2019, 10:13	#12
smietana ford::advanced Zarejestrowany: 12-06-2019 Model: C-Max Silnik: 1.6 16V Benzyna Rocznik: 2005 Postów: 271	Odp: Silnik 1.0 100 KM - opinie Dobra to z innej beczki. Spalaniw wiadomi niższe, dynamika ok. A jak z trwałoscią takich konstrukcji? Wytrzymają 400-500tys jak obecne konstr? Czy już przy 250 trzeba kapitalke robić lub gonić do żyda? Pytanie, nie stwierdzenie, czysta ciekawość.

07-11-2019, 10:28	#13
AdoKrycha007 ford::professional Imię: AdoKrycha007 Zarejestrowany: 07-04-2014 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4) Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4) Postów: 1,801	Odp: Silnik 1.0 100 KM - opinie a co my czarodzieje i wróżki ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przecież ten silnik ma ledwo rok od startu produkcji.. kto nim by miał już zrobić 300 czy 500 tys ? Ostatnio edytowane przez AdoKrycha007 ; 07-11-2019 o 10:31

07-11-2019, 11:25	#14
xqs ford::advanced Imię: Dominik Zarejestrowany: 17-10-2009 Skąd: Wrocław Model: Focus MK4 ST Silnik: 2.3 ecoboost 280 Rocznik: 2019.75 Postów: 351	Odp: Silnik 1.0 100 KM - opinie pewnie 280 po bułki git, bardziej chodzi o możliwość użycia i uczucie użycai mocy, a nie o to że jest. co do 1.0 to słyszałem ze są obliczone na 200 tys

07-11-2019, 12:14	#16
AdoKrycha007 ford::professional Imię: AdoKrycha007 Zarejestrowany: 07-04-2014 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4) Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4) Postów: 1,801	Odp: Silnik 1.0 100 KM - opinie Trudno porównywać 4-cylindrowego 1,0 z MK3 z 3-cylindrowym 1,0 (produkowanym dla MK4), bo to zupełnie inne konstrukcje !

07-11-2019, 12:34	#18
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: PUG 408 GT Silnik: hybryda Rocznik: 2025 Postów: 4,942	Odp: Silnik 1.0 100 KM - opinie tez jestem ciekaw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. co tu sie wypisuje czasem hehe...

07-11-2019, 12:40	#19
AdoKrycha007 ford::professional Imię: AdoKrycha007 Zarejestrowany: 07-04-2014 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4) Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4) Postów: 1,801	Odp: Silnik 1.0 100 KM - opinie 1,5 - 4, 1,0 - 3. Tak czy siak to inne konstrukcje i w poprzednim nie był odłączany.

07-11-2019, 13:04	#20
mskgs ford::advanced Zarejestrowany: 10-07-2015 Skąd: Kraków Model: Focus Mk4.5 Silnik: 1.0 EcoBoost mHEV 155 KM Rocznik: 2025 Postów: 329	Odp: Silnik 1.0 100 KM - opinie Czyli pisząc 1.0 miałeś na myśli 1.5 czy co? Bo nadal nie bardzo rozumiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie