Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford C-MAX

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 10-10-2024, 22:23   #11
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,078
Domyślnie Odp: AS BUILT poszukiwany - U2101:00-2F w FCDIM

Cytat:
Napisał Hakerek117 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...(WARN) [17:43:12.930] DTC w BCMii: B10D7:51-6C, ...
B10D7:51 PATS Key: Not Programmed

Generalnie wszelkie programy diagnostyczne powinny zdaje się uruchamiać się dopiero po przedstawieniu "elektronicznego potwierdzenia UMIEJĘTNOŚCI CZYTANIA ZE ZROZUMIENIEM"!

Jakim cudem szanowny Kolega wymaga "zakręcenia rozrusznikiem" jak sam podaje, że auto mu KLUCZYKA NIE ROZPOZNAJE! To mniej więcej tak, jak by Kolega "kradł auto i dziwił się, że się opiera"...

Powód błędów PATS to jakby osobna sprawa - kto grzebał niech zgaduje "które kabelki urwał"...

BTW - koncepcja, że "nie pali, bo FCDIM ma błędy" jest jedną z bardziej zabawnych jakie tu czytywałem...

__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 10-10-2024 o 22:35
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-10-2024, 22:44   #12
Hakerek117
ford::beginner
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 07-11-2015
Skąd: Lublin
Model: C-max Titanium
Silnik: 2,0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 27
Domyślnie Odp: AS BUILT poszukiwany - U2101:00-2F w FCDIM

Dziękuję kolego za udział w dyskusji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pytam bo tego nie wiem, a kto pyta ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Klucz rozpoznaje bo odblokowuje rygiel koła kierownicy, i podczas próby rozruchu słychać dźwięk przekaźników. Czyż nie jest tak, że jeśli klucza nie rozpozna to pojawi się komunikat że klucza nie wykryto? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez Hakerek117 ; 11-10-2024 o 10:30
Hakerek117 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-10-2024, 22:52   #13
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,078
Domyślnie Odp: AS BUILT poszukiwany - U2101:00-2F w FCDIM

Cytat:
Napisał Hakerek117 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
....Czyż nie jest tak, ...
... że trzeba czytać błedy jakie się tu samemu podaje???

No to sugeruję jeszcze raz samemu sobie poczytać błędy BCM tego auta. Chyba, że jakąś "radosną własną twórczość literacką" tu się cytuje a nie faktyczne efekty diagnostyki...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 10-10-2024 o 22:55
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-10-2024, 23:07   #14
Hakerek117
ford::beginner
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 07-11-2015
Skąd: Lublin
Model: C-max Titanium
Silnik: 2,0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 27
Domyślnie Odp: AS BUILT poszukiwany - U2101:00-2F w FCDIM

Przeanalizowałem jeszcze raz na spokojnie błędy i coraz bardziej jestem przekonany do tego, że to wszystko to może być wina akumulatora. Jutro to sprawdzę. Chyba rzeczywiście zbyt mocno uparłem się na ten FCDIM i nic innego nawet nie brałem pod uwagę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ostatnio edytowane przez Hakerek117 ; 11-10-2024 o 10:30
Hakerek117 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 06:11.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.