Sprawdzanie Numeru VIN

SMUTNYINDYK · 16-09-2008, 23:40

Ale ten warsztat to nie żadne ASO i koledze w Mondeo z silnikiem ciut starszym[nie tdci] zaślepili EGR przy pomocy jakiejś cienkiej blaszki, a mnie powiedzieli, że w 1.6 tdci nie można bo sterowanie elektroniczne, więc tu potrzeba wypowiedzi kogoś kto ewentualnie w tdci już to wykonał i jeździ. Moja żona w VW 19tdi ma zaślepione i jest dobrze, ale to starsza konstrukcja z 2001r mniej zelektronizowana.

steti · 17-09-2008, 08:48

EGR w nowoczesnym Dieslu
Poradnik: Warsztat
Problem:
Czy możliwe jest odcięcie (przez zaślepienie) dopływu spalin w silniku forda 2.0TDCI. Nowsze silniki mają zawór recyrkulacji spalin EGR z potencjometrem kontrolującym stopień otwarcia. Mimo iż zawór pracuje (przewód podciśnienia pozostał podłączony) "elektronika" wykrywa błąd. Jest to o tyle ciekawa sprawa, że po przywróceniu stanu fabrycznego błąd nie pojawia się. Pytaniem tym udało mi się wprawić w zakłopotanie parę warsztatów. Liczę więc na pomoc eksperta.
Waldemar Wrona

--------------------------------------------------------------------------------

Porada:
W silniku 2,0 TDCI wyposażonym w zawór EGR z elektrycznym czujnikiem wzniosu, dodatkowym elementem kontrolującym pracę zaworu EGR jest przepływomierz -MAF. W określonych warunkach pracy silnika moduł sterujący żąda otwarcia zaworu EGR, tym samym zmniejsza się ilość świeżego powietrza zasysanego przez silnik-zmianę tą wykrywa przepływomierz. Przy zaślepionym zaworze EGR nie ma zmiany ilości zasysanego powietrza i moduł interpretuje to jako usterkę w sterowaniu zaworu EGR. Po powrocie do stanu fabrycznego usterka nie pojawia się i kontrolka usterki silnika gaśnie. W pamięci modułu jednak pozostaje zapisany błąd możliwy do odczytania przy użyciu przyrządu diagnostycznego.

Z poważaniem
Robert Grzelec
Dyrektor d/s Technicznych
Summit Motors Poland Sp. z o.o.

Joker007 · 17-09-2008, 17:10

Znajomy ma Forda Mondeo 2.0 TDCi 130 konnego i jezdzi juz 2 lata na zaslepionym zaworze EGR i jest bardzo zadowolony

SMUTNYINDYK · 17-09-2008, 20:00

Czyli jaka jest prawda? Da się czy nie?

kolopeter · 17-09-2008, 20:02

to tak jakby dwa inne silniki. ale moze zawor ten samGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Joker007 · 18-09-2008, 15:38

KAŻDY KTO PRACUJE W SERWISIE FORDA MUSI TAK MÓWIĆ , ŻE SIĘ NIE DA I BĘDZIE SZKODZIĆ ŚRODOWISKU. NAJLEPIEJ PRZEKONAC SIĘ SAMEMU;PPP

zala_z1 · 24-09-2008, 19:39

Witam,sa rozne zawory EGR jedne sa na podcisnienie inne sa sterowane elektrycznie,wiec sie zdecydujcie,tam gdzie jest juz elektronika zazwyczaj zapala sie check engine i auto wchodzi w tryb serwisowy co objawia sie strata mocy dotyczy to 1.6TDCI oraz 2.0 TDCI(nie mondeo 2001-2007)

Dlatego prosze czytac ze zrozumieniem i zadawac pytania wlasciwe i konkretne.

Pozdrawiam

Joker007 · 25-09-2008, 17:05

a jak poznac czy jest na podcisnienie czy elektryczny ??

zala_z1 · 25-09-2008, 20:30

Witam,jezeli chodzi o twojego C-maxa to byly raczej tylko elektryczne.

Joker007 · 28-09-2008, 10:41

to lepiej dac do przeczyszczenia taki zawór ??

16-09-2008, 23:40	#11
SMUTNYINDYK ford::specialist Zarejestrowany: 09-09-2008 Skąd: mazowieckie Model: C-MAX Silnik: 16 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 922	Re: C-max zawór EGR Ale ten warsztat to nie żadne ASO i koledze w Mondeo z silnikiem ciut starszym[nie tdci] zaślepili EGR przy pomocy jakiejś cienkiej blaszki, a mnie powiedzieli, że w 1.6 tdci nie można bo sterowanie elektroniczne, więc tu potrzeba wypowiedzi kogoś kto ewentualnie w tdci już to wykonał i jeździ. Moja żona w VW 19tdi ma zaślepione i jest dobrze, ale to starsza konstrukcja z 2001r mniej zelektronizowana. __________________ SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia

17-09-2008, 08:48	#12
steti ford::beginner Zarejestrowany: 03-04-2008 Skąd: Rybnik Model: Focus C-max KUGA II Silnik: 2.0 Tdci 2.0 Tdci Rocznik: 2007 2013 Postów: 22	Re: C-max zawór EGR EGR w nowoczesnym Dieslu Poradnik: Warsztat Problem: Czy możliwe jest odcięcie (przez zaślepienie) dopływu spalin w silniku forda 2.0TDCI. Nowsze silniki mają zawór recyrkulacji spalin EGR z potencjometrem kontrolującym stopień otwarcia. Mimo iż zawór pracuje (przewód podciśnienia pozostał podłączony) "elektronika" wykrywa błąd. Jest to o tyle ciekawa sprawa, że po przywróceniu stanu fabrycznego błąd nie pojawia się. Pytaniem tym udało mi się wprawić w zakłopotanie parę warsztatów. Liczę więc na pomoc eksperta. Waldemar Wrona -------------------------------------------------------------------------------- Porada: W silniku 2,0 TDCI wyposażonym w zawór EGR z elektrycznym czujnikiem wzniosu, dodatkowym elementem kontrolującym pracę zaworu EGR jest przepływomierz -MAF. W określonych warunkach pracy silnika moduł sterujący żąda otwarcia zaworu EGR, tym samym zmniejsza się ilość świeżego powietrza zasysanego przez silnik-zmianę tą wykrywa przepływomierz. Przy zaślepionym zaworze EGR nie ma zmiany ilości zasysanego powietrza i moduł interpretuje to jako usterkę w sterowaniu zaworu EGR. Po powrocie do stanu fabrycznego usterka nie pojawia się i kontrolka usterki silnika gaśnie. W pamięci modułu jednak pozostaje zapisany błąd możliwy do odczytania przy użyciu przyrządu diagnostycznego. Z poważaniem Robert Grzelec Dyrektor d/s Technicznych Summit Motors Poland Sp. z o.o.

17-09-2008, 17:10	#13
Joker007 ford::average Zarejestrowany: 08-11-2007 Skąd: Gliwice Model: Focus C MAX Silnik: 2.0 TDCi 175 KM 405 NM Rocznik: 2004 Postów: 170	Re: C-max zawór EGR Znajomy ma Forda Mondeo 2.0 TDCi 130 konnego i jezdzi juz 2 lata na zaslepionym zaworze EGR i jest bardzo zadowolony

17-09-2008, 20:00	#14
SMUTNYINDYK ford::specialist Zarejestrowany: 09-09-2008 Skąd: mazowieckie Model: C-MAX Silnik: 16 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 922	Re: C-max zawór EGR Czyli jaka jest prawda? Da się czy nie? __________________ SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia

17-09-2008, 20:02	#15
kolopeter ford::professional Zarejestrowany: 05-06-2007 Skąd: Szczecin Model: S-max FL, Ecopasqda st-line,Edge 2fl Silnik: 2.0 tdci, 1.0 w 3 cyl at6, 2.0 w 4cyl at8 Rocznik: 2010,2018,2019 Postów: 1,783	Re: C-max zawór EGR to tak jakby dwa inne silniki. ale moze zawor ten samGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ SZCZECIN, miasto nad morzem

18-09-2008, 15:38	#16
Joker007 ford::average Zarejestrowany: 08-11-2007 Skąd: Gliwice Model: Focus C MAX Silnik: 2.0 TDCi 175 KM 405 NM Rocznik: 2004 Postów: 170	Re: C-max zawór EGR KAŻDY KTO PRACUJE W SERWISIE FORDA MUSI TAK MÓWIĆ , ŻE SIĘ NIE DA I BĘDZIE SZKODZIĆ ŚRODOWISKU. NAJLEPIEJ PRZEKONAC SIĘ SAMEMU;PPP

24-09-2008, 19:39	#17
zala_z1 Zablokowany Zarejestrowany: 05-01-2007 Skąd: Warszawa Postów: 448	Re: C-max zawór EGR Witam,sa rozne zawory EGR jedne sa na podcisnienie inne sa sterowane elektrycznie,wiec sie zdecydujcie,tam gdzie jest juz elektronika zazwyczaj zapala sie check engine i auto wchodzi w tryb serwisowy co objawia sie strata mocy dotyczy to 1.6TDCI oraz 2.0 TDCI(nie mondeo 2001-2007) Dlatego prosze czytac ze zrozumieniem i zadawac pytania wlasciwe i konkretne. Pozdrawiam

25-09-2008, 17:05	#18
Joker007 ford::average Zarejestrowany: 08-11-2007 Skąd: Gliwice Model: Focus C MAX Silnik: 2.0 TDCi 175 KM 405 NM Rocznik: 2004 Postów: 170	Re: C-max zawór EGR a jak poznac czy jest na podcisnienie czy elektryczny ??

25-09-2008, 20:30	#19
zala_z1 Zablokowany Zarejestrowany: 05-01-2007 Skąd: Warszawa Postów: 448	Re: C-max zawór EGR Witam,jezeli chodzi o twojego C-maxa to byly raczej tylko elektryczne.

28-09-2008, 10:41	#20
Joker007 ford::average Zarejestrowany: 08-11-2007 Skąd: Gliwice Model: Focus C MAX Silnik: 2.0 TDCi 175 KM 405 NM Rocznik: 2004 Postów: 170	Re: C-max zawór EGR to lepiej dac do przeczyszczenia taki zawór ??

Narzędzia wątku	Przeszukaj ten temat
Wersja do druku Wyślij na email	Przeszukaj ten temat: Zaawansowane wyszukiwanie