![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#11 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-09-2008
Skąd: Sanok Podkarpackie
Model: Focus kombi
Silnik: 1.8TDDI 75KM
Rocznik: 2002
Postów: 54
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#12 | ||
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 24-02-2008
Skąd: Łódź
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2001
Postów: 248
|
Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#13 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-09-2008
Skąd: Sanok Podkarpackie
Model: Focus kombi
Silnik: 1.8TDDI 75KM
Rocznik: 2002
Postów: 54
|
zgadza sie chodzilo mi tylko oto ze jezeli 5W30 spelnia normy to tymbardziej 5W40 a pozatym na zime i zwlaszcza dla diesla lepszy bedzie 5W40
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-09-2008
Skąd: Białystok
Model: Focus II
Silnik: 1.6 TDCi 90HP BOX 118 HP
Rocznik: 2005
Postów: 88
|
Ja mam "Castrol EDGE 5W30" do wszystkich samochodów jakie miałem stosowałem Castrola nie zawsze z serji EDGE ale był to Castrol Pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-02-2009
Skąd: WARSZAWA
Model: FOCUS TITANIUM
Silnik: 1,6 TDCI/109PS
Rocznik: 2007
Postów: 45
|
olej wlej oryginał forda 5w30 filtr paliwa proponowałbym również oryginał jest troche drogi około 180 zeta kolega mój pokusił sie na zamiennik za 50zeta i po kiklu mieisącach poszły wtryski. Niedawno też wymieniałem olej i filtr paliwa i włożyłem oryginał
|
|
|
|
|
|
#16 | |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 24-02-2008
Skąd: Łódź
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8 TDCi
Rocznik: 2001
Postów: 248
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 12-02-2009
Skąd: WARSZAWA
Model: FOCUS TITANIUM
Silnik: 1,6 TDCI/109PS
Rocznik: 2007
Postów: 45
|
do maciej851. wszystko ładnie pięknie ale z tego co widze masz rocznik 2001 bez filtra cząstek stałych , a kolega KEM29 prawdopodobnie go ma i emisja spalin euro4 ,z reszta w aso też radzili w silnikach tdci po 11.2005r nie ryzykować wkłądając filtr paliwa w zamienniku.
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-02-2009
Skąd: Warm-Mazurskie
Model: Focus MK2 Kombi
Silnik: 1.6TDci 109km
Rocznik: 2005
Postów: 32
|
Do kolegi Papas a jezeli jest to lipiec 2005.Czy ma on filtr cząsteczek stałych?
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 28-11-2007
Skąd: Kudowa Zdr.
Model: FF1+S-Max-Fiesta
Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI
Rocznik: 2008r titan.- 2002r
Postów: 1,964
|
Dodam kilka uwag dla tych co mają silniki 1,6TDCI z'' filtrem cząstek stałych że koszty z naprawy mogą wynieść 2500zł,np. nie wolno wlewać żadnych środków do paliwa w celu czyszczenia wtrysków,zamarzania,polepszania,uszczelniania,tank ować mniej jak 10l paliwa,wtedy komputer dokładnie steruje dodaniem płynu EOLYS,jeżeli jeżdzisz tylko po mieście to raz na kilka tyś trzeba auto przegonić po trasie w celu wypalenia sadzy z filtra,w takim silniku należy częsciej wymieniać olej,taki silnik ma też większe spalanie paliwa.Jak podają filtr może być już do wymiany przy 80tyś.Zapchany filtr to wiele innych usterek.W Unii posiadanie takiego filtra sie przydaje[np.wjazd do miasta] ale u nas na razie ekologia w tyle i dużo kosztuje.
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 29-12-2008
Model: Mondeo MKII
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1998
Postów: 99
|
Nie oszczędzaj na filtrze paliwa. Pamiętaj, że 10.2005 filtr się zmienił w Twoim aucie. I jeśli masz model do października to za oryginał zapłacisz ok.120 zł, jeśli natomiast po październiku to już 230 zł.
Olej, jak wspominali koledzy powyżej, Formula E ( 5-30 ). Tym olejem są te auta zalewane fabrycznie. |
|
|
|
![]() |
| Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|